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高速公路隧道施工的控制技術有很多方面,本文主要對鉆爆技術,錨桿施工與初期支護,明洞及洞口施工,防水板施工這四個方面來進行重點控制。
(一)鉆爆施工技術鉆爆技術作為高速公路隧道的重點,要求是相當嚴格的,欠挖導致工程質量不合格,同時超挖又會造成成本大幅度增加,必須要采用適合的爆破施工的設備。因為鉆爆施工的危險性特別高,所以在進行鉆爆施工時一定要嚴格控制好炮眼分布和用藥量。同時,鉆爆技術人員對設備的安裝和使用一定要全方面控制好,必須要嚴格地根據圍巖的性質,動態調整爆破參數。
(二)錨桿施工技術錨桿作為隧道施工輔助安全措施有著非常重要的作用,系統錨桿和超前錨桿可以起到加固圍巖的作用,鎖腳錨桿對閉合成環前的鋼拱架穩定起決定作用,所以錨桿的施工質量一定要高度重視。嚴格控制錨桿數量,長度以及注漿質量。
(三)隧道洞口及明洞技術隧道施工進洞和出洞時,由于淺埋,偏壓,地表水等不確定因素影響,施工安全風險加大,在隧道洞口施工的時候,必須要提前做好相應的準備工作,要先熟悉洞口周圍的環境以及地勢,要針對外界的因素做充分的了解,必須要保障整個施工的安全。其次,要有效地做好對雨水防控的措施,邊仰坡開挖前要提前設置好截水溝,在洞口設置好排水通道,防止雨水沖刷到周圍的坡體。并且,在隧道進洞施工前,對邊仰坡的坡面進行錨桿及掛網噴漿處理后再進行開挖。按照依據,在進行明洞施工的時候,挖的同時還要進行相應的加固和防護。快速完成明洞施工,及時回填。
(四)防水板施工隧道屬于地下工程,在隧道施工過程中地下水以多種形式表現出來,對隧道的支護造成很大的危害,特別是二次襯砌以后,如果地下水不能及時有效的排出,如果防水板處理不當,地下水會滲透到二襯中,銹蝕鋼筋并造成二襯強度下降,大大縮短工程壽命,對隧道的運營安全帶來很大的風險。施工時要重點控制防水板與初支面緊密貼合,兩塊防水板搭接長度滿足要求,焊接質量滿足要求,同時要注意在二襯鋼筋施工時保護好防水板不被焊渣燒壞或鋼筋戳破。
(一)是對施工工藝進行有效的改進。在高速公路隧道施工的過程中,還需要對施工工藝不斷地進行有效的改進。與時俱進,把新技術,新設備,新材料應用到高速公路隧道施工中來,提高整個施工工藝的先進性。
(二)是根圍巖情況選用合適的施工方法。隧道施工方法主要有全斷面法,臺階法,環形開挖預留核心土法,CD法,CRD法,雙側壁導坑法等。隧道施工方法應該根據圍巖情況動態調整,不是一成不變的,總之選擇安全有效的施工方法。
(三)是對施工安全的控制。在高速公路隧道施工中,安全問題是多么的重要,所以在施工中一定要加強安全管理。同時,對高速公路隧道周圍的環境,還要不斷地進行考察,為了確保其安全性,還要做好預防措施,重視監控量測工作,避免受到外界環境引發的安全事故,此外,還要加強提高施工人員的安全意識,對施工人員進行定期的安全培訓,一定要避免由于施工人員操作失誤帶來的施工安全問題。
(四)是加強初支混凝土的質量控制,避免出現空洞,漏噴現象,初支閉合成環以后是隧道的主要承重結構。
(五)如前文所述,隧道防水施工質量關系到隧道運營安全,地下水通過環向排水管,縱向排水管,防水板,地下管溝等引流到隧道外,施工時要保證排水管道通暢,防水板貼緊初支混凝土無破損缺陷。
(六)二襯混凝土施工時,要振搗密實,特別要注意拱頂部混凝土澆筑質量,確拱頂部位密實無空洞。
(七)優化施工工藝。優化施工工藝,提高技術水平是保證公路隧道施工質量的重要內容。施工單位必須定期對施工人員進行專業技術培訓,并向他們提供先進的施工理念和知識。這種方法可以大大提高隧道施工效率。例如,在傳統的隧道施工模式下,我國的施工單位將首先采用拱形方法和墻體,該技術的應用領域是障礙和復雜的環境。在施工技術逐步優化和創新的過程中,這種方法需要表現出一定的落后性和改進性。可以使用新型臺階以及防水措施,提高安全性。
(八)加強施工監管。全面監督隧道施工,確保安全。隧道建設需要大量易燃易爆材料,并且要求有關人員仔細保存,并請特別人員對其進行保護,以避免源頭上隱患。也可以根據實際施工情況,參考適當的國外法規方法進行調整。為了提高隧道施工質量,有利于施工管理效率。安全是公路隧道施工中最重要的因素,還必須培養施工人員的安全意識。進行安全教育,可以解決建筑中的一些安全問題。
根據上文的闡述我們可以得出,高速公路隧道工程的質量和施工技術是非常重要的,所以我們應該高度重視高速公路隧道工程的建設。要在施工技術方面進行不斷的優化,嚴格把握好施工控制要點,從而有效地提高高速公路隧道施工的質量。其次,高速公路隧道施工的技術人員,必須根據施工規范和標準來強化自身施工的技術,這樣才能更有利于推動我國交通事業持續穩定發展。此外,高速公路隧道工程施工還是一項非常復雜且危險的工程,目前高速公路隧道工程已經成為了我國公路建設領域的重點。我們必須要不斷地提高高速公路隧道的施工質量,施工技術和控制要點,必須要采取積極有效的措施,不斷地優化和改進來大力提高高速公路隧道工程的施工質量和效率,促進我國高度公路建設事業的繁榮發展。