淺談公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點

張曉強

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷推進以及信息化快速的發(fā)展，公路工程施工技術(shù)要需要和時代發(fā)展以及科技的進步相符。我國有關(guān)施工企業(yè)也需要跟隨時代的腳步，在以前傳統(tǒng)的施工技術(shù)以及施工理念的基礎(chǔ)上進行不斷的優(yōu)化，使之變得更加完善。現(xiàn)階段公路工程中最為重要的形式之一就是瀝青公路，所以公路工程的施工工作人員對于瀝青公路的質(zhì)量以及投入使用的效果必須要有所保障。然而在公路工程施工建造的過程中會有較多的問題出現(xiàn)，比如資源的大量浪費以及生態(tài)環(huán)境的污染等，因此，必須要不斷優(yōu)化公路工程的施工技術(shù)，對于公路瀝青路面的工程質(zhì)量必須要嚴格控制，對于施工技術(shù)方面，必須要嚴格的監(jiān)督管理，使公路工程瀝青路面施工變得更加精細化。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面施工技術(shù);質(zhì)量控制

我國交通工程隨著社會經(jīng)濟以及時代不斷的進步，也獲得了更廣闊的發(fā)展空間，人們也更看重公路工程的質(zhì)量。交通工程施工中最重要的形式之一就是公路工程，公路過往的車輛以及人們的交通安全和公路工程的質(zhì)量有直接關(guān)系，如果質(zhì)量不達標的話，那么就會對人們以及車輛的安全造成巨大威脅。現(xiàn)階段，工程施工中最主要的內(nèi)容以及重要技術(shù)就是公路工程瀝青路面的施工，施工技術(shù)的好壞將會直接決定路面工程是否平整以及路面是否暢通，并且還決定了公路交通安全事故發(fā)生率。所以，必須要對公路工程瀝青路面施工的技術(shù)進行不斷的研究優(yōu)化，施工的技術(shù)才能夠獲得一定保障，才能夠?qū)崿F(xiàn)有關(guān)要求標準，只有這樣，公路工程建設(shè)的質(zhì)量才可以得到保障。公路工程瀝青路面施工要點就是提升公路工程施工技術(shù)水準以及施工質(zhì)量控制要點的保障。

1 公路工程中瀝青路面施工主要技術(shù)分析

1.1 混合料配比技術(shù)

公路瀝青路面開始建設(shè)之前，施工部門在瀝青混合料配比以及攪拌工作的時候必須嚴格根據(jù)有關(guān)要求規(guī)定進行[1]。在對混合料進行攪拌的過程中，必須要根據(jù)瀝青集料顆粒的實際狀況對冷料倉轉(zhuǎn)動的速度進行適當?shù)恼{(diào)整。有關(guān)質(zhì)檢工作人員在瀝青混合料攪拌工作完成之后必須要對瀝青混合料的質(zhì)量進行抽檢，質(zhì)量檢測的方式可以采用馬歇爾試驗以及抽提試驗想結(jié)合的方式，然后依據(jù)實際的檢測結(jié)果對混合料壓實的效果進行預(yù)算，給公路工程瀝青路面后期的建設(shè)能夠獲得順利進展提供良好的基礎(chǔ)。

1.2 瀝青混合料運輸技術(shù)

將瀝青混合料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的過程中，施工部門應(yīng)采用較大噸位的運輸工具，并且運輸過程中保溫以及防污的工作必須要有所保障，以防運輸過程中遇到突發(fā)問題對瀝青混合料的性能造成影響。運輸瀝青混合料的工作人員在運輸?shù)倪^程中必須要使用持續(xù)移動運輸車輛的手段避免集料有離析的情況發(fā)生。施工現(xiàn)場的工作人員在瀝青混合料送至施工現(xiàn)場之后，對瀝青混合料攤鋪工作開始實施的時候，應(yīng)該嚴格按照瀝青路面攤鋪的標準以及規(guī)范進行。

1.3 瀝青路面攤鋪技術(shù)

公路工程瀝青路面進行攤鋪工作之前，施工的工作人員必須要先將預(yù)熱工作做到位，進行攤鋪的時候，工作人員必須要將攤鋪機振搗速度的控制以及熨平板等工作做好做實，這樣路面攤鋪的質(zhì)量等多個方面才可以獲得有力的保障，瀝青路面攤鋪的質(zhì)量才可以不斷提升[2]。瀝青路面在采用攤鋪機進行攤鋪工作的時候，施工工作人員必須要使用連續(xù)攤鋪的施工模式，這樣可以有效預(yù)防因攤鋪終端或者隨便調(diào)整攤鋪速度造成混合料攤鋪折痕的現(xiàn)象發(fā)生，路面攤鋪才可以更加平整。

1.4 碾壓技術(shù)

