電子汽車衡常見故障及檢修

摘 要：電子汽車衡因其快捷、準確、方便、直觀的特點在國民經濟中的應用已越來越廣泛。文章從實踐的角度闡述在電子汽車衡檢修過程中，針對電子汽車衡的故障、檢修方法及處理方法進行了分析。

關鍵詞：電子汽車衡;故障分析;檢修方法

一、 電子汽車衡組成

（一）電子汽車衡按組成部分

1. 稱重傳感器——作用：將加到稱臺上的重量信號轉變為成比例的電信號輸出。

2. 稱重顯示儀表——作用：將傳感器輸出的模擬信號經放大、濾波、A/D轉換、數字處理后在顯示屏上顯示。

3. 秤體部分——承重部分，機械結構上還可分為秤臺、位移限位、卸荷螺栓、接線盒、信號電纜等。

4. 外部設備——指連接在顯示儀表的信號輸出端口，接收儀表輸出信號的設備;常見的外部設備有打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統;另外，還有模擬量輸出、光纖輸出、固態繼電器輸出等。

（二）電子汽車衡的稱重原理

承載貨車進入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體發生形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元件進行相應的數據處理，輸出數字信號，各傳感器信號經接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。

二、 常見故障及分析

一臺電子汽車衡出了故障，需要進行分析、檢查、調修，這是一項較為復雜的工作，既要有理論知識，又要有實踐技能。根據用戶的情況描述和現場勘查，要判斷仔細檢查整個系統，特別要判定出故障的類別，是軟件故障還是硬件故障。

（一）接地類故障

主要是由于系統接地不好引起的。一般汽車衡有兩個接地點：一個是磅房內的接地樁，使儀器儀表外殼及電源共地;另一個是秤臺接地點。將秤體和接線盒通過接地線分別與地腳螺栓（接地樁）相連，這兩個接地點與基礎鋼筋網必須牢固焊接，且接地電阻不大于4歐姆。

故障現象：一臺30噸汽車衡，開機后示值顯示不穩定。

分析及處理方法：經測量，發現儀表外殼及信號總線外屏蔽帶電，儀表外殼對地交流電壓達到80伏左右，經檢查是儀表電源線接地不良造成，將電源及儀表外殼重新做接地后汽車衡恢復正常。

（二）機械類故障

主要是由于秤體連接件斷裂、松動，或秤臺底部有異物或限位間隙過小引起，表現為臺面差過大或稱重的重復性不好。

故障現象：一臺80噸汽車衡，在小于40噸下稱量時稱重數值準確，大于40噸稱重數值明顯減小。

分析及處理方法：檢查秤臺底部發現有異物，小秤量時秤臺變形小，沒有碰到異物，大秤量時秤臺變形大，異物托住秤臺。把異物清理后恢復正常。

故障現象：一臺50噸汽車衡，稱重后儀表留數，不回零。

分析及處理方法：可能是秤臺周邊有異物卡住、限位間隙過小或有異物卡住。清臺四周間隙，查看限位清理異物并調整（2-3）mm合適間隙。

故障現象：一臺80噸汽車衡臺面差過大。

分析及處理方法：經檢查，儀表及傳感器都是好的，限位間隙也正常，秤底也無其他異物，后發現當重車停留在某一位置時秤體下沉幅度過大，經檢查是一傳感器的壓頭處連接件斷裂，重新將此連接件焊接后汽車衡恢復正常。

三、 常用檢修方法

（一）觀察法

直觀檢查秤臺四周及底面有無雜物堵塞、限位間隙是否合格、各電纜線有無損傷、接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

例如：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而塞住。針對以上問題，處理后恢復正常。

（二）測量比較法

用萬用表電壓擋測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8 V、儀表工作電源（+5 V）是否正常（可與好的儀表進行比較）、傳感器輸出的信號是否穩定、幾只傳感器輸出信號是否偏差過大等。用萬用表電阻擋檢測電纜有無短路、斷路;傳感器阻值是否正常等。

（三）替代法

針對用簡單的檢測方法不能準確判斷具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。

例如：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。

四、 結語

綜上所述，電子汽車衡的故障原因多種多樣，只要對故障現象認真分析、判斷，耐心測試，就會準確找出故障原因，使問題迎刃而解。這樣才能確保衡器的稱重系統始終處于良好狀態，其準確性是完全可靠的。

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作者簡介：朱灝，山東省濟寧市計量測試所。