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中歐班列截至9月底累計(jì)開(kāi)行逾3萬(wàn)列

2020-11-27 08:11:41
大陸橋視野·上 2020年10期
關(guān)鍵詞:鐵路疫情

10月22日下午,國(guó)新辦就交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展成就舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上,國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)劉振芳介紹,“十三五”時(shí)期,鐵路行業(yè)深入推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,努力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,較好完成了《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo),為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了先行作用。 其中,國(guó)際合作成果豐碩。服務(wù)“一帶一路”建設(shè),中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化取得積極成效,鐵路互聯(lián)互通取得新突破。中老鐵路標(biāo)志性工程和雅萬(wàn)高鐵標(biāo)志性項(xiàng)目有序推進(jìn),亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路等一批項(xiàng)目建成投產(chǎn)。鐵路技術(shù)裝備出口全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中歐班列快速發(fā)展,截至2020年9月底累計(jì)開(kāi)行超過(guò)3萬(wàn)列,成為“一帶一路”建設(shè)的重要成果和突出亮點(diǎn)。特別是今年,面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,中歐班列對(duì)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了重要作用。

另?yè)?jù)新疆鐵路部門(mén)10月20日公布的消息,2020年1到9月,霍爾果斯口岸進(jìn)出境中歐(中亞)班列列數(shù)及過(guò)貨量超過(guò)前兩年總和。2020年,新冠肺炎疫情在全球蔓延,海運(yùn)和空運(yùn)受到較大影響,中歐(中亞)班列憑借時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢(shì),受到“一帶一路”沿線國(guó)家和企業(yè)的青睞。為提高通關(guān)效率,從年初開(kāi)始,霍爾果斯海關(guān)聯(lián)合鐵路等部門(mén),推行艙單歸并、轉(zhuǎn)關(guān)無(wú)紙化作業(yè)等便捷措施,班列在口岸停留時(shí)間由去年的14小時(shí)壓縮到最短5小時(shí)。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司霍爾果斯站副站長(zhǎng)徐度軍:“今年1到9月,中歐(中亞)班列進(jìn)出境列數(shù)是4390列,超過(guò)了2018年和2019年兩年的總和;從口岸過(guò)貨量來(lái)說(shuō),1到9月完成了457萬(wàn)噸,也是超過(guò)了2018年和2019年兩年的總和,呈現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)的喜人態(tài)勢(shì)。”

面對(duì)疫情影響,2020年新疆維吾爾自治區(qū)高位推動(dòng)中歐(中亞)班列常態(tài)化運(yùn)行,開(kāi)辟新線路承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源,進(jìn)出境班列逐月增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,與2019年相比,2020年從霍爾果斯口岸進(jìn)出境中歐(中亞)班列提前三個(gè)月突破3000列,比2016年全年的377列增長(zhǎng)了10倍以上。目前,經(jīng)由霍爾果斯口岸進(jìn)出境中歐(中亞)班列有“蓉新歐”“渝新歐”“粵新歐”等16條線路,貨品種類(lèi)超過(guò)100種,可到達(dá)哈薩克斯坦、波蘭、德國(guó)等10多個(gè)國(guó)家,中歐班列成為聯(lián)通亞歐大陸貨物運(yùn)輸?shù)闹匾緩健0锥砹_斯百俄若斯企業(yè)管理有限公司成都辦事處業(yè)務(wù)經(jīng)理維多利亞說(shuō),公司今年專(zhuān)門(mén)在成都鐵路國(guó)際港設(shè)立了集貨中心和商品展示中心。維多利亞:“中歐班列非常便利,我們的產(chǎn)品通過(guò)中歐班列不僅可以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),還可以便利地進(jìn)入歐洲市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)合作共贏。”

(來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站)

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