施工工作人員在公路工程瀝青路面攤鋪工作完成之后，應(yīng)該在最短的時間內(nèi)對路面進行全面性的碾壓工作，碾壓瀝青路面不但能夠提升瀝青內(nèi)部結(jié)構(gòu)的承載能力以及強度，還可以避免在投入使用之后多種不明因素給路面造成的各種影響。施工工作人員在對路面進行碾壓工作的過程中，必須要嚴格遵循有關(guān)規(guī)定進行，否則就會對瀝青路面碾壓的質(zhì)量以及效果造成影響。工作人員在完成第一次碾壓的時候必須要對路面施工的質(zhì)量進行及時的檢查，確認達到有關(guān)規(guī)定之后再進行第二次的碾壓工作。

2 公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制要點

2.1 準備階段質(zhì)量控制

2.1.1 加強原材料質(zhì)量控制

公路工程施工質(zhì)量最重要的影像因素就是施工所用到的原材料，所以，公路工程建設(shè)之前必須要加大原材料質(zhì)量管控的工作力度。對于石屑以及粗集料和礦粉等必須要進行嚴格的檢查，保證材料不僅能夠達到施工的有關(guān)要求，其質(zhì)量性能也必須要滿足有關(guān)規(guī)定[3]。有關(guān)的工作人員再原材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，必須要對原材料進行仔細認真的查驗工作，比如材料的質(zhì)檢報告以及材料數(shù)量和生產(chǎn)日期等，特別要注意的就是查驗粗集料以及細集料和填料的質(zhì)量，避免一些不達標的原材料投入到實際的施工過程當中，要從根源上控制原材料的質(zhì)量。

2.1.2 加強施工機具質(zhì)量控制

公路工程開始建設(shè)之前，施工部門應(yīng)該反復(fù)認真的檢查施工所用到的機械設(shè)施的質(zhì)量以及運行狀態(tài)，保障施工所用到的機械設(shè)施等能夠達到施工技術(shù)的要求，還要保障施工所用到的機械設(shè)施能夠正常運轉(zhuǎn)[4]。除此之外，施工所用到的機械設(shè)施等工具必須要定期進行維護保養(yǎng)，維護過程中發(fā)現(xiàn)的隱患問題必須要及時的進行處理，以防在施工過程中出現(xiàn)故障影響到施工的進度以及質(zhì)量，還可以將施工機械設(shè)施所用的年限進行有效的延長，提升施工的效率，施工的進展情況也能夠獲得一定保障。

2.2 施工階段質(zhì)量控制

2.2.1 保證瀝青溫度及含油量達標

公路工程建設(shè)之前，必須保障瀝青混合料的溫度和含油量能夠滿足有關(guān)施工的標準規(guī)定[5]。首先，瀝青混合料攪拌的溫度必須要保證其達到有關(guān)規(guī)定要求，并且混合料的出廠以及到場和攤鋪等多個工作流程中的溫度必須要達到有關(guān)標準，采取合適的瀝青混合料溫度控制的對策，以防對施工質(zhì)量造成影響。然后，瀝青混合料的含油量必須要保障其達到有關(guān)規(guī)定，必須要控制混合料的含油量在合理的范圍內(nèi)，這樣混合料的穩(wěn)定性才可以獲得保障。一般情況下，混合料中含油量較少的情況下，公路瀝青路面的空隙就會變得更多，造成瀝青膜厚度不達標，經(jīng)過長期的陽光照曬，路面老化的速度就會變得更快，對于公路路面性能的保持造成直接影響。

2.2.2 確保施工工序標準

公路工程瀝青路面施工的過程中最為主要的施工流程就是攤鋪以及壓實的工作，所以，施工質(zhì)量的好壞和攤鋪工作以及壓實工作是否達到標準有直接關(guān)系[6]。攤鋪工作進行的過程中，必須要先保障攤鋪設(shè)備能夠正常的運轉(zhuǎn)，然后攤鋪工作地點在十字路口以及交叉路口的時候必須要有專業(yè)人員對其進行指揮，從而保障攤鋪的質(zhì)量。進行壓實工作的過程中，必須要先保障壓實設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，然后對于壓實的速度以及次數(shù)必須要嚴格的控制，從而保障路面能夠壓實。

3 結(jié)語

總而言之，中國各方面的能力水平在最近幾年呈持續(xù)上升的發(fā)展趨勢，帶動了我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)階段，人們使用車輛的頻率以及數(shù)量等方面也在持續(xù)上升，公路路面結(jié)構(gòu)承載的負荷也越來越大，導致瀝青層逐漸出現(xiàn)病害的情況，所以，公路安全性以及穩(wěn)定性如果想要得到保障，瀝青施工之前的預(yù)防工作以及竣工之后的養(yǎng)護工作就必須要落實到位，這樣交通運輸才能夠充分發(fā)揮自身的價值作用，從而推進我國社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]李少明.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].建材發(fā)展導向（下），2020，18（5）：199.

[2]毛慶雷.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].建材發(fā)展導向（上），2020，18（4）：252.

[3]張偉軍.公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討[J].四川水泥，2020，（4）：266.