動(dòng)平衡技術(shù)在化工強(qiáng)腐蝕裝置的運(yùn)用

劉蔚云

（鎮(zhèn)江皮爾樂裝備技術(shù)有限公司，江蘇鎮(zhèn)江 212000）

1 概述

江蘇索普化工股份有限公司精細(xì)裝置生產(chǎn)系統(tǒng)中，由于工藝氯氣的存在,造成管道和設(shè)備的腐蝕,雖然部分有條件的工序逐步改為鈦材,但許多動(dòng)設(shè)備由于費(fèi)用和技術(shù)的限制暫無法做到更換材料。例如氯化、干燥、氧化、縮合等工序存在大量的風(fēng)機(jī)，這些風(fēng)機(jī)因?yàn)楦g，引起風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕積垢，振動(dòng)值超標(biāo)，影響了生產(chǎn)的安全穩(wěn)定；另一方面經(jīng)常性的維修，成本費(fèi)用高，為此公司研究從技術(shù)上突破。2016 年5 月，公司成立了PMS 振動(dòng)點(diǎn)檢管理小組，重點(diǎn)檢測(cè)代表動(dòng)平衡特征頻率的1倍工頻振動(dòng)，達(dá)到規(guī)定數(shù)值切換風(fēng)機(jī)運(yùn)行，停用風(fēng)機(jī)由本廠維修技師進(jìn)行維修，恢復(fù)性能，達(dá)到了降低維修費(fèi)用和穩(wěn)定生產(chǎn)的目的。

2 動(dòng)平衡技術(shù)運(yùn)用

2.1 風(fēng)機(jī)故障統(tǒng)計(jì)

風(fēng)機(jī)故障統(tǒng)計(jì)見表1。

表1 風(fēng)機(jī)故障統(tǒng)計(jì)表

2.2 監(jiān)測(cè)方案介紹

（1）監(jiān)測(cè)儀器：HY103 簡(jiǎn)易測(cè)振儀，動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀DH5911（DHBLA模塊）。

（2）測(cè)點(diǎn)位置選擇：如圖1 所示，用HY103 測(cè)振儀測(cè)量傳動(dòng)箱的風(fēng)機(jī)端和聯(lián)軸器端的振動(dòng)。各測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)值如表2 所示。表2 數(shù)據(jù)均已超標(biāo)（2.8 mm/s 為優(yōu)良，4.5 mm/為合格），說明該風(fēng)機(jī)存在故障。

圖1 5#30kw-4極氯化風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

表2 振動(dòng)通頻值—有效值 mm/s

（3）利用DH5911 動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀對(duì)振動(dòng)測(cè)試信號(hào)進(jìn)行分析診斷，如圖2 所示為各測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)頻譜。

從頻譜圖2 可以看出，主要頻率分量只有基頻分量一個(gè)，其余倍頻分量均很小。將倍頻成分所占比例列表如表3。可看出，此風(fēng)機(jī)存在嚴(yán)重不平衡故障，需要通過“動(dòng)平衡校驗(yàn)”來降低風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，以避免繼續(xù)運(yùn)行造成事故。

圖2 振動(dòng)頻譜

表3 倍頻成分百分比

2.3 動(dòng)平衡法技術(shù)實(shí)踐

如圖3 所示，安裝光電傳感器和壓電式加速度傳感器，開始對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行平衡校驗(yàn)。

圖3 氯化風(fēng)機(jī)

初始狀態(tài)：測(cè)量傳動(dòng)箱聯(lián)軸器端，初始振動(dòng)為7.0 mm/s，初始相位為330°。

試重：在165°的位置加360 g 的試重，振動(dòng)變?yōu)?.5 mm/s，相位變?yōu)?°，根據(jù)DH5911 的計(jì)算結(jié)果，應(yīng)該在215°的位置增加577 g 的平衡塊（去除試重）。

平衡配重：在215°的位置加360 g 的平衡塊，振動(dòng)變?yōu)?.0 mm/s，相位9°。平衡塊如圖4所示。

圖4 平衡塊

說明：理論上應(yīng)加重577 g，實(shí)際上只加了360 g，主要是為了高速情況安全起見。從結(jié)果看來，振動(dòng)已經(jīng)明顯降低，振動(dòng)值在可接受范圍內(nèi)。至此，平衡校驗(yàn)工作完成。風(fēng)機(jī)可以繼續(xù)使用。

3 總結(jié)

（1）故障率對(duì)比

從2016 年5 月至2019 年5 月（統(tǒng)計(jì)時(shí)間段），平均37次/月降為8次/月，降幅78%。

（2）費(fèi)用對(duì)比

從2016 年5 月至2019 年5 月（統(tǒng)計(jì)時(shí)間段），維修費(fèi)用（含備件）68萬元/年，降幅75%。

（3）前文介紹可以看出，測(cè)振工作由操作人員即可完成，而是否需要進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)需要有一定技術(shù)基礎(chǔ)的工程師完成，這個(gè)工作可以依靠離線或借助網(wǎng)絡(luò)化在線監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行，而作為動(dòng)平衡實(shí)務(wù)工作，可以由技師經(jīng)過培訓(xùn)完成。通過動(dòng)平衡技術(shù)手段每年可以節(jié)約近200萬元維修費(fèi)用，效益可觀。

（4）實(shí)施動(dòng)平衡技術(shù)應(yīng)在風(fēng)機(jī)中期動(dòng)平衡故障階段進(jìn)行，過早施行會(huì)增加技術(shù)操作頻次，浪費(fèi)人力資源，故障后期操作，會(huì)傷害設(shè)備消耗過多的備件。

（5）在人力資源允許的前提下，企業(yè)借助動(dòng)平衡技術(shù)，既能節(jié)約費(fèi)用，又能解決生產(chǎn)瓶頸。也為其它轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備提供了可借鑒的工作思路。