國內外航天動態

國外動態

“星鏈”衛星在軌數量超400顆

4月22日，美國太空探索技術公司（SpaceX）的獵鷹-9（Falcon-9）火箭再次將60顆“星鏈”（Starlink）衛星送入太空，這也是該公司發射的第7批“星鏈”計劃衛星。從2019年5月正式啟動“星鏈”計劃發射任務至今，SpaceX公司已經共計將422顆衛星送入太空。按照原本的規劃，SpaceX公司預計將發射1.2萬顆低地球軌道衛星，以形成一個巨大的太空互聯網絡，并向地面提供互聯網接入服務。

馬斯克曾表示，SpaceX公司只需要大約400顆衛星就能提供“初步運營能力”，然后需要800顆衛星能將其提升到“重大運營能力”。這意味著在這次發射之后，SpaceX公司將擁有馬斯克所說的啟動“星鏈”網絡所需的最低數量衛星。（來源：新浪網）

伊朗首顆軍用衛星升空成功，導彈技術成熟

4月22日，伊斯蘭革命衛隊在其官方網站“軍隊新聞網站”發表聲明，當天在伊朗中部中央沙漠發射基地，“信使”（Safir）二級運載火箭成功將一顆軍用衛星“努爾”（Noor）送入軌道，標志伊朗在航天開發領域取得新進展。

可以預見，伊朗成功發射衛星無助于緩解美國和伊朗持續緊張的關系。美國政府2018年單方面退出多方簽署的伊朗核問題全面協議后，對伊朗恢復全面制裁。美方指認伊朗違背協議、秘密推進核武器開發，要求伊朗終止開發彈道導彈等軍事項目。美方還質疑伊朗的衛星開發項目實為導彈項目的“幌子”，指認伊朗2019年1月發射運載火箭的舉動違反核協議中對伊朗開發彈道導彈的限制。（來源：新華社）

諾格公司成功將一顆通信衛星變軌并延壽

2020年2月25日，美國諾格創新公司（NGIS）的“任務擴展飛行器”（MEV-1）順利捕獲停泊在“墓地軌道”的退役衛星國際通信衛星-901（Intelsat-901）附近。兩顆衛星在形成剛性連接后，MEV-1先“挾持”Intelsat-901進入到新的工作軌道，并替代衛星自身推進系統提供保位服務，從而為這顆推進劑耗盡的衛星延長3～5年的壽命。4月17日，諾格創新公司宣布Intelsat-901已經返回同步軌道且重新定點，并于4月2日重新開始提供通信服務。此次延壽服務預計將持續5年，到2025年結束。此次延壽結束后，MEV-1將繼續為國際通信衛星公司的其他類似退役衛星提供“續命”服務。這是人類首次以購買“延壽服務”的形式為在軌航天器提供支持，被稱之為“商業化在軌服務”第一單。（來源：航天愛好者網）

國內動態

通信衛星實踐二十號核心試驗全部完成

4月22日，近日，我國目前體量最大、技術水平最為先進的通信衛星——實踐二十號成功完成全部核心試驗，充分驗證了衛星性能及多項最新技術。實踐二十號衛星于2019年12月27日隨長征五號遙三運載火箭發射升空，于2020年1月5日定點在地球同步軌道后，開始進行在軌測試。

航天科技集團有限公司所屬中國空間技術研究院實踐二十號衛星總設計師李峰說：“我們策劃了整個整星在軌測試項目是84項，目前來看重要的核心載荷測試已經完成，取得的成果非常讓人鼓舞，全面符合我們的設計預期?！保▉碓矗貉胍曅侣劊?/p>

東方紅一號衛星成功發射50周年

4月24日是第5個“中國航天日”，也是我國第一顆自主研發衛星東方紅一號成功發射50周年的紀念日。半個世紀前的這一天，長征一號運載火箭成功將東方紅一號送入太空，標志著我國正式進入太空時代，也在當時成為繼蘇聯、美國、法國和日本之后世界上第5個完全依靠自己的力量成功發射人造衛星的國家。直至今日，東方紅一號仍然在太空中遙望著祖國。（來源：央廣網）

火星探測70m天線完成反射體整體吊裝

為實現我國首次火星探測工程來自4×108km距離之遙的微弱信號的數據接收，我國在天津武清站新建了70m天線（GRAS-4）高性能接收系統。

4月25日，70m天線在天津武清成功進行了反射體的整體吊裝。中國首次火星探測工程副總設計師兼地面應用系統總指揮、中國科學院國家天文臺副臺長李春來說，70m天線項目建成后，將成為亞洲最大的單口徑全可動天線，是完成火星探測器科學數據接收任務的關鍵設備。

該天線于2018年10月開工建設；計劃于2020年竣工驗收；預計2020年10月將具備火星探測的數據接收能力。屆時，這個亞洲最大的單口徑全可動天線，將大幅度提高我國深空探測下行數據的接收能力，為完成我國首次火星探測工程任務以及后續的小行星、彗星等深空探測提供堅實基礎。（來源：來點科學）

高分一號衛星在軌穩定運行7周年

截至2020年4月26日，由航天東方紅衛星有限公司抓總研制的國家高分專項首發星——高分一號衛星成功實現在軌穩定運行7周年。

高分一號衛星可提供2m分辨率全色及8m、16m分辨率多光譜圖像產品，配合整星側擺，高分辨率相機可實現對全球小于4天重訪觀測，寬幅相機可以實現4天覆蓋觀測。

截至目前，衛星完美實現了考核壽命5年的要求，并超壽命運行2年。為我國國土資源、農業、氣象、環境保護與減災等領域提供了大量高精度、寬范圍的空間觀測數據，并在地理測繪、海洋和氣候氣象觀測、水利和林業資源監測、城市和交通精細化管理、疫情評估與公共衛星應急、地球系統科學研究等領域發揮了重要作用，極大地減小了我國對國外遙感數據的依賴，成為我國遙感衛星現代化、智能化、精準化發展道路上的重要支撐。（來源：航天東方紅衛星有限公司）

“行云工程”首發兩顆衛星成功入軌

5月12日09：16：40，我國在酒泉衛星發射中心用快舟一號甲運載火箭，以“一箭雙星”方式成功將行云二號01/02星發射升空。此次發射的衛星將在軌開展天基物聯網通信技術、星間激光通信技術，以及低成本商業衛星平臺技術的驗證，并初步開展物聯網示范應用。

本次發射的行云二號01星/02衛星是“行云工程”α階段的兩顆技術驗證星，在國內低軌星座中首次采用了星間激光鏈路技術，即在軌衛星之間可通過激光通信技術實現遠距離通信，可以不依賴地面站的轉傳，從而提高通信服務的實時性。

執行此次發射任務的快舟一號甲運載火箭，具有飛行可靠性高、入軌精度高、準備周期短、保障需求少、發射成本低等特點，主要為300千克級低軌小衛星提供發射服務。作為一型成熟的固體運載火箭，快舟一號甲已成功完成8次發射任務。（來源：衛星界）