公路橋梁隧道工程施工防水設施應用

徐冠豹

摘 ? ?要：防水設施的建設是橋梁和隧道施工的重要組成部分，在一定程度上影響施工質量。在橋梁，隧道的施工中，有關部門和職工要認識到防水設施建設的重要性，并根據實際施工情況選擇合適的施工設備和施工方法，以有效提高橋梁，隧道的防水性能，施工，確保橋梁和隧道的施工質量。本文探討了公路橋梁隧道工程施工防水設施應用。

關鍵詞：公路橋梁;隧道工程施工;防水設施;應用

1 ?前言

防水施工作為公路橋梁隧道工程建設的關鍵環節，其施工效果直接影響著工程項目的整體質量，只有不斷提高防水施工的整體質量，才能確保公路橋梁隧道工程安全性與可靠性。因此，相關部門和施工單位必須要增強對防水施工工作的重視程度，結合工程中的實際情況采取最為合理的防水設施，這樣才能夠進一步地促進工程項目防水性能的顯著提升。

2 ?公路橋梁隧道防水設施應用的重要性分析

隨著現階段公路橋梁隧道工程建設施工的開展，防水設施的應用至關重要，可以在保障其工程防水效果的同時，大幅度提高工程建設整體質量。在實際公路隧道橋梁施工中，因受技術水平低、認知匱乏、制度不完善等因素的影響，導致當前防水工程施工尚存諸多問題，進而導致防水設施的作用和價值無法充分發揮。如若公路橋梁隧道工程建設未對防水設施進行有效應用，極易導致工程出現漏水、滲水現象，進而在影響公路隧道橋梁整體質量的同時，也對其美觀性產生較大影響，增大安全事故的出現幾率。所以，施工單位必須側重對防水設施的強化應用，充分認知防水設施在公路橋梁隧道工程建設中應用的重要性，通過對工程防水水平的提升，實現對公路橋梁隧道施工質量的保障，達到延長公路橋梁隧道使用時間的目的。

3 ?公路橋梁隧道工程防水原則

首先，所謂排水，就是要建立一個排水系統，把堵塞的水從橋和隧道中抽出來。同時，因地制宜，選擇具體可行的施工方案。另外，方案的制定還應考慮技術可行性，成本水平，應用效果和環境保護等相關因素?！昂稀笨芍妇唧w施工與相關設計緊密結合，但施工過程中最核心的要素，設計應充分結合具體施工條件，實行點對點一體化，做到大面積滲水，漏水現場收集。排水后應進行科學合理的排水，在實際施工中應盡量做好水處理，減少水對環境的破壞。第二，所謂耐水性，就是利用襯砌混凝土結構作為第一層防水設施來保留水分，而其他相關防水材料作為第二層防水設施。這樣，地下水就被道路、橋梁和隧道所堵塞。第三，所謂截水就是截留隧道的地下水及隧道外部的地表水，使其不能進入公路橋梁隧道的防水設施中。一般采用的截水方式都是設置截水的天溝。

4 ?防水設施在公路橋梁隧道施工中的應用

4.1 ?防水卷材在公路橋梁隧道中的應用

在公路橋梁隧道工程的建設中，為了提高防水和防滲性能，通常使用防水膜設施。在鋪設防水膜的過程中，將中心線段在隧道的頂部分開，然后建造平坦的平臺，最后鋪設防水膜。在放置表冠的過程中，應將表冠放在兩側。卷材的鋪設應平整，合理牢固。另外，如果采用周向鋪設的施工方法，則應與相鄰的盤繞材料交錯排列，鋪設寬度應大于100mm，短邊長度應大于150mm。為了保證隧道的防水性能并防止滲水，可以采用隱釘敷設法敷設防水膜。支撐結構完成后，用水泥釘固定土工布并鋪設防水膜。在鋪設過程中，可以使用熱熔焊接技術。該技術的應用可以保證防水層的整體密封，提高公路橋梁隧道防水膜設施的致密性。

