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蔡國慶我是紅旗車主我為中國品牌自豪

2020-12-14 07:10:10
中國汽車界 2020年10期
關(guān)鍵詞:汽車

“驚喜”、“有范兒”,“真的沒有想到,中國人能造出這樣的高端車!”

輕撫了下“高山飛瀑、中流砥柱”的前進氣格柵,蔡國慶有些迫不及待地坐進紅旗H9寬大的駕駛艙中。

縫線皮革、木紋飾板的豪華觸感,五屏聯(lián)動、智聯(lián)生態(tài)AI引擎加持的科技范兒,讓“歌壇常青樹”蔡國慶由衷地給出評價。

人到中年仍舊檔期滿滿、元氣滿滿的蔡國慶,趕在“十一”前,硬是擠出時間,到家附近的北京紅旗泰岳店喜提了一款紅旗H9。

在舉國歡慶時刻成為紅旗車主,對于蔡國慶來說又多了一層深意。“我的名字就叫國慶,這個名字跟國家發(fā)展緊緊相連的,我的內(nèi)心始終對國家的發(fā)展和強大心懷感恩。”

這一刻,蔡國慶的喜悅溢于言表。“這樣一個對我本人、對于國家都有重要意義的時刻,看到中國人、一汽人打造出了屬于中國一流水準的高端豪華車,我感到無比榮耀和自豪。”蔡國慶告訴《汽車人》。

實際上,60后的蔡國慶與紅旗汽車也有著不淺的淵源。“我從小對紅旗品牌的汽車印象太深刻了。”他說。

蔡國慶的“紅旗情結(jié)”

“從內(nèi)心來說,完成了我兒時的一個夢想。”對于成為紅旗車主,蔡國慶如是感慨。

蔡國慶記得,少年時每一次從紀錄片里,或者偶爾在天安門廣場的長安街上看到一輛紅旗車的時候,孩子們都會驚叫,因為“那是毛主席坐的車”。

誕生于上世紀50年代的紅旗,是中國汽車工業(yè)的一面旗幟,在蔡國慶那一代人心中地位非常之崇高。而早早就踏上演藝生涯的蔡國慶,12歲那年曾因參加國宴演出而坐過一次紅旗轎車,這次親密接觸給他留下了極為深刻的印象。

“剛坐到里面,我激動得身子都在發(fā)抖。”他笑著說,那個時候北京城也沒有多少車,普通人都坐公共汽車,家里能有個自行車已經(jīng)不得了,更別說那么高級的小轎車。至今他還記得當時坐在車里,翻著車里的手動白色小紗簾,那種小心翼翼又特別興奮的心情。

今天,能成為紅旗車主,也實現(xiàn)了自己多年的愿望。“兒時,我們認為紅旗車它代表著國家,代表著最高級別的用車。”他說,現(xiàn)在紅旗車不僅為國家服務(wù),更多為老百姓、為大眾而服務(wù),在他看來,這是一種巨大的變化。

這并不容易。從一個觀察者、見證者的角度,他深感中國汽車工業(yè)一路走來的艱辛,而無論是解放汽車,還是紅旗轎車,在過去的幾十年里殊為不易,其中又以紅旗肩頭責任更重。

事實上,在紅旗車之前,蔡國慶坦言開過進口車,也開過國產(chǎn)車,但更多的時候,特別是在國際車展上,可能更關(guān)注一些國際品牌的汽車。

現(xiàn)在,視野再次被拉回到紅旗身上時,少年時代的震撼再次被刷新了。新時代下的紅旗,從外觀設(shè)計到內(nèi)飾,以及多處電子化的細微之處的設(shè)計,讓蔡國慶感到格外驚喜,“特別有范兒”,“讓人從內(nèi)心感到開這個車,臉上真的很有光彩。”

作為國車代表,“一個嶄新的紅旗”已經(jīng)完全能夠代表中國汽車工業(yè)的最高水平,開過很多好車的蔡國慶認為這并非溢美之詞,也并不僅僅是家國情懷。實打?qū)嵉馁|(zhì)量、頂級的設(shè)計、讓人愉悅的性能體驗,以及以人為本的售后服務(wù),這些都是紅旗在激烈競爭中勝出的必要條件。”

