李少明
(山東方正公路工程監理咨詢有限公司, 山東 煙臺 264000)
預應力技術在道路橋梁施工中廣泛的應用,其能夠不斷的提高整個工程的質量,也會延長使用的時間。預應力技術的充分使用可以在很大的程度上提高整個結構的穩定性,能夠有效的縮短工程完成的時間。
在實際路橋工程施工的過程中,若沒有給工程施加荷載力,預應力能夠根據自身的特性為路橋工程施加相應的預應力,進而能夠有效的增加鋼件的強度,提高路橋工程所能承載的壓力。預應力技術早在上世紀五十年代就已經應用到工程建設當中,伴隨社會發展的進步,預應力技術也在不斷的發展創新,促使其各方面技術逐漸的完善,從而適應各種類型的工程建設。預應力在使用的過程中有眾多的優點,其能夠提高路橋整體的耐久性,在路橋工程實際施工時應用預應力技術,需要根據工程的需要采取強度較高的鋼材,并與混凝土結合應用,確保路橋工程的質量。這兩種材料結合到一起應用時,不僅能夠節約原材料的使用,同時能夠提高路橋的質量,降低成本的花銷,還能夠減輕路橋工程的重量,防止工程建設出現裂縫的現象。
路橋施工預應力技術主要有兩個特點,第一是高強度的材料,質量較高的材料可以為路橋項目的建設提供充足的保障,比如預應力混凝土材料就可以幫助提高整體項目的質量,第二是路橋建筑的結構,結構可以讓路橋建筑更加堅固,同時也具有更高的耐力和堅硬度,使得整體建筑的使用期限更長,在此之前,我們進行了一些實驗,結果表明使用較好的材料可以讓建筑在面臨一些自然災害和地質災害時更加穩定安全,抗震抗壓,耐受能力較強,因此人們可以進行拓展,在地震或者其他地質災害頻發的地區運用此項技術,最后就是這種質量較好的材料價格也比較實惠,可以降低成本提高收益。
混凝土結構是路橋施工中最常見的結構類型之一,混凝土結構的施工質量好壞將直接影響到路橋的施工質量好壞,因此,應做好對混凝土施工環節的質量控制工作。在混凝土施工過程中,合理的應用預應力技術,可以有效的改進混凝土結構的整體性能,增強混凝土的承壓和荷載能力,從而有效的促進結構自身功效的合理發揮,保證路橋的質量。運用傳統的混凝土施工技術手段,很容易出現裂縫、沉降等問題,進而對路橋整體結構構成嚴重的威脅,而合理的應用預應力技術,則可以明顯的降低混凝土施工中裂縫等問題出現的概率,強化結構的承力效果,在保證施工質量的基礎上,加強其耐久性和安全性,確保路橋的安全和穩定。在混凝土施工過程中,預應力技術的應用不僅對混凝土整體結構有著重要的意義,在混凝土路面的施工中也起到很好的作用。
在路橋工程實際的施工中,預應力鋼絞線發揮著十分重要的作用,預應力鋼絞線選擇的科學性與合理性直接影響著整個路橋工程施工的質量。目前我國的鋼絞線重要分為以下幾種:分別是應力鋼絞線、矯直回火鋼、普通應力鋼絞線、低松弛鋼絞線等。其中低松弛鋼絞線是最常使用的鋼絞線,它的成本較低、具有較強的耐用性,可以提升施工的美觀性,因此會受到廣大施工單位的認可和青睞。
受彎部件在路橋工程中也是十分普遍的,公路肯定不是筆直的,所以一定會有拐彎處,大多數受彎部件是用碳纖維進行加固的,碳纖維有其自身的優勢,比如硬度比較大,并且操作比較簡單,加固的成果也是極為顯著的,但是在具體建設中也會產生一些問題,在進行加固之前,受彎部件本身存在一定的力,力會讓混凝土產生改變,如果壓力比較極端,這樣也會讓混凝土內部變得極端,很有可能產生危險事故,因此在進行建設之前要先確定碳纖維片的應力值,這兩者之間的規律是反比關系,具體來說就是當初始應變值較大時,碳纖維片材的應力值相對較小,因此它的性能便無法展現,所以在具體建設的時候就要注意,讓工作人員按要求處理,給予碳纖維片初始拉力,然后在進行粘貼的時候增加預應力,就可以呈現出最好的效果。
在實際路橋施工的過程中,其施工的標準要求建設的質量不斷的提升,進而保障我我國經濟發展的穩定。有效的提高路橋施工的質量,促使路面的在載荷力不斷的提升,保障路橋的正常通行。然而,由于在路橋建設的過程中需要大量應用大量的材料,以及相應的機械、人力,進而會產生大量的花費。因此,在施工的過程中必須嚴格重視建設的質量。同時需要重視各方面的影響,科學合理的將預應力技術應用到施工的各個環節,提高路橋建設的強度,保障橋梁的整體結構,進而延長路橋的使用壽命,為人們的通行帶來便捷。
道路在人們的生活中發揮著重要作用,它的質量直接關系到我們自身利益,所以道路橋梁建設應該重視道路橋梁的質量,這樣人們的生活才有保障。而近年來一些交通事故的發生,也不斷在提醒著我們,預應力技術的使用有效的助力建筑工程發展,使其有可觀的前景。建筑是一個地方的最有代表性的標志,只有建筑修建完好,這個地方才有地域標志,如果道路通暢,給人們的出行也帶來很大的便利。