海綿城市理念下的旅游區景觀設計

摘要：近年來，在進行城市功能區規劃的過程中，海綿城市理論被越來越多地采用。基于海綿城市理論建設的城市基礎設施可以更好地應對季節性旱澇和突發強降水等問題，對城市生態環境建設也有重要的意義。昆山作為國家首批海綿城市試點地之一，在旅游區規劃設計中也相應參照了此理論。本文以昆山旅游度假區的環湖大道項目為例，從多個角度分析海綿城市理論在旅游區景觀設計中的應用。

關鍵詞：海綿城市;基礎設施;旅游區;景觀設計

中圖分類號：TU984.18 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2020）21-0-02

0 緒論

隨著社會經濟的發展，城市規模不斷擴大，城市功能區規劃建設的需求也不斷增長。近年來，生態環境問題和極端天氣引起的內澇問題層出不窮。2014年，昆山成為全國第一批海綿城市試點地之一。作為典型的長江下游區域城市，昆山地區對研究長江中下游雨水多發區域城市建設意義重大。本文以昆山旅游度假區環湖大道項目為例，結合區域特點分析我國海綿城市建造特點，為長江下游地區海綿城市旅游區的規劃建造提供參考和借鑒。

1 海綿城市的概念

“海綿城市”（Sponge City）一詞的國際專業術語為“低影響開發雨水系統構建”[1]。作為一種新型城雨洪管理概念，顧名思義，這是一種兼具城市生態環境保護功能的新型防旱防澇城市建設模型。在這種系統模型中，下雨時通過城市配套設施，如建筑屋頂、園林綠化、透水鋪裝，進行吸水、滲水、浸水和蓄水，實現雨水在城市中的自由遷移。

隨著中國城鎮化速度的加快，土地資源開發和工業化、現代化建設造成了水土流失、植被破壞、地下水資源污染與枯竭、地上湖泊水體面積減少等問題。海綿城市通過建設完整的跨尺度水生態循環系統，解決城鄉水資源問題，從而解決城市生態問題，緩解基礎設施壓力。此外，海綿城市設施運用強滲水、抗壓、吸熱特殊材料，吸收城市中產生的熱量，在一定程度上對緩解城市的熱島效應有積極作用[2]。

通常，海綿城市系統包含以下幾大特點：將雨水就地處理儲存，將污水就地凈化治理，將蓄水重復高效利用，各區塊儲水滿足本地用水需求，強化景觀設施生態環境功能，以城市返歸融入自然生態為主要目標[3]。

2 昆山旅游度假區環湖大道項目概況

昆山旅游度假區位于昆山市玉山鎮以南，圍繞淀山湖北部區域，綜合旅游體系包含水鄉古鎮、商旅度假、都市田園和城市休閑，面積約330平方公里。環湖大道分為東西兩條與新樂路，新增規劃長度為14406米慢行系統。

本項目的設計目的是彰顯旅游度假區長江路、同周公路的廊道特色，進一步發揮長江路與同周公路的串聯效應，推動沿線旅游產業的發展。昆山作為典型的江南地區，氣候屬于北亞熱帶南部季風氣候，環湖大道在總體布局上延續了傳統的江南藝術，立足于當地多雨濕潤的氣候，回應當代生態語境下的自然文化，區域為西側環湖大道全段、東側環湖大道區域和新樂路（錦淀路）。

3 海綿城市理念在昆山旅游度假區環湖大道項目中的應用

3.1 下沉式綠地與湖泊結合運用

相較于普通綠地，下沉式綠地在降雨時，可以讓更多雨水滯留在設施中，在澆灌綠地的同時，提升土壤中的水含量。通過土壤和植物的吸收，有效減少雨水面源污染，過濾的有機物同時為植被提供營養物質。

下沉式綠地的設計需要與實際項目規劃相結合，在確保雨水有效流入設施的同時，確保人員和行車安全。路緣石將徑流分散匯入綠地，為保障安全和使用效能，路緣石高度與周圍齊平[4]，若路緣石高于周圍地表，則在路緣石上設置20～60cm的缺口。為了防止徑流沖刷導致表層土壤流失，解決方法一般為增加人工覆蓋物或植被，而對于污染較重的部位可設置截污雨水口和截污樹池[5]。同時，為了保證下沉式綠地的景觀效果和生態保護作用，可以與周邊雕塑、水景、建筑相結合，植物選擇當地耐澇較好的鄉土植物。

在昆山旅游度假區的環湖大道項目中，淀山湖西側、環湖路內側鄰房產部分景觀較為完善。該項目慢行系統設置為外側鄰湖區域，綠地部分較為寬裕，設置落地慢行道，種植草花、芒草等多年生宿根花卉，體現植物層次，局部置石，同時作為慢行系統與水域自然安全隔離區，局部區域增加親水構筑物。整個環湖景觀帶圍繞淀山湖建設，淀山湖作為連接太湖與黃浦江兩大水系的重要節點，生態和景觀資源豐富，也承擔了周圍海綿體設施的雨水貯存與消化功能[6]。相應的，該設計項目依托于中心水體淀山湖，將周圍綠地連接成有機系統，同時有利于重塑平衡原則，協調水深和岸線形態，重新塑造濕地生態系統。