在蔡國慶心目中,“紅旗”有著更為神圣的含義。

在他看來,這兩個字是中國人心中最有力量的兩個字。“‘紅旗’代表著萬眾一心,代表著勝利,代表著勇往直前,代表著一個民族的堅韌不拔,所以,‘紅旗’實際上是中國人的精神標志。”

這也是他在進店體驗產(chǎn)品時,第一時間在衣領(lǐng)上佩戴紅旗標識的原因。“讓我感到榮耀,以另一種形式觸摸到中國人內(nèi)心的精神圖騰。”

北京泰岳紅旗體驗中心董事長岳曰安為蔡國慶交車

永遠“元氣滿滿”

實際上,蔡國慶與紅旗也有十足的契合感。一如活躍在上世紀六七十年代、又在新時代煥發(fā)新生機的“國車”紅旗,少年成名的蔡國慶一直是國家級舞臺上的常青樹,近些年又成為各大熱門綜藝的常客,能夠與時俱進、永不落伍,背后無不是敢于自我革新、主動擁抱變化的創(chuàng)新精神。

出生于北京的蔡國慶,7歲登臺演唱,10歲出版第一張唱片,1986年步入歌壇,截至2016年21次登上中央電視臺春晚的舞臺。人生中獲獎無數(shù),正師級職稱,享受國務(wù)院專家特殊津貼,這足以令很多人望而生羨。但同時,它也可能成為本人難以跨越的高峰。

但蔡國慶做到了。他主動放低身段,擁抱年輕人,并根據(jù)不同的節(jié)目調(diào)整狀態(tài)。比如說在《我和我的家鄉(xiāng)》節(jié)目當中,他會唱《365個祝福》;而在《嗨歌》節(jié)目中,他就會唱一首年輕人的電子版舞風曲。

蔡國慶今年參加的綜藝《元氣滿滿的哥哥》,則為他大大圈了一波粉絲。在節(jié)目中他毫無老藝術(shù)家的傲嬌,完全融入了20幾歲的小哥哥堆里,即便玩不動的游戲,他也能用特別有趣的方式化解,被網(wǎng)友評價:“這哪里像個50多歲的老藝術(shù)家,明明就是5歲的‘鐵憨憨’啊。不僅可以一年送你365個祝福,還可以送你365個哈哈哈。”

“雖然我有老本可以吃,但是我不吃老本。”蔡國慶對《汽車人》說,他愿意跟青春的力量、年輕一代的演員玩在一起,無論被叫叔叔、大爺,還是叫哥哥,“隨他們叫”。最終,主動放下架子的“鐵憨憨”,贏得了年輕一代“聰明又好玩”的終極贊賞。

在蔡國慶看來,這才是擁抱時代的正確方式。他對時代變化有著敏銳而深刻的認知。

“在我們成名的上世紀80年代、90年代,有我們在熒屏上的表現(xiàn)方式,現(xiàn)在很多文藝節(jié)目、綜藝節(jié)目跟我們那個年代相比變化太大了,但你要能夠適應(yīng)這種新的變化。”蔡國慶對《汽車人》說。

回到紅旗,蔡國慶同樣覺得,紅旗轎車雖然是老品牌,但是同樣也在適應(yīng)時代的變化,不斷追求創(chuàng)新與突破,讓紅旗品牌更加親民,這才是紅旗真正的精神。“我覺得我和紅旗這種追求其實是共通的。”

他認為,作為一個社會公眾人物,應(yīng)該要有一個崇高的價值觀,就是要對自己的國家懷著最赤誠的情感。無論有多大的名氣,都要清楚是觀眾把自己捧紅的,內(nèi)心永遠知道自己是老百姓當中的一員。“是老百姓把我捧紅的,所以要接地氣,為大眾帶來更好的作品。”

紅旗品牌亦是如此。不僅要“高大上”,同時它也要接地氣。作為有著60多年歷史的民族品牌,紅旗是歷代中央首長用車,也是惟一的國家級國賓車。以其巨大的社會影響力,當然也有“老本”可吃。

