文/劉洪洋,中國石油天然氣股份有限公司遼寧撫順銷售分公司
在油品煉油生產中要選取特定原油進行混合,通過生產設備制造出相應成品。煉油生產過程中要做好常減壓、重新調整、潤滑油合成、裂化、烷基化等配置。在此類設備中減壓設備應用作用較好。常減壓蒸餾技術水準強弱對后續設備質量、效益都會產生較大影響。原油存儲運輸和成品油儲運煉中能組成存儲運輸過程,原油存儲運輸中就是原油在卸載過程中,先在碼頭罐區進行存儲,之后再轉移到廠內罐區中,之后進行貯存處理。成品油在貯存搬運中,將油水從設備中轉移到罐區中,這樣能對石油產品進行存儲,之后轉移到碼頭罐區,完成貯存。
在煉油貯存以及運輸中,原油并未選取真空封存等方式進行包裝,與大氣環境中氧氣進行接觸之后,會產生氧化反應,對油品質量會產生較大影響。當存有較多金屬催化物中,會導致溫度升高,將會產生較為明顯的化學反應。輕質石油產品中,例如溶劑油、汽油,存有較輕的餾分、沸點。在煉油存儲以及搬運過程中會產生揮發問題,將會導致其數量產生較大影響,其質量也會產生不同變化。具體影響要素有油料溫差、環境溫濕度、油料蒸汽壓、技術人員開罐頻率等。成品油中含有環烴類、脂肪烴、硫化物、芳香烴等,與油品吸水能力相關,比如芳香烴對水溶解度會產生較大影響。在各類成品油存儲以及運輸中,空氣環境中含有的較多水蒸氣被油品當中的硫化物以及烴物質吸取,將會導致油品當中低分子酸含量被逐步消融,這樣將對成品油存儲運輸階段產生較大負面影響。當空氣當中水蒸氣含有較多雜質,對油品整體質量都會產生較大負面影響。在煉油存儲運輸中,要對自然天氣狀態下各類水分污染問題進行分析,還要注重分析技術操作人員不合理操作產生的混合油污染問題,對油品質量產生較大負面影響。
成品油存儲環境溫度較高,將會加速其蒸發、氧化。所以當前要選取在低溫陰涼區域對油品存儲,降低太陽直射??梢栽谟推反鎯τ凸尥獠繃娡裤y色,對陽光進行反射,降低油溫。要對油品與空氣接觸量進行分析,選取罐裝。在炎熱自然環境中要及時噴水降溫,減緩氧化速度。
油罐、容器中氣體空間容積率較大,將會導致油品產生蒸發,所以當前相關管理人員要對油溫變化進行分析,確保儲油罐以及容器中存有相應的安全容量,最大程度填充滿。通過對油品進行密封存儲,能有效調控蒸發損失量,對油品清潔性合理控制,避免其產生氧化變質。當前可以選取浮頂油罐,這樣能有效降低蒸發產生的損失。對氧化反應進行控制,還能對環境污染以及各類火災事故進行控制,降低倒罐操作,避免油品和空氣直接接觸加速氧化反應。
有部分金屬會導致成品油氧化后變質,各類金屬對成品油安定性都會產生不同影響。例如金屬銅自身具有突出催化活性,會致使油品誘導期縮短70%至80%。此外,還有錫、鉛、鐵等均會導致油品安定性降低。在油罐內部要涂抹防銹層,這樣能有效控制金屬氧化腐蝕作用,有效降低油品變質速率。當前管理人員要注重從成品油外觀、色澤等對油品氧化變質進行監控,降低金屬與油品直接接觸,能有效延緩油品變質。
在成品油卸收前,管理人員要對罐底進行全面檢查,及時對各類污染物質進行清除。油品實際存儲時間較長,氧化過程中會產生較多沉積物,對油品質量產生的負面影響較多。當前要全面依照油罐清洗要求,定期展開全面檢查,判定油罐是否要進行清晰。在儲存罐內部要規范化涂抹相應的防腐層,避免油品當中進入較多鐵銹,對油品質量產生較大負面影響。
為了避免成品油在存儲過程中產生質量問題,相關管理人員要定期對存儲庫中油品展開抽樣化驗。當前要擬定更為完善的抽檢計劃,當管理部門發現存有質量問題之后要及時應用技術措施進行控制。避免油庫當中存儲較多不合格油品,避免產生質量問題。要通過管理部門進行多層抽檢,提高油品質量,保障其經濟效益。
當前為了避免不同油品產生混合問題,在油品裝卸、運輸、存儲過程中,管理人員要對油罐管線閥門進行全面檢查確認,確保各類油品沒有產生油品串線問題。如果成品油是通過管道進行運輸,運輸中產生混合油在線回摻時,要全面依照各項規程精細化操作。一邊回摻一邊采取抽樣化驗操作,對回摻比例進行控制,提高油品質量。
油庫當中存儲的油罐較多,運輸管線較長,閥門數量較多。為了避免輸油工藝由于閥門泄漏以及工藝走向不合理會誘發串油問題。當前要及時組織技術人員對罐區收發油工藝、泵房中轉技術以及輸油工藝展開全面檢查,對隔斷閥前后盲板全面檢查,針對常閉閥門要及時鎖住,避免誘發串油、冒油問題。在輸油過程中當發現閥門內漏問題,要及時對閥門設備進行修復,對油品入庫工藝進行調控,能保障管道運輸穩定進行,提高油品質量。
目前成品油質量影響要素較多,當前在存儲、運輸、銷售中要進行全面質量管理,強化風險風險。采取預防與解決對策,提高油品質量,樹立良好的市場形象,保障廣大消費者根本權益。