于瑞華
摘? 要:道路是交通重要的樞紐,也是人們出行秩序保障的重要手段。城市經濟建設工作的大力開展,致使人們對于道路的品質也給予了更高的期許。透水瀝青路面不僅具備優異的冷卻效果,同時還擁有排水及降噪的功效,因此,要加大滲透性路面在道路建設中的應用,提升市政道路工程的整體建設品質,為人們出行秩序保障及城市建設工作的開展,奠定堅實的基礎。通過分析混凝土透水路面的主要優點,基于建設優質道路工程項目的目的,了解透水瀝青混凝路面建設期間技術應用的關鍵要點,制定合理的品質優化措施,使市政道路工程的品質得以保障。
關鍵詞:市政道路;透水路面;技術應用;管理對策
中圖分類號:U416.2 文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2020)35-0195-02
Abstract: Road is not only an important hub of transportation, but also an important means to ensure people's travel order. With the vigorous development of urban economic construction, people have higher expectations for the quality of roads. Permeable asphalt pavement not only has excellent cooling effect, but also has the effect of drainage and noise reduction. Therefore, it is necessary to increase the application of permeable pavement in road construction and improve the overall construction quality of municipal road engineering. to lay a solid foundation for the guarantee of people's travel order and the development of urban construction work. Through the analysis of the main advantages of concrete permeable pavement, and based on the purpose of building high-quality road project, the key points of technical application during the construction of permeable asphalt concrete pavement are understood, and reasonable quality optimization measures are worked out, so that the quality of municipal road engineering can be guaranteed.
Keywords: municipal road; permeable pavement; technical application; management countermeasures
1 透水瀝青混凝土路面建設的主要優點
1.1 具備較好的抗滑性能
相較于傳統的市政道路,透水路面具備優異的抗滑性能。透水路面采用大粒徑的骨料,能夠快速將路面中的積水排除,避免路面形成大量的水霧,從而起到良好的防滑性能,有效的避免了路面產生的均勻性摩擦。此外,透水路面還具有優異的孔隙率,能夠有效的控制路面的排水性能,進而結合地形的積水情況,減少濕滑現象對于路面摩擦力的影響,確保透水路面正常的使用功能。
1.2 降低噪聲的功能
透水路面不但具備較高的抗滑性能,同時還具備優異的降噪功能。車身在與地面的孔隙進行接觸時,會有效的減少車輛與地面摩擦所產生的阻力,從而能夠有效的降低噪聲的頻率。與此同時,透水路面相較于傳統的市政道路,其車輛與路面的接觸面積較小,從而減少了路面的摩擦力,更好的延長了輪胎的使用壽命,此種路面的高溫耐受性能較為優異,利用大顆粒骨架的構造,利用垂直接觸的力學的形式,提升整體荷載能力,進而能夠抵御更大的高溫變化。除此之外,大孔隙結構也能實現快速散熱的目的,從而實現路面的快速降溫,更好的規避了由于高溫所產生的不必要故障,確保了輪胎正常的使用功能。
2 透水瀝青混凝路面建設期間技術應用的關鍵要點
2.1 接縫連接技術的應用
接縫是混凝土路面建筑期間重要的技術應用,直接會影響到整個路面工程的品質,因此,在透水瀝青混凝土道路建設時,要給予足夠的重視。首先,從路面結構兩端的端點,要嚴格依據其表面的光及緊密的程度,加強細部環節的作業控制,在進行上下層連接時,其橫向的連接點應錯位進行搭接,搭接的距離應超過1m,利用垂直的形式進行水平接縫的連接,在進行中層及下層連接時,也要運用平接縫的形式進行橫縫的連接,同時還要及時檢查平縫與連接部分是否存在壓實系數不足的情況,在進行連接作業前,要利用直尺對其平滑度進行測量。利用雙輪壓路機或者鋼筒開展橫向的碾壓作業,直至達到設計要求,才能進行下一階段的作業。
