公路橋梁勘察設計中的問題分析

（重慶市墊江縣公路管理局，重慶 408300）

在國內經濟持續走高的大好形勢下，我國私家車數量也呈持續增長趨勢，交通壓力接踵而至。公路橋梁是交通運輸的載體之一，在我國整個交通體系內擔任至關重要的職責。目前，我國對公路工程的建設環節進行層層把關，充分依靠高新技術，通過采用新建、改建、擴建公路橋梁等方式緩解交通壓力。公路工程的施工前提是勘察設計，勘察設計為公路橋梁后期使用的安全性提供保障。因此將勘察設計工作放在至關重要的位置，保質保量的完成，以推動公路橋梁建設發展。

一、公路橋梁勘察設計特征

公路橋梁建設位置的選擇通常比較偏僻且環境惡劣，如河流、V 谷等地，因此勘察設計工作者的作業條件艱苦，首先勘察設備順利進場需要克服重重困難，其次勘察工作者進場工作以及生活也極不便利。方案制定中橋型的選擇與后期施工技術密不可分，采用預制還是現澆作為施工方案是勘察設計的工作者在設計時重點關注的問題，建筑施工時常用材料的質量與橋梁造價息息相關。項目責任勘察設計的單位應當結合橋位選址、結構、施工技術等多方面進因素，制定合理科學的方案，交由施工單位完成工程建設以及后期驗收交付與使用。

二、公路橋梁勘察設計面臨問題

（一）地質勘察結果與施工現場實際不匹配

1.勘察人員缺乏職業道德。公路橋梁設計前期進行地貌勘察時環境艱苦、工作任務繁重，因此現場勘察過程所派技術員專業度不夠，對勘察基本要求以及方式方法等應掌握技能不熟悉，持證的注冊上崗人員少之又少。致使勘查工作落實不到位，同時極易在完成勘察工作安排時發生失誤。除此之外，仍有不負責任的勘察人員工作時投機取巧，為了減少工作量在進行地質情況復雜、勘探工作施展困難的區域時不盡心盡力，只通過少量數據分析就下結論，致使勘察的結果中錯誤率大幅提升，結果嚴謹度亟待考究，對設計工作造成重大影響。

2.勘察結果精準度低。公路橋梁施工項目的勘察大體可分為三個階段，其中不同階段對于地質地貌的調查、工程鉆探等要求級別差別較大，總結看來由粗到細，逐步提高精準度。施工圖階段的精準度要求最為嚴格，許多勘察設計單位無法實現。

（二）設計成果導致項目浪費

1.大橋橋型、橋位選擇不合理。勘測設計階段時就需選定大橋的橋位、橋型，第二步進行初步設計時計劃采用的橋位、橋型的設計方案均需與初勘進行比較，充分考慮各項因素后推薦給出最為科學、合理的確定方案。然而仍有設計單位未對橋梁結構進行計算，沒有仔細研究探討橋跨設計的科學性，為了減少工作量直接將交通部的橋梁建設標準圖進行套用，導致橋墩高與橋梁跨徑不協調等現象的出現。

2.填方與橋梁跨越的選擇不合理。在山區進行高等級公路的修建時，高填深挖等現象無法避免，因而會產生大量棄土，線位通過V型地段情況尤其多，在設計時為避免高填方引發沉降現象，大多采用橋梁跨越的方案，棄方不能得到完全利用，架橋導致建筑成本的增加，土石方的運送及處理、橋梁建設等費用的支出也造成了成本的增加。

3.套用標準圖存在部分安全富余量儲備不足。因設計周期較短，設計單位在進行多數橋梁的設計時均將預應力混凝土T 梁標準圖作為基礎，本人通過對標準圖上簡支變連續T 梁的墩頂負彎矩進行計算，發現其無法滿足全預應力的要求，邊梁懸臂翼緣在與鋼筋混凝土護欄的連接懸臂的部分無法達到需要防撞標準。建筑施工單位使用運梁車對預制T 梁進行搬運時僅有兩片單片梁支撐，嚴重超載，設計單位在此方面硬性要求上予以明確，必須保證在運梁前橫隔梁澆筑工作已經完成，不然施工階段就會導致梁體構件的損壞，為后期使用埋下巨大安全隱患。

三、公路橋梁勘察設計相關問題解決措施

（一）勘察設計人員素質技能提升

要求勘察設計院定期對其設計人員進行技能相關培訓，特別針對基層測量人員。同時向相關勘察人員灌輸正面職業道德的素質教育，強化相關人員對于公路橋梁在使用方面的安全觀念的認知。擴大勘察設計者在公路橋梁的設計技術方面的知識面，規范設計者在現場勘察設計時的工作流程，并加強監督管理，促使工作人員在專業度、責任感雙方面提升自我。

（二）嚴控橋梁勘察設計過程和成果的審核

項目業主單位以及勘察設計單位的內部質量管理部均應分別選派一名有資歷懂技術的人員從項目開工貫穿始終，對項目的勘察工作隨時進行追蹤跟進，務必保證整個過程勘察成果真實可信，一旦出現弄虛作假行為立即在信譽評價的平臺予以公布。設計過程中每個階段的橋位、橋型的選擇均需組織專家進行論證，設計成果要規范要求、嚴格把控，內部設計師與外聘專家的設計評審意見相結合，確保設計成果的質量安全可得到保障。

（三）勘察設計市場管理機制的建立健全

管理部門將管理規范提報給勘察設計單位，建立健全的管理體制，面對勘察設計可能出現的投機取巧的惡劣行為管理部門將嚴查防治。依據準確資料開展取樣檢查工作，嚴厲處罰打擊胡亂分包等造成不良影響的行為，大力維護勘察設計的市場秩序，規范招標、投標等行為。每年定期進行質量、資質的檢查工作，處罰不合格勘察設計企業并責令整改，樹立市場整頓的標桿。

四、結束語

整個公路橋梁的勘查設計進行時，地質勘察為項目施工的前提，科學橋位、橋型的選用直接反映項目資金利用程度，勘察設計工作者的技能素養是最終成果的源頭，健全管理制度是保證行業發展平衡的根本手段，以上方面的深入落實推動了我國公路橋梁建設的全面發展。