勾 東,陳安國,王長悅
(南陽中波轉播臺,河南 南陽 473000)
哈廣GZ-GS10K-II型發射機無規律掉高壓,且面板無任何故障指示,面板按鍵“開·關機,升·降功率”失靈,故障后再次開機,有時會恢復正常。故障現象出現頻率從開始的幾天一次到后來一天幾次。
對控制板的排線及插接件重新插拔,故障現象依然存在,排除是由排線及插接件接觸不良引起的故障。用萬用表測量控制板上X10各腳電壓,X10-9腳電壓為4.7 V。從電路圖得知,X10-9腳電壓由開關電源盒提供,為控制板提供低壓電源,正常值為5 V。打開發射機右側柜門,調整開關電源盒輸出電壓調整螺絲,使其輸出電壓為5 V后,故障現象消失。經過近一個月的觀察,再也沒有出現掉高壓的故障現象[1]。
此發射機使用年限已久,開關電源盒輸出的5 V電壓發生變化。此電壓正是為控制板供電的低壓電源,電壓發生變化后,造成控制板中央處理器N1工作不正常,發出錯誤指令,造成發射機無故掉高壓的故障。
(1)故障現象:哈廣GZ-GS25K-II型發射機不能開機,面板顯示“預推動”故障。
(2)故障查找:拔下緩沖放大板,檢查其保險完好,重新插拔后再次開機,故障依然存在未消失。用萬用表測量控制板XS5-10的電壓為0 V,此電壓來自于推動合成母板上XS17—1,為預推動級射頻檢波取樣電壓。
斷開熔斷器板各功放單元保險,斷開控制板上N17的13腳,N14的13腳(N17的13腳接預推動故障檢測電路,N14的13腳接欠推動故障檢測電路)。再次開機,用示波器測量推動合成母板上的預推動功放板插槽的49腳、50腳、53腳、54腳,測量結果為37 VP—P的正弦波,基本為正常(49腳、50腳、53腳、54腳為預推動級的射頻輸入端)。用萬用表測量推動合成母版的XS26-1,XS26-2,電壓分別為30 V,58 V,供電電壓基本正常(XS26-1,XS26-2分別為緩沖放大板,預推動功放板供電)。用示波器測量合成母版的XS25-1,XS25-6腳為60 VP—P的方波,用示波器測量射頻分配器X-1,X-7,得到同樣的數值,此處測量有時無輸入信號,然后繼續用示波器測量發現射頻分配變壓器次級無輸出,判斷故障點應該在射頻分配器之前。仔細檢查發現推動合成母版上XS25的觸點,因打火氧化造成接觸不良,使預推動射頻輸出信號不能送到射頻分配器。更換插座后故障排除,發射機工作正常[2]。
發射機不能開機,開機后顯示為“預推動”故障。首先,檢查預推動級功放板和緩沖放大板保險均無損壞;其次,從“預推動”故障檢測電路入手,測得電路為低電平,說明故障點在射頻器之前。從電路圖得知,“預推動”故障檢測電路連接在推動母版上的射頻峰值檢波電路,峰值檢波器檢出的直流電壓送往控制板,當直流電壓存在時,表明預推動級功放板工作正常,觸摸屏對應的顯示應為“正常”;當該直流電壓不存在時,表示預推動級功放板工作不正常,觸摸屏上顯示為“故障”。再次,用萬用表測量預推動級功放板+60 V供電正常,示波器測量預推動級功放射頻輸入為37 VP—P也基本正常。此發射機功率為25 kW,預推動級功放板是全橋工作方式,輸出理論值應為120 VP—P左右的方波,而測量的實際值為60 VP—P的方波,經檢查發現,為推動母板XS25排插接觸不良造成的。預推動級射頻輸出經過串聯調諧送到射頻分配器的輸入端,調諧L和C使射頻驅動信號最大。驅動信號的分配由射頻變壓器完成,在變壓器次級耦合出28路幅度和相位一致的驅動信號,分別送到推動級14塊功放板的射頻輸入端。當預推動級射頻輸出與串聯LC調諧網絡有斷路,在射頻變壓器初級不能形成回路造成射頻變壓器次級無輸出,產生“預推動”故障。
(1)故障現象:正常開機過程中,突然出現欠推動故障指示燈亮,面板上其他指示燈正常。發射機開不了機,無法測量驅動信號的大小。
