文
“才飲長江水,又食武昌魚”,重現(xiàn)煙火氣的武漢正滿血復(fù)蘇,縈繞在城市上空的不止是堅(jiān)強(qiáng)與拼搏,更有自信與快樂。
前不久,東風(fēng)本田聯(lián)手開心麻花為武漢獻(xiàn)上了一場爆笑經(jīng)典舞臺(tái)劇,希望在笑聲中致敬武漢,慰問醫(yī)護(hù)人員。對整個(gè)武漢來說,上半年確實(shí)很難用“快樂”來形容,但隨著社會(huì)生態(tài)逐漸回歸正軌,笑意正重新回到每個(gè)武漢人臉上。
特別是對東風(fēng)本田來說,作為曾經(jīng)距離疫情中心最近的汽車企業(yè),受沖擊自然也最嚴(yán)重。從1月底暫停生產(chǎn)到3月底全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),將近兩個(gè)月的時(shí)間按下了暫停鍵。但即使如此,東風(fēng)本田不僅沒有掉隊(duì),反而逆勢增長,增幅遠(yuǎn)高于大盤。8月銷量達(dá)到77493輛,同比增長19.76%。可以說,在相當(dāng)不容易的時(shí)間段里,做出了相當(dāng)了不起的成績和突圍。
實(shí)際上,東風(fēng)本田還創(chuàng)下了一個(gè)新的紀(jì)錄,今年9月,邀請500位車主前往武漢,登黃鶴樓、看“開心麻花”,一起分享后疫情時(shí)代的從容與“快樂”,將對用戶的關(guān)懷真正做到了位。
談起疫情前后的變化,東風(fēng)本田副總經(jīng)理潘建新深有感觸,他最大的感受就是:武漢的勝利屬于武漢人,更屬于全中國人。他說,雖然處于疫情中心,但武漢人也特別幸運(yùn),因?yàn)樵谀瞧陂g全國所有的各行各業(yè),都提供了人力和財(cái)力的大力支持,所以武漢復(fù)工勝利是屬于全國人民的勝利。倘若沒有八方支援,東風(fēng)本田不可能那么快地走出低谷。潘建新說,疫情前后,對東風(fēng)本田人來說最大的改變是,“我們更加熱愛生活了。”
從1月23日封城,至4月8日重啟,整整76天時(shí)間,一個(gè)千萬人口的城市經(jīng)歷了人類歷史上最勇敢的防控措施,也是前所未有的主動(dòng)犧牲。
“達(dá)到現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)不容易,遇到的困難比想像中多。”潘建新坦言。當(dāng)時(shí)為了盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),特殊的時(shí)候曾包機(jī)、特批一些合作伙伴采購,“這其中的故事,能講一天一夜。”沒有經(jīng)歷過的人,對“不容易”或許沒有真切感受,但時(shí)至今日,記者在工廠參觀中發(fā)現(xiàn),因疫情防控需要,生產(chǎn)線旁整齊地排列著一溜紅色小板凳,那是工人午間吃飯和休息的惟一場所;工人們每日上班的工裝,全都是自己拿回家清洗……種種特殊安排,成為后疫情時(shí)代防疫與生產(chǎn)“兩手抓”的必要場景。
“防疫為主,品質(zhì)優(yōu)先”,成為疫情以來東風(fēng)本田最高指導(dǎo)原則。從1月初開始,東風(fēng)本田就開始儲(chǔ)備消毒物資,并向全員發(fā)放口罩。在防疫期間公司徹底實(shí)行網(wǎng)格化管理,以部門為職責(zé)主體,在全公司建立“橫向到邊、縱向到底”的網(wǎng)格化防控體系,實(shí)現(xiàn)疫情防控全覆蓋、全天候、無盲區(qū)。
到目前為止,公司沒有發(fā)生一起聚集性疫情情況,復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間也沒有發(fā)生一起安全事故。通過全價(jià)值鏈精準(zhǔn)防控,指導(dǎo)供應(yīng)商提前預(yù)購PT件,優(yōu)化KD件部品運(yùn)輸方式,建立GHAC備件互供渠道,通過統(tǒng)籌指揮,聚力協(xié)同,帶動(dòng)了上下游1100家企業(yè)復(fù)產(chǎn)、5萬人復(fù)工……潘建新欣慰地告訴《汽車人》:“受疫情影響這一頁,基本算是翻過去了。”

隨著解封、重啟,盤旋在武漢上空的陰霾逐漸散去,曾經(jīng)按下“暫停鍵”的東風(fēng)本田,也快速恢復(fù)生機(jī)與活力。4至6月,東風(fēng)本田銷量同比增長達(dá)到17%;8月銷量達(dá)到7.7萬輛。照此預(yù)期,2020年東風(fēng)本田全年銷量大概率能夠接近或者達(dá)到去年同期水平。
在今年車市整體預(yù)期下滑10%的情況下,停產(chǎn)近兩個(gè)月的東風(fēng)本田竟然有能力跑贏大盤,確實(shí)非常了不起。這也從側(cè)面肯定了東風(fēng)本田的產(chǎn)品和營銷,但追根求源,更來自于對品質(zhì)的不懈追求。
嚴(yán)控品質(zhì)與滿足市場需求,在后疫情時(shí)期似乎成為魚與熊掌的選擇。東風(fēng)本田銷售部部長郭和平向記者透露,4月份全面復(fù)產(chǎn)初期,工廠產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求,但他干著急也沒辦法,因?yàn)樵跂|風(fēng)本田管理體系中,品質(zhì)檢驗(yàn)被列為最重要的一環(huán)。即使被疫情攪亂,并沒有因?yàn)閲?yán)重供不應(yīng)求而絲毫降低對品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。郭和平介紹,東風(fēng)本田質(zhì)量管理體系的特別之處在于,公司內(nèi)有一個(gè)獨(dú)立檢測機(jī)構(gòu),它完全不受行政管轄。可以說,首要考慮的是保證品質(zhì),其次才是銷量和其他。
“對品質(zhì)的嚴(yán)格管控一直是東風(fēng)本田的立身之本。”東風(fēng)本田品質(zhì)管理部部長曾幼明介紹,通過建立全面品質(zhì)管理體系,確保研發(fā)、采購、整車生產(chǎn)、售后在內(nèi)的企業(yè)全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高效率工作。針對生產(chǎn)環(huán)節(jié),東風(fēng)本田品質(zhì)管理嚴(yán)格執(zhí)行不接收、不制造、不流出的“三不”原則,確保每道工序生產(chǎn)的都是合格品。
甚少談及銷量和市場份額,更關(guān)注的是品質(zhì)管理和用戶滿意度,這成為武漢解封以來,東風(fēng)本田首場媒體會(huì)最著重強(qiáng)調(diào)的特點(diǎn)。惟有不看重銷量,扎實(shí)做好品質(zhì)和基礎(chǔ)工作,銷量自然水到渠成。也正如潘建新所說:“快樂是一種態(tài)度,快樂更是一種能力。”