2.2 成型瀝青及混合料壓實度控制
要想確保透水路面的建設品質,必須對成型瀝青及混合料的密實度進行檢測,確保其壓實系數及均勻性,在滾筒的使用上,宜選擇鋼滾筒及振動滾筒相結合的形式,通過三個不同階段的壓力作業,滿足道路的密實度及設計的荷載。通常情況下,壓力作業分為初壓、加壓、及終壓三個階段,初壓主要在混合料高溫配比之下進行作業,作業順序為:壓路機由道路的邊緣向中心位置進行的是碾壓活動;加壓過程則利用振動式壓路機或鋼筒式壓路設施進行作業,其主要的目的是為了能夠達到設計要求的壓實系數,壓至看不到明顯的輪胎痕跡為宜;終壓主要利用未開啟狀態之下壓路設施開展碾壓作業。
2.3 加大技術準備工作重視的力度
要想使透水路面工程的建設秩序得以保障,需要提前做好相關的準備工作,加大地質條件勘察的力度,將其高度控制在合理的范圍之內,對于存在缺陷的標準進行及時的修正,避免道路建設期間出現嚴重的缺陷。與此同時,對道路工程設計方案進行仔細的分析,根據道路工程建設的實際,制定科學的建設方案,依據氣象部門發布的氣象信息對工程建設秩序進行調整,分析道路建設中的品質控制問題,應用專業的技術人員及壓路設施,根據現場的材料、人員、設備的整體情況,對整個透水路面作業的工藝進行分析,制定合理的作業工序,確保市政道路的建設品質。
2.4 攤鋪設備的檢查
設備是工程建設工期保證的關鍵手段,因此,在道路工作作業之前,需要對透水混凝土路面的攤鋪設施進行嚴格的檢查,確保設備的正常使用功能之后,才能開展下一階段的作業。依據設備的性能、現場攤鋪作業的工程量、進度等要求,制定合理的攤鋪計劃,確保道路工程的品質及建設工期,如果瀝青作業時的溫度低于120℃,則不具備具體的作業條件,其材料應及時進行二次處理,瀝青作業溫度最佳溫度為135-165℃,在作業期間一旦遇到降雨的天氣,應該及時做好漏斗及攤鋪作業前的積水處理,確保道路的整體品質。
3 市政道路透水混凝土路面建筑期間品質控制優化對策
在進行透水路面設計之前,需要依據城市整體規劃、交通設施使用、設計的主要標準、技術實施等多方因素,進行仔細的分析,從城市道路的使用情況、人們出行秩序及城市建設的現狀作為出發點,將市政道路的使用壽命、功能等作為市政道路的設計初衷,同時還要考慮到道路工程的經濟特點,進行全局性的規劃,保證透水混凝土工程建設方案變得更加的合理,提升整個道路工程的使用性能。
3.1 建立健全道路工程的責任制度
無論是道路工程建設的技術實施,還是現場秩序及工藝技術的管理工作的開展,建設工作的實施最終會落實到每個人,只能技術管理人員及作業人員的責任意識得到提升,才能將專業的技術管理手段應用到工程建設的每個細節之中,保障整個工程的品質及建設工期。除此之外,責任制度也是確保材料及設備使用效率的關鍵要求,通過對相關責任人進行具體職責的落實,可以使道路建設工序及規范化作業具體落實到每個人員,避免道路建設時出現問題時出現責任推諉的行為,提升了全體作業人員的責任意識。
3.2 加大透水混凝土道路工程建設期間的監管工作
監理是工程品質及建設工期監管的主體,直接會影響到工程的社會價值及經濟價值體現。在工程建設之前,監理應根據透水道路工程的建設方案,進行合理的細化,將整體工程建設目標劃分為多個細劃的階段,制定每個分階段進度及品質管理的目標,建立合理的控制制度,使市政道路建設企業的技術與管理工作得以科學的實施,確保道路工程的整體品質。除此之外,還要加強現場監管工作實施的力度,及時發覺道路建設期間的品質及進度影響的主要因素,保證道路工程的進度及品質。
3.3 強化材料及機械設備品質控制的力度
材料是道路穩定性能的基本要素,在道路項目建設之前,要對道路工程的材料進行嚴格的檢查,依據材料的使用性能、強度要求、數量等因素,依據材料驗收標準,保證材料的使用性能。其次,加大機械設施使用的力度,機械是工程建設秩序控制的關鍵手段,只有利用專業的機械設施,工程整體的建設效能才能更好的發揮。因此,在進行道路工程建設期間,要對設備使用的前后期進行檢測,確保設備的使用性能;與此同時,還要通過機械設施的日常檢查工作,及時發覺設備使用期間的故障,做好油品的補充,提升設備的使用周期。
3.4 做好路面養護工作
要想確保透水混凝土路面的使用性能,必須做好相應的養護工作,確保其滲水、降噪及承載的能力。在進入冬季后,還要及時的進行積雪的清理,避免道路出現凍結的情況。除此之外,道路在使用年限不斷增長的過程中,也會出現孔隙堵塞的情況,致使其透水性能及防滑能力下降。因此,在道路使用期間,要加大日常的清理及保養工作,提升其整體的使用效能。
4 結束語
綜上所述,透水瀝青混凝土是當前道路工程中較為常見的應用方式,其主要特征為骨料的粒徑較大、空隙率較高、能夠使路面上的物體產生充分的摩擦,從而增大路面的附著力,確保道路使用期間的安全系數。透水路面具備優異的透水性能,當遇到大量的雨水沉積時,不會在路面上形成水膜,提升了整體的防滑系數。同時,透水路面對于地下水的儲備也具有重要的意義,對于地下水資源的能源儲備,提升城市土地水分含量、空氣品質、降低地表溫度,起到了較好的調節作用。
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