4.2 ?防水層設施在隧道工程中的應用

在隧道工程的防水施工中，防水層的鋪設也是非常重要的施工內容。在實際施工中，施工人員需要注意以下幾點：首先，準確測量混凝土的橫截面，鑿出隧道未開發的區域，然后逐層噴涂混凝土表面。其次，襯砌后要合理設置排水設施，以保證隧道工程的安全和合理的排水。應仔細檢查排水溝，引水管與盲溝之間的連接，以確保緊密連接。最后，如果施工現場較冷，則需要對隧道排水設施進行隔熱處理，以防止在低溫價格調整下出現設備質量問題。另外，防水層鋪設工作完成后，應注意竣工檢查，以確保焊接質量。在檢查過程中，可以用手抬起防水板，以檢查噴射混凝土是否粘附以及防水層是否起皺。

4.3 ?防水支撐設施在隧道工程中的應用

在公路橋梁隧道工程中，防水支撐設施可以有效地保證隧道工程的施工壽命，并確保隧道的交通安全。防水支撐設施主要用于防止隧道內圍巖變形，從而導致隧道承載力下降，然后坍塌。目前，常用的防水支撐方法是螺栓噴射支撐方法。為了保證施工質量，應特別注意螺栓的質量，以確保材料強度符合國家規定，并避免螺栓斷裂。因此，相關人員在進入工地前應對材料進行詳細檢查，規范施工人員的施工作業。初步的支護工作完成后，應注意這一階段的處理，特別是砂漿浮渣的處理。在實際的處理工作中，有必要用平坦，稠密的水泥漿清除表面的灰泥浮渣。如果表面有突起，應及時打磨，以免防水層滲透。此外，在初始支撐中，應將內角和外角設置為弧形，外角的半徑應大于5cm，內角的半徑應大于15cm，以確保質量。

4.4 ?暢通性強的排水通道設施運用

公路橋梁隧道的防水設施，主要是根據排水情況，防止地下水襯砌結構和地基的大量堆積，它可以引導地下水穿過周圍的巖石裂縫盲溝，然后通過排水溝排泄水孔，然后將其排放出去，隧道使用排污設施和較強的疏performance性能可以加強盲溝的建設，形成較強的排水性能，在很大程度上確保對地下的引導，進而形成局部水資源，從而可以收集排水孔，減少通過排水渠道堵塞地下水，解決積水問題。

4.5 ?隧道工程先進防水設施運用

在防水設施的應用中，除了使用防水膜設施、防水層設施、防水支撐設施和暢通的排水通道設施外，我們還可以使用先進的防水設施。先進的防水設施不僅可以提高隧道的防水性能，還可以降低隧道的滲水率。例如：（1）重新噴涂混凝土結構可以有效地防止隧道的坍塌，最大程度地防止圍巖的惡化。同時，巖石表面可直接粘貼，減少裂縫中充填材料的損失。（2）采用錨噴法支護隧道，采用現代檢測方法對隧道圍巖變形進行監測。（3）采用新奧隧道和噴射法。這種圍巖施工方法不僅可以節約成本，而且可以縮短施工周期，起到防水作用。

4.6 ?防水層養護

鋪設防水層時，必須采取相應的保護措施，主要是防止二次襯里焊接過程中防水層的損壞。如果損壞是由于施工過程中的疏忽造成的，則必須及時修復。一般來說，在澆筑混凝土時，為了防止防水層損壞，可以在防水層的保護層外放置一些沙袋，以減少松散的混凝土管架與防水層之間的直接接觸。另外，在隧道施工中不可避免地會產生一些浮渣。為了防止浮渣滲入防水層，必須對拱頂的底面進行適當的處理，以最大程度地保護防水層不受損壞。

5 ?結束語

總之，公路橋梁隧道作為中國交通工程的重要組成部分，在中國現代化建設中起著非常重要的作用。為了保證公路隧道的安全運行，必須注意隧道工程的防水工作。

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