3.2 雨水花園綠地運用

雨水花園是目前歐美地區廣泛運用在居住區和商業區中的設計。作為以海綿城市理論為代表的低影響開發技術的一項重要措施，適合地勢低洼的地區，主要通過科學設置植物，進行雨水的初步凈化、滯留和消納[7]。同時，經過科學設計的植物組合搭配，雨水花園可以有較好的景觀效果，扭轉大眾對城市雨水收集設施的刻板印象，也為城市中的鳥類、昆蟲提供了棲息的場所。昆山所在的江南地區為典型的長江三角洲沖積平原，地質柔軟且滲透性強，在造型設計方面，設計師盡量模糊花園與地磚的鋪裝邊界，還原原始地形布局。

雨水花園主要分為五層。蓄水層通過高度差使雨水暫時匯聚在蓄水池中，植物莖葉可以過濾掉雨水中的大顆粒物質。覆蓋層由樹皮和樹葉組成，可以防止水分蒸發，使植物根系保持濕潤，又能夠營造緩沖區域，提高滲透性能，防止水土流失[8]，同時為微生物和昆蟲提供棲息環境，有利于有機物降解。礫石層底部設有排水管，當降雨量較大時，下滲到雨水花園內部無法被及時吸收的雨水將流入排水管，進入排水系統和湖泊河道。在植物種類上，以耐水濕和耐干旱的植物為主，采用曲線布局，高層植物以水生植物如蘆葦為主，中層種植鳶尾、毛茛等草花觀賞性植物，在停車場等功能區增加蜀葵、木棉、格桑花等觀賞植物，提升了花園的色彩豐富性和季節變化性。

在雨水花園的土壤改造上，昆山地區土質為強淋溶土和高活性強酸土，這與昆山曾經為森林覆蓋的地區有較大聯系，歷史上，昆山地區也是傳統的水稻種植區域，結合當地的傳統水鄉文化，將景觀組合主題確定為森林、草甸和湖泊河道結合，強化濕地植被、草甸植被的種植，提供可持續的景觀系統。

3.3 透水性路面與慢行系統

透水性路面的作用是通過自身的高透水性，讓雨水滲入路面內部，將一部分雨水貯存起來并將多余的雨水通過管道排出，從而達到減少洪峰時期徑流系數的作用，也可減少路面積水，較低交通事故風險。通常透水性路面使用孔隙率較高、透水性較好的材料，材料的大孔隙有助于吸收地面熱量，延長道路的使用壽命并降緩解城市中心的溫室效應。面層作為直接與空氣、雨水接觸，承載道路壓力的部位，必須具有抗壓、平整、滲透性好的特點。基層作為透水性路面的關鍵部位，具有孔隙率高、承載力好的特點。基層承擔了貯存雨水的大部分功能，在下雨時能夠匯集雨水和短時貯存[9]。

城市慢行系統作為近年城市景觀設計的一個熱門項目，與海綿體設施有較好的兼容性。在進行項目設計之前，淀山湖環湖周邊區域道路資源相對較少，雖然外部市政道路能基本滿足車行需求，但是考慮到當地的經濟和人口結構，居民的短距離出行和非機動車出行需求較多，與人行道數量較少形成矛盾。在規劃時，該項目保留村落周邊道路體系，利用新建和改造局部道路，串聯離湖較遠村落，最終形成整個環湖周邊的慢行體系[10]。在便利交通，提升整體系統緊密性的同時，為整個環淀山湖片區旅游注入人文特色與活力。慢行系統結合周圍雨水花園、水杉林與濕地，增強觀景時不同的體驗感。

4 結語

海綿城市包含的低影響開發技術，對于目前仍需解決的城市工業環境與自然生態環境的沖突問題，提供了一個解決方案。從長遠角度來看，目前模式單一、高排放、高污染的雨水排放模式，已經無法滿足可持續發展的需求。

作為昆山海綿城市建設的重點項目之一，昆山旅游度假區的環湖大道為其他地區的海綿體城市公共景觀設計提供了成功的案例經驗。旅游區景觀建設項目，作為昆山海綿城市系統建設的重要一環，可以串聯起城市生活區、公共休閑區和工作區的循環系統，保持城市生態的穩定性。不僅可以為市民提供一個近距離接觸自然、調整生活節奏的公共設施，同時作為以點帶面的示范項目，對促進其他城市的海綿體建設工作，指導未來可持續生態旅游區以及海綿城市的建設具有重要的意義。

參考文獻：

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[9] 王可卿.海綿城市綜合公園設計探究——以定州市鐘春元為例[D].北京：北京林業大學，2019：16-17.

[10] 孔德金，李豐旭.基于生態駁岸的水體植物景觀設計方法探討[J].美術教育研究，2019（16）：57-60.

作者簡介：金子（2000—），女，江蘇蘇州人，本科在讀，研究方向：環境藝術設計。

指導老師：胡宏亮（1984—），男，江蘇南京人，碩士，講師，研究方向：景觀生態學。