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高速公路瀝青路面大中修養護技術

2020-12-07 10:21:31
魅力中國 2020年52期

(江蘇京滬高速公路有限公司,江蘇 南京 210000)

一、路面破壞成因

(一)水侵蝕。對于瀝青路面而言,早期能夠對其造成損害的一個主要因素就是水分侵蝕,降雨所帶來的雨水逐漸滲入路面,對路面以及路基都會造成一定損傷,在長時間雨水侵蝕下,路面會產生一系列問題。從特征方面來看,在受到雨水侵蝕之后,路面的表層會出現泛油現象,同時伴隨著路面的變形,這種路面變形主要包括車轍變形以及推移變形兩種,對于路面平整性會造成較大影響。同時瀝青路面的中層以及下層會出現潮濕現象,使得中、下層路面結構逐漸松散,承載能力下降,這種問題大多出現在重型車輛密集的路段。如果不對路面進行及時養護,路面會出現大面積網裂,進而發展成坑洞,對來往車輛的安全造成威脅。

(二)功能性損傷

1.車轍。在車輛反復沖擊下,存在裂隙的路面會沿著車輛行駛的軌跡出現高度差,造成該問題的主要原因是在鋪設路面過程中,混合料的配比缺乏合理性,或者是在壓實的過程中,路面層與路基層的壓實度不同,在投入使用時候,路面長期受到車輛沖擊,出現側向剪切位移。

2.橋頭跳車。該問題主要發生在涵洞以及橋梁與路面的連接處,形成該問題的原因是由于涵洞、橋梁等部位與路面之間存在高度差,一旦連接處出現裂隙,就會對該區域的完整性造成破壞,使得高度差進一步擴大,車輛經過時會產生劇烈顛簸。

二、路面養護技術具體應用

(一)工程簡介。這里以高速公路為例,在設計初期,該公路被設計為二級公路,在正式開始施工時被調整為一級公路,在修建過程中,該公路又調整為高速公路。該公路的路面結構較薄,厚度只有12cm,使用二灰穩定碎石鋪設基層,并通過頁巖粉+石灰的方式鋪設底層。受到當期技術條件的制約,路面與基層之間存在碾壓不充分以及混合料拌和不均勻的問題。此外,該路段車流量大,經過實施觀察發現,通過該路段的車輛以小車為主,客貨比約為87:13。該高速公路在投入使用5—7 年后,部分路段的路面出現了病害,傳統的日常維護已經無法滿足需求,為了提升道路質量,相關部門決定對其進行大修。

(二)分析路面狀況及中修方案中的不足

1.路面狀況分析。通過實地勘測發現,該公路使用時間超過5 年的路面,出現了大量裂隙,每年都要對裂隙進行修補,且裂隙發展速度逐年加快。路面磨損較為嚴重,細微裂隙數量多,養護人員根據實際情況,制定出中修、大修方案。

2.中修方案缺陷分析。罩面變厚,導致路面整體高度上升,受此影響,沿線的一些護欄、天橋也要增加高度,這些設施的因荷載無法與路面荷載保持一致,使得連接位置的縱坡增大,提高了養護成本。若采用中修方案,那么在養護工作結束之后,路面厚度將達到20cm,由于結構層變厚,其承載力會增強,因此路面出現車轍、唧漿等問題的概率會降低。此時,路面病害的主要成因轉變為路面層剪切力疲勞,進而產生了路面開裂問題,在這種情形下進行大范圍罩面施工,會增加施工成本,造成浪費。

(三)制定新養護方案

1.罩面養護技術。在養護技術水平不斷提升的背景下,該高速公路路面有了更多的養護選擇。如今,高質量,薄厚度和低成本成為路面養護的主要原則。對于那些缺乏防滑性、有很多病害但病害嚴重程度不高的路面,可以使用超薄耐磨層和微表面等技術來降低成本。根據實際經驗以及調查研究表明,微表面或超薄耐磨層養護技術可以起到防水、耐磨、防滑的作用,并提高路面的平整度和耐久性。在本工程中,由于罩面厚度加大,為了確保路面與沿線各道路設施連接的完整性,將沿線的中央隔離帶以及護欄升高,經過計算,該工程的成本為350 元/m。此外,該路段沿線的橋梁承載力有限,無法滿足再次覆蓋罩面的需求,若采用傳統養護技術,與橋面的重疊部分將不平滑,搭接處需要進行調坡,這兩種方案的建造周期長,價格昂貴并且對道路的運營產生影響。該路段的車流量較大,經過實時觀測發現,由于養護所造成的交通擁堵,如果一條車道被遮蓋,擁堵的長度通常會超過3 km,并且潛在的安全隱患非常突出,對于道路形象也會造成很大影響。因此,應選擇一項先進的路面養護薄層計劃,并輔以夜間施工措施,以減少養護層的厚度,降低養護成本,提高施工效率并減少交通擁堵。

2.銑刨養護方案。通過調查發現,該路段的超車車道的狀態良好,但是長縱坡的主車道以及彎道容易出現問題,其原因在于車輛對于主車道的沖擊較大,特別是載重較大的貨車,在剎車的時候會對路面造成很大壓力,容易在長縱坡或者彎道處出現裂隙。在這種情況下,對全路段進行養護會造成養護成本上升??紤]到超車車道與主車道不同的狀況,本工程選擇單幅主車道養護方案,即銑刨養護方案,經過觀察發現,這種養護方式取得了很好的效果,同時降低了養護成本。在對主車道進行銑刨養護之后,主車道的使用壽命可以延長3 年。依據維護經驗表明,將罩面層和刨銑養護計劃進行對比,考察兩者每公里維護成本,采用刨銑養護方法的年平均維護成本約為覆蓋層的62.5%。經過3 年的日常維護,全寬面罩可用于將單個面罩的使用壽命延長到8 年以上,這在控制成本方面非常有幫助。

三、結語

高速公路路面的病害種類十分豐富,病害出現的原因也十分復雜。想要確保路面質量,延長公路使用壽命,養護人員在進行日常養護工作時,就要注意路面情況,對于出現的病害進行妥善處理,確保道路安全。

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