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砂石加工系統建安土建施工中對預制標準化組裝式廊道的科學設想

2020-12-14 04:03:48羅林
科技創新與應用 2020年36期

羅林

摘? 要:文章嘗試圍繞砂石加工系統建安土建施工中對預制標準化組裝式廊道的應用問題進行分析與闡述,首先簡單概括了預制標準化組裝式廊道在砂石加工系統建安土建施工中所發揮的重要意義,然后詳細從斷面尺寸、單位長度以及連接方式這三個方面著手,就預制標準化組裝式廊道的應用要點進行初步設想,最后系統分析了在砂石加工系統建安土建施工環節中嘗試對預制標準化組裝式廊道進行應用的優勢與前景,僅供業內人士參考與借鑒。

關鍵詞:預制標準化組裝式廊道;土建施工;砂石加工系統

中圖分類號:TU528 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2020)36-0043-02

Abstract: This paper attempts to analyze and explain the application of prefabricated standardized assembly corridors in the construction of the sand and gravel processing system. First, it briefly summarizes the important significance of prefabricated standardized assembly corridors in the construction and installation of the sand and gravel processing system. Then proceed from the three aspects of section size, unit length, and connection method in detail, and make preliminary ideas on the application points of prefabricated standardized assembly corridors. Finally, a systematic analysis of the advantages and prospects of trying to apply prefabricated standardized assembly corridors in the construction and installation of civil construction of the sand and gravel processing system is only for the reference and reference of the industry.

Keywords: prefabricated standardized assembly corridor; civil construction; sand processing system

在當前技術條件支持下,工程項目建設實施期間臨時建設工程砂石加工系統就好比整個工程項目的“糧倉”,與工程項目建設作業是否能夠有條不紊地向前推進存在非常密切的關聯性。以往在砂石加工系統建安土建施工期間所選用的廊道涉及到較大的土建工程量,加之工期較長且成本費用高,因此在具體應用中存在一定的局限性。為彌補上述問題,有關研究中嘗試提出一種基于預制標準化組裝式的廊道結構形式,不但能夠實現對組裝節段的重復應用,還對縮短建筑安裝工期,節約施工成本起到了非常積極的作用。以下即嘗試針對砂石加工系統建安土建施工中有關預制標準化組裝式廊道的應用問題進行分析與闡述。

1 預制標準化組裝式廊道應用意義

從已經投入建設或處于在建狀態下的工程項目各類砂石加工系統工藝流程上來看,砂石加工系統運行期間涉及到不同類型的廊道,其工藝流程相對簡單,調節料倉結構形式優先考慮選擇鋼結構,涉及到成品廊道結構以及半成品廊道單元這兩種模式。以XX工程項目中小規模砂石加工系統建安土建工程為例,在整個土建工程量中,廊道混凝土量所占比重超過50%,甚至在部分工程項目實踐中,這一比重達到60%以上,由此說明廊道工程建設在砂石加工系統建安土建施工中所占據的重要地位,積極探索預制標準化組裝式廊道在砂石加工系統建安土建施工中的應用問題,有著非常重要的意義與價值。尤其對于負責砂石骨料加工生產的單位的而言,只有不斷嘗試對預制標準化組裝式廊道的應用,優化砂石加工系統,才能夠促進自身核心競爭實力的提升,通過對預制標準化組裝式廊道相關核心技術的掌握,將砂石加工系統建安土建施工周期自12個月縮短至3~5個月,以達到更為理想的社會效益與經濟效益目標。

2 預制標準化組裝式廊道應用設想

對于預制標準化組裝式廊道而言,無論屬于調節料倉廊道或者是成品廊道,其所對應斷面尺寸均達到3.1m*3.2m以上標準,為了為運輸提供便利,結合砂石加工系統規模標準,將廊道設計為預制標準化組裝式混凝土構件形式,以更好地適應大型砂石加工系統以及中小型砂石加工系統建安土建施工運行需求。

(1)斷面尺寸。考慮到預制標準化組裝式廊道在砂石加工系統中所發揮作用的不同,對于中小規模砂石加工系統而言,同樣需要按照調節料倉廊道以及成品廊道形式對其斷面尺寸進行科學劃分,一般情況下,前者所對應斷面標準尺寸為3.1m*3.2m,后者所對應斷面標準尺寸為3.3m*3.8m;而對于大型規模砂石加工系統而言,調節料倉廊道以及成品廊道所對應斷面尺寸設計標準應當按照3.3m*3.8m控制,半成品廊道所對應斷面尺寸設計標準則應按照4.0m*4.2m控制。