(2)故障查找:測量發射機同步激勵信號,并排除GPS同步激勵信號故障,將查找的重點放在預推動和推動級上。首先,檢查預推動、緩沖放大器的保險均良好;將預推動、緩沖放大器和推動級功放板取下進行檢查,各個功放板均正常。其次,取下所有的功放230 V保險,將顯示板上N28的1腳挑起后插到集成塊插槽上。同時,用細連線將VD10的負端直接接地,以忽略欠推動報警而加上高壓。加上高壓后,用示波器觀察功放板上的功放管V4的柵級波形正常,幅度為23 VP-P,說明末級功放不存在欠推動。此時,將故障鎖定在顯示板的欠推動報警電路上,測量顯示板XJ11和XJ4電壓,正常應為14 V左右,但是此時量得電壓僅為0.3 V左右[3]。用示波器觀察X2-9波形,發現此處波形不正常,正常應為23 VP-P的正弦波。用示波器測量推動合成母板上插槽電壓時發現X4-10脫焊,已經斷掉,重新焊接好,將X4插上,再開機,測量顯示板上XJ11和XJ4電壓,此時為14.2 V,說明射頻取樣已經正常。將發射機上的改動恢復,重新開機,機器恢復正常。
欠推動故障原因很多,有時故障點很隱蔽,檢修難度大。檢修欠推動故障有很多小技巧,如果有欠推動故障時,緩沖放大板或預推動故障指示燈的某一個同時亮起,基本可以斷定此欠推動故障是由緩沖放大或預推動故障造成的。如果僅出現欠推動故障而沒有其他故障指示燈亮,可斷定故障出在推動級功放板和推動級供電電路,或者視頻分配器上的推動信號取樣電路。欠推動故障的查找重點在于:首先,判斷是發射機本身欠推動,還是欠推動保護部分的故障。欠推動后發射機不能上高壓,因而需要將發射機在保證安全的前提下強加高壓。其次,強上高壓后觀察功放上V4柵極波形,若波形正常,則可判斷故障極有可能出現在欠推動保護電路上;若波形不正常,則要查緩沖放大器、預推動放大器、推動電源調整器等電路。
發射機能開機,開機后功率為0,面板指示無故障指示。按加減功率時,調制編碼板上LED指示燈V1—V56均能循環綠燈點亮,但是無功率輸出。觀察功放板無損壞,但是無一功放板工作,功放板上工作指示燈不亮,故障指示燈也不亮。
觀察功放電壓230 V,相對射頻41.5 V,各個低壓指示均正常。在功放母板上測量230 V功放電壓,射頻輸入波形都正常,測量功放輸出沒有,說明功放板沒工作,故將主要檢查方向放在控制信號上,但是調制編碼板上控制功放打開的LED指示正常,PA打開和連鎖關閉指示燈正常。于是,測量調制編碼板上的R5,R6上的調制B-電壓及波形,發現故障所在。控制信號應該是隨大臺階驅動LED指示燈變化的電壓,綠燈亮時,R5上的電壓應該為﹣1 V以上,功放才能打開,綠燈滅時,R5上的電壓應該為1 V以上時,功放關閉。但此時測量控制信號一直處于1.5 V左右,無視大臺階驅動LED指示燈的變化。繼續測量XS10-1和XS10-2,正常情況下應該是﹣5 V左右,現在為1.5 V左右,不正常。測量直流穩壓電源的X2-1和X2-2,發現兩個管腳接觸不良,已經打火產生焦痕,故障點至此找到。
將直流穩壓電源的X2-1和X2-2從卡座中取出,直接焊接在板子上。重新開機,發射機正常工作,輸出正常。
直流穩壓板B-電壓由U2(UC3834)提供,該電壓是一個在﹣6~﹣2 V范圍內“變化”的電壓,隨著“音頻+直流”的變化而變化,作用是提供一個負壓給調制編碼板,與調制編碼板上的功放開關控制電壓進行合成,去控制發射機功放板的打開和關閉。B-電壓正常時,功放打開信號高電平驅動LED指示燈V2點亮,高電平經過V5:B反轉為低電平,與B-電壓合成為-1.7V的電壓去打開功放板,反之,功放關閉低電平來到時,LED指示燈V2熄滅,低電壓經V5:B反轉為高電平,與B-電壓合成為1.5 V以上的電壓去關閉功放板,這是B-電壓的工作原理。本次故障起因是正常的B-電壓未送入調制編碼板,B-電壓為0V,功放開關控制電壓不論是高、低電壓,與0V的B-電壓合成的電壓均不能打開功放。但是在直流穩壓板上U2產生了正常的B-電壓,該電壓送入本板的檢測電路產生正常的檢測信號,因此沒有產生故障指示,發射機能正常開機。按下升功率按鍵,功放打開信號正常,調制編碼板上功放打開LED指示燈正常指示,而合成的功放打開電壓不足,因此造成加不上功率的故障。
作為一種成熟的中波發射機技術,DAM發射機穩定性比較好,故障率低,出現故障的往往是意想不到的部位,很多故障是接觸不良引起的“軟故障”,需要扎實的基本功和細心的習慣才能順利地找到故障所在。本文通過幾種不常見的實際故障為例,通過查找和分析,找到問題所在,并通過分析研究提升技術水平,同時也能給其他技術人員提供維修經驗。