鐵路信號智能電源屏運用典型問題分析

鄭福海

（中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特電務段，內蒙古 呼和浩特 010000）

中國鐵建在鐵路行業中占有非常高的地位。在鐵路的發展中，最重要的是保證鐵路運輸的安全，智能信號電源板對整個系統列車的安全起著重要作用，當智能鐵路信號電源板出現故障時很可能出現異常，造成嚴重的人員傷亡。

一、鐵路信號智能電源屏描述

智能鐵路信號電源面板主要由兩個系統：一個是自動控制系統,智能電源面板系統為核心，涉及電磁技術、模塊化系統，熱插拔電源模塊,等等，可以向內部和外部信號設備提供電力，包括燈、軌道電路、繼電器、微機聯鎖、微機監控、25Hz軌道供電設備等。以滿足信號設備連續供電的要求。二是鐵路智能供電系統，主要應用計算機軟件技術和相關智能設備，實現對各種供電系統的監控，保證整個鐵路信號智能供電屏的運行安全。

二、智能信號電源板常見故障

（一）缺乏設計規范和標準。從第一組智能鐵路信號電源面板正式運行到目前為止，近幾十個單位的智能電源面板鐵路列車運行，盡管在組織建立和鐵道部發布了新的鐵路信號電源面板行業標準，但不是獨立的智能鐵路信號電源面板設置技術標準,因此，目前,智能電源板并不統一，確切的定義和設計規范和標準,導致產品技術和質量的設計單位不能準確，只能參考產品制造商的其他指標，以確定性能的標準,因此，各種信號功率產品使用不同的技術和質量經常用于鐵路列車，這讓偉大的鐵路列車的運行安全隱患。

（二）鐵路信號智能電源屏有很多種。因為沒有統一的設計規范和標準，目前有許多類型的智能鐵路信號電源面板,每個不同的工作原理，不同的形狀結構，大小不一，令人眼花繚亂的顏色，事故頻發，造成的失效模式火車延遲，停車，甚至出現火災危險等現象，嚴重影響正常運行的鐵路和鐵路列車運行的安全。這是一個。第二，在科學和技術的迅速發展，智能鐵路信號電源屏的技術也在不斷更新，盡管在技術等方面，產品質量有很大的提高，但沒有明確的售后支持服務，導致失敗的智能鐵路信號電源面板出現幾乎無法使用后，變化快，這是一個重要的因素影響鐵路的操作。

（三）信號電源面板停電。由于鐵路運行的過程中，通常從開始經歷了較長的路線到達目的地,并在運行的過程中更有可能遇到一些不可預知的自然災害以及惡劣的天氣,突然增加的電力消耗或整個鐵路系統等等,這些會導致鐵路發展的電壓產生一個更劇烈的波動,嚴重病例也可能導致整個列車停電。當停電時，作為整個智能控制系統核心的計算機無法正常運行，從而影響列車的正常安全。

（四）輸入切換系統故障。對于智能電源屏，輸入切換系統的主要工作是對運行信號進行實時動態分析，對分析后的信號進行一定程度的處理，并根據分析后的信號對電源進行合適的切換。一旦系統故障的特點是交流接觸器開關，導致整個電路斷電，一旦電源模塊的中斷將缺乏條件下，警示燈出現不正常工作，無法通過系統所需的電壓正常，這將導致整個系統電源中斷。

（五）監控系統故障。在鐵路系統中,有一個系統的功能檢測、鐵路信號電源面板監控系統，系統的建立，以供電線路的電壓和電流等指標動態收集和歸納，分析收集的數據的結論，每個系統的綜合判斷和相應的接觸操作狀態是正常的。通常在使用的過程中，如果數據溢出或異常數據等，會影響異常監控系統，數據的分析錯誤，會導致測試結果的判斷失誤，可能會產生一個假警報,促使員工現有系統需要檢修，所以一旦監測系統失敗，將會增加員工的工作量。另一方面，對信息進行錯誤分析，甚至可能導致沒有及時檢測到故障，導致警報丟失等情況。

三、鐵路信號智能電源板故障的應急對策

（一）模塊故障的應急措施。鐵路信號智能電源屏在工作過程中，經常發生模塊故障。首先，發現模塊故障后，應立即更換模塊，以免影響鐵路信號智能電源屏的工作。其次，在替換過程中，要注意模塊的模型。

（二）系統輸出故障應急措施。鐵路信號智能電源屏還有一個常見的故障就是系統工作時的輸出故障。發生故障后，首先要立即拔下相關電路的接頭。如果拔下電源后仍然沒有電源輸出，則將另一個接頭連接到電源屏上界面。

（三）PZG系列電源屏故障的應急措施。當電源屏輸入電源開關部分失效時，鐵路信號智能電源屏仍在工作過程中。故障應急措施按以下步驟啟動：(1)全站停電必須申請;(2)切斷電源屏系統的雙通道輸入刀；(3)調整工作刀至關斷位置；(4)滑動板；(5)將直供刀調整到ON位置;(6)必須選擇好的輸入點作為系統的直接輸入電源；(7)若選擇1個輸入電源作為系統的直供電源，則需先將雙路直供刀調整到OFF位置，平移滑板，再將單路直供刀調整到ON位置；否則需將單向直刀調至關位，將雙向直刀調至開位；(8)檢查各模塊是否正常工作。故障放電后，先將直刀調整到關斷位置，然后平移滑板，再將工作刀調整到開刀位置；然后輸入刀和電屏系統兩種方式，并檢查各模塊是否正常工作。

四、加強系統維護

在上述過程中，指出了故障發生后的應急措施，但在事故發生后，有必要進行系統的維護，以防止故障的頻繁發生。因此，在故障維護過程中，應遵循以下原則：（1）確保需要維修的零件都能看到、摸到，維修方便;（2）通過對零件的標準化、一般化、模塊化，提高零件的互換性;（3）從設計、工藝、生產等方面加強故障預防，避免出現不合格零件或錯誤;（4）合理分配人員和設備的任務和功能，做到物盡其用;（5）提高模塊、關鍵部件、薄弱部件等的可靠性，并定期更換;（6）在發生緊急故障后，要找出故障原因，解決問題，防止故障再次發生或造成更大的安全事故，確保所有部件都處于正常工作狀態。（7）制定維修周期和范圍，建立完善的維修制度，加強員工的道德素質和技術水平，提高列車運行的穩定性和安全性。

總之，微機監控中的軌道電路故障報警技術對保證列車安全高效運行具有重要意義。它不僅能實現軌道電路的故障判斷、預防和報警功能，而且能有效地挖掘線路或設備的隱患，從而提高軌道電路的運行質量，保證列車的安全運行。