(2)單位長度。為了滿足對外交通系統通行期間對不同路況的運行需求,方便預制標準化組裝式廊道的遠距離運輸,考慮在廊道構件的設計上按照標準節段進行劃分,劃分依據為每段長度6.0m或9.0m,以此種方式解決廊道大件運輸距離超長的問題。

(3)連接方式。基于對預制標準化組裝式廊道構件運輸性因素的考量,在廊道建設過程當中將其預制形成標準U型結構,以廊道立視圖斷面為標準,一分為二,以此種方式在滿足構件運輸需求的同時,解決大件運輸存在的超高問題。以中小規模砂石加工系統而言,建安土建施工期間預制標準化組裝式廊道U型斷面邊墻混凝土厚度按照40.0cm標準控制,大型規模砂石加工系統該控制標準擴大至60.0cm,在此基礎之上以孔深50.0cm為標準預留截面22.0cm尺寸混凝土孔。標準6.0m單位節段條件下,兩個端頭孔布置間距按照0.5m標準控制,中間間距設置為2.5m;標準9.0m單位節段條件下,兩個端頭孔布置間距則按照0.5m控制,中間間距設置為2.0m。土建施工作業現場選用截面積20.0cm鋼棒(鋼棒選型為A3型)完成拼裝以及連接工作。每個節段廊道端頭層,沿上、中、下部位預留混凝土孔(預留孔截面積為22.0cm),在此基礎之上與A3鋼棒進行拼裝,并連接外側預埋鋼板(通過焊接方式固定),確保節段連接形成整體,以滿足預制標準化組裝式廊道使用功能需求。

3 應用優勢與發展前景

參考工程項目建設實施期間人工砂石骨料加工系統的基本要求與特點,工程建設實施期間對砂石加工系統建筑安裝要求有嚴格的進場時間限制,且組織工作難度大,土建工程工期緊張且工作量大。為彌補上述問題,進一步確保砂石加工系統建安土建施工的整體質量與水平,嘗試將預制標準化組裝式廊道引入其中,具有非常突出的應用優勢,具體表現為以下幾個方面:

(1)在砂石加工系統建安土建施工期間應用預制標準化組裝式廊道能夠實現提前加工生產。傳統施工模式下,需要等待項目中標后在限定工期范圍內組織進行現場澆筑施工作業,工程建設周期長且工序交叉復雜,受施工環境影響較大。而引入預制標準化組裝式廊道實際上是對設計理念的超前化發展,僅需要在中標后于施工現場開挖廊道基礎并進行簡單地基處理,即可具備節段拼裝的基本條件。

(2)在砂石加工系統建安土建施工期間應用預制標準化組裝式廊道能夠實現重復利用,即在工程項目結束后,可以實現對預制標準化組裝式廊道關鍵節段的回收利用,并在類似規模大小的工程項目實踐中重復應用,在滿足工程建安土建施工需求的基礎之上達到節約成本開支的目的。

(3)在砂石加工系統建安土建施工期間應用預制標準化組裝式廊道能夠實現對建筑安裝工期的節約,采用傳統中標進場模式組織大量人力、物力以及財力投入現場澆筑過程中,完成建安土建施工的耗時大約在6個月~12個月范圍內,而基于對預制標準化組裝式廊道的合理應用,工期往往能夠縮短50%以上。

基于以上對預制標準化組裝式廊道相關應用優勢的分析,不難發現,與常規結構形式相比,預制標準化組裝式廊道能夠實現對施工時間以及施工成本的節約與控制,并且以一種更為便捷且可靠的方式進行運輸,現場拼裝操作難度低,因此可稱為后續砂石骨料加工系統建安土建施工的首先方案,有進一步推廣應用的價值。尤其在工程項目開發公司管理機制不斷規范的背景下,對工程建設的技術性要求也更為嚴格,掌握快捷且高效的砂石系統建安土建施工方式與技術手段,對進一步提升工程項目建設單位市場整體競爭實力也有非常積極的意義。

4 結束語

工程項目建設期間砂石加工系統工程市場競爭的核心在于技術與實力兩個方面,通過對于預制標準化組裝式廊道構件的合理推廣與應用,能夠進一步提升砂石加工系統工程市場競爭實力,也可以說是砂石骨料加工系統工程建安土建施工的“里程碑”式發展,進一步推動預制標準化組裝式廊道在工程項目砂石加工系統建安土建施工領域中的應用,有著非常確切的優勢與廣闊的發展前景。

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