涂純明
今年的賓利品牌101歲,在此之前,賓利已經陸續為品牌旗下產品完成更新換代,而在本屆北京車展上,最后一名完成改款換代的家族成員新添越亮相,代表最新一代賓利設計語言與豪華論已被譜寫為壯盛軍容。
比豪華更精致
現場,可以看到新款添越外觀相比改款之前有比較大的差異──車頭部份,矩陣式格柵部件更為直立,整體面積也進一步增大,搭配鍍鉻飾件的大量采用,以及線條更為浮凸的前保險杠造型,使得車頭視覺感更添豪華、貴氣。至于車燈樣式亦堪稱美絕,燈組結構好像鉆石的八心八箭,不管點亮與否都美得不可方物。車尾部分,新添越采用了與全新歐陸GT 一脈相承的橄欖形尾燈,在點亮時可發出帶層次感的立體光效,與車頭大燈起到互相呼應的效果。另外,重新設計的車尾線條,畫龍點睛一般讓車尾造型更有層次感,相比改款前更添時尚、靈動的視覺效果。不過個人覺得車內更是新添越的迷人所在──其座艙經過重新設計,雖然堅持手工打造、量身定制的價值依然被傳承下來,但視覺效果與質感雙雙超絕的深色菱形紋理鋁制拉絲飾面首次被應用于賓利車上,融入了更富現代感的工藝品味。此外,新添越也跟上科技化潮流,配備了全新的信息娛樂系統,采用全新高分辨率10.9英寸觸摸屏提升人機交互體驗感;裝配于后排的觸屏式遙控裝置,能給乘坐者與駕駛者一樣輕松享受移動互聯技術帶來的便捷與智能體驗。此外,新添越也配備“MyBentley”車聯網服務,以此為客戶優化出行體驗。
大氣而不過氣
除了添越之外,現場展出的第三代歐陸GT 強調搭載4.0L V8 渦輪增壓發動機,最大馬力550hp,峰值扭矩770Nm,最高時速可達318 公里,百公里加速時間4.0 秒。其實,賓利最早就是以高性能運動車型發家,而歐陸GT 可以算是最應合品牌初心的代表作了!當然更值得關注的,是車系最新力作──歐陸GT Mulliner 憑借現代工藝與科技,已經可以在最大程度上滿足賓利客戶各種各樣的個性化定制需求。
至于全新飛馳的焦點在全球首秀的立體木飾面板,其是由賓利汽車個性化定制部門Mulliner 匠造而成,后排門板與裝飾面板均來自同一塊選自美洲的黑胡桃木或櫻桃木,之后再經由手工打造而成。實際看下來真的非常高貴、細致,很有質感!
透過這次的展出,賓利等于詔告消費者它們新一代的設計語言已經成型,更高雅、更華貴是品牌旗下各車型的共通點,但筆者覺得更厲害的是,賓利的設計師好像有洞悉未來的眼光,新車型各方各面都能滿足未來5年汽車消費市場的需求,大氣而不過氣,百年大品牌的沉淀與功底,由此可見。