但紅旗品牌選擇了與時俱進。各種新款SUV、轎車產(chǎn)品層出不窮,電動化、智能化等新技術(shù)為紅旗注入更多時代元素。紅旗正在傳承中不斷追求突破。

以紅旗H9為例,不但有著大氣的原創(chuàng)設(shè)計外觀、豪華的內(nèi)飾,還有各種前沿科技加持,營造出最舒適的空間乘坐體驗。

正在舉行的北京車展上,定制版紅旗H9+、HS7+兩款產(chǎn)品首秀,最新旗艦級SUV紅旗E-HS9正式亮相并公布預(yù)售價,它代表了紅旗在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,徹底顛覆了用戶對經(jīng)典紅旗車的固有認知,打開對智能紅旗的“新”夢想。

蔡國慶由衷地說,如果個人拼搏代表了個人的志氣,那么紅旗拼搏奮斗則代表了一個國家的志氣、中國汽車工業(yè)的志氣。他堅信中國制造業(yè)品質(zhì)的進步,堅信民族汽車品牌是最好的,并愿意付出行動,帶領(lǐng)更多消費者選擇國車。

永遠努力,但順其自然

在蔡國慶看來,所謂的正能量不是一味地說好,或不說缺點,而是面對災(zāi)難的時候,內(nèi)心要堅信國家、堅信自己仍然是美好的。

因為疫情,全社會各行各業(yè)都受到很大的影響,但蔡國慶還是很樂觀,并以積極的態(tài)度去影響身邊的人。同樣,他也很容易被積極努力的人感染。

“紅旗剛才一個客戶經(jīng)理講得特別好,就是‘鴻運當頭’,要相信自己能挺過災(zāi)難,大家都在復(fù)產(chǎn)的路上努力往前奔跑,更何況我現(xiàn)在要開上紅旗了,我勁兒更足了。”他笑著說道。

軍人出身的蔡國慶把樂觀精神和家國情懷傳承下來,并落地在行動中。他說,從自己父輩那一代人起,就對國家和民族懷著一種最赤誠的情感。父輩們經(jīng)歷了舊中國,迎來中華人民共和國的成立,深知這一路不是一帆風順的,有過喜悅,也吃過苦頭,但始終對祖國懷著很深的情感,對國家和民族充滿了希望。而今,自己也希望將這份摯愛傳遞下去,希望自己的孩子永遠愛這個國家。

因此,在生活中他積極投身于各種公益活動中,并從小培養(yǎng)兒子也成為富有愛心、樂于奉獻的人。

他告訴《汽車人》,不久前9歲的兒子作為學校代表跋山涉水去湖南的貧困山區(qū)慰問小朋友,單程就要坐7個小時火車加上3個小時汽車,但兒子的感受特別深刻。

蔡國慶自己今年跟著東方衛(wèi)視扶貧的公益節(jié)目去了4次云南,幫助云南多地貧困山區(qū)銷售農(nóng)產(chǎn)品。在他看來,這種影響是潛移默化的。

生活中的蔡國慶很低調(diào),盡管光環(huán)等身,在微博上擁有73萬粉絲——這些粉絲還有個好聽的名字:“果粉”,但蔡國慶的自我介紹上只寫了三個字:“歌唱家”,代表作也只寫了《三百六十五個祝福》、《同一首歌》、《士兵的桂冠》。

內(nèi)心永遠努力,但又不急不躁。在他看來,最成功的人是自己說服自己、自己做自己的主人,能夠清晰地判斷、思考自我的狀態(tài)。所以,每個人都要做自己人生最清醒的主宰者。

“有的時候?qū)硐氲淖分穑瑫屓诉^于焦慮、過于急躁。”他告訴《汽車人》,他信奉一些事情順其自然,一些事情來日方長。

不過蔡國慶最近感覺時間更不夠用了,流年似水,轉(zhuǎn)瞬即逝,有些東西可能并不來日方長。比如,他一直渴望開一個全國的巡回演唱會,比如好的影視劇本他也并不拒絕,但他會以“勝任者”的姿態(tài)去把事情做好。

“當機會到來,我一定會抓住,會去努力”,蔡國慶說。而這,正是“努力到不能再努力”、引領(lǐng)時代潮流的新紅旗之精神!

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