市政道路施工的環境保護問題

聶上金

摘 要：對于我國的經濟社會發展來說，道路在其中起到了十分關鍵的作用。隨著國家對市政道路的重視，我國的市政道路正處在不斷完善的階段。市政道路在施工過程中，由于環境保護措施不夠完善，導致道路在施工過程中對土地、空氣、水資源等造成了污染和浪費，對環境產生了不利影響。本文主要對市政道路施工的環境保護問題進行淺析。

關鍵詞：市政道路;道路施工;環境保護問題

引言：近幾年隨著國家經濟的不斷發展，生活生產的需求逐年增加，由于道路對經濟、社會、文化的發展起到了非常重要的推動作用，所以市政道路在不斷的改建和擴充。然而市政道路在施工過程中，會在一定程度上破壞原有土地地勢、自然景觀，污染環境，對某些地方的自然生態平衡產生不利影響。再加上市政道路工程在施工階段會經過居民住宅區，道路在施工過程中產生的噪聲、粉塵，以及造成的水污染和固體廢棄物污染會對當地居民的日常生活、出行帶來不利影響。因此，加強市政道路施工過程中的環境保護至關重要。

一、市政道路工程施工對環境的影響分析

對于市政道路工程項目來說，主要包括前期項目規劃和后期道路建設兩個階段，這兩個階段在進行的過程中會對周圍的環境產生很大影響。

（1）前期項目規劃對環境的影響分析

市政道路的項目與其它項目不同，它在項目啟動時，需要前期對項目進行全面分析和探討，分析該項目的地理位置、項目的可行性、項目施工方案、項目合作合同、項目占據的資源以及項目的啟動資金等。在以往，市政道路在前期項目規劃的時候，主要是以社會的實際需求量、項目材料的付出成本、機械的維修費用和企業的經濟收益作為參考標準，沒有全面考慮過項目在實施過程中會對環境產生哪些影響。

即使部分企業在項目可行性中會對環境產生的影響程度進行要求和研究，但是由于管理部門對市政道路施工可能會對周圍水資源、空氣、植被、城市人文景觀造成的不利影響沒有制定相關的數據管理制度，導致企業到施工參與人員都沒有對道路在施工過程中對環境造成的破壞程度引起重視。

一般來說，市政道路工程項目在前期規劃方面，對環境產生的不利影響主要包括以下幾方面：由于前期沒有對道路施工的地方進行細致的現場勘察和調研，導致規劃的道路施工面積比施工過程中所占面積多很多，嚴重浪費了土地資源;在施工過程中會對一些土壤肥沃的農業土地、較好的森林樹木、山間植被造成破壞，導致后期出現水土流失的情況，影響道路沿線植被和森林的正常生長;在道路穿過城市或者靠近城市時，嚴重的噪聲污染和空氣污染，對當地的居民的身體和精神健康造成不利影響;有的道路在建設過程中會和水體相碰，為了道路的順利完成，設計部門和施工人員會填埋覆蓋水體，破壞郊區和城市居民的天然供水系統，造成部分區域出現水資源嚴重污染的情況。

（2）后期道路建對環境的影響分析

市政道路工程項目在施工階段為了后面道路建設的順利進行，在道路施工期間需要實施的工程主要包括征收土地、居民搬遷、房屋拆遷、施工放樣、清理場地、采購材料、準備機械等。市政道路在正式施工時，搭建土方工程需要大量的土地，這個環節需要機械挖土填土，在其它地方挖土的過程中，會對地表植被造成破壞、改變地勢地貌，從而導致該地的土地流失現象加劇，改變了生態水體的流向，對局部河流造成污染，影響水體周邊的自然環境和居民生產生活。

另外，市政道路在施工過程中需要大量的建設材料，通常情況下這些材料當地很難全部齊備，需要車輛從外地運輸，工人裝卸材料、混合攪拌材料等施工行為都會對周圍造成揚塵污染，影響空氣質量。并且，由于市政道路施工需要大型機械輔助鋪設道路，這些機械排放的汽車尾氣也會在短期內對當地的空氣造成污染。再加上車輛運輸材料的過程中，由于車輛承載量比較重，會對路過的道路路面造成破壞，遺落的道路建設材料會影響沿線的道路交通安全。車輛在運輸材料的過程中會影響當地區域的交通秩序，重型的施工機械和車輛產生的噪音對周圍的居民造成干擾。

二、市政道路在施工過程中的環境問題

（一）污染空氣

市政道路在施工過程中，需要對原有的土地進行挖掘、改造，因此機械在施工過程中產生的塵土主要包括：施工車輛在運輸材料的途中、道路建筑材料堆放的場地上、工人攪拌加工混凝土時以及機械對原有土地挖掘的過程中都會產生揚塵。這些揚塵容易造成空氣污染，對周圍居民的生活環境產生不利影響。另外機械在鋪設道路過程中，需要澆筑瀝青讓道路變得更為持久耐用，然而瀝青產生的煙氣會發出刺鼻氣味，破壞人的呼吸系統。再加上車輛在運輸材料和鋪設道路中排放的汽車尾氣，也會對空氣造成污染。

（二）噪聲污染

道路在鋪設過程中，汽車運輸材料時會產生各種汽車聲音、鳴笛聲音，對沿途居民的生活、身體、房屋產生不利影響。當汽車經過的時候，會對沿途居住的居民房屋造成震動，破壞居民的房屋建筑;汽車的運輸聲、鳴笛聲影響沿途居民的日常作息，損傷居民的聽力、打擾居民工作、影響居民休息，對居民的日常生活產生不利影響。如果居民長時間處于噪音中，容易出現頭痛、耳鳴、精神萎靡不振、作息不規律等問題。

（三）水資源污染

市政道路在施工時會產生大量的廢水，其中包括工業廢水和生活廢水兩方面。工業廢水主要是包括以下幾點：機械在混合道路材料時，由于材料在混合過程中需要一邊注水、一邊排水，因此機械在混合各種道路鋪設材料時會產生大量廢水;堆放的建設道路材料遇到雨雪天氣，因為沒有攔截物進行阻擋，建筑材料容易被水沖走，流到河流中污染水資源;機械設備在沖洗、維修過程中，會產生大量的有害油類物質，這類物質不易降解和處理，流到河流中會對水資源造成污染。生活廢水主要包括施工人員在日常生活中所產生的廢水，沒有經過凈化處理直接排放出去，對水資源造成污染。

（四）固體廢物污染

市政道路在施工過程產生的固體廢物主要包括工業固體廢物和生活固體廢物。工業固體廢物是指在鋪設道路過程中，鏟除的雜草、樹木、土壤、各種道路垃圾等，因為不能進行二次處理和利用，這些東西只能作為廢棄物被運輸到垃圾場。另外車輛在運輸材料過程中，由于路途顛簸、材料裝得比較滿，導致材料沿途遺漏。再者車輛在運輸材料過程中，司機需要對其進行維修，更換下來的廢棄零件和輪胎不能循環使用，只能當做廢棄物處理，造成固體廢棄物污染。生活中的固體廢棄物污染主要包括工人吃完飯之后的剩飯剩菜、廚房垃圾，生活中的廢棄燈管、家具、紙張等，因為沒有經過二次處理，形成了固體廢棄物污染。

（五）影響社會環境

道路在施工過程中，來往的車輛和行人不能通行，這樣的行為會對當地的交通運輸、居民的出行產生不利影響。再者道路在鋪設前期會根據城鄉發展進行統籌規劃，這就導致部分當地居民不得不搬遷，有的地方在道路建設過程中會破壞當地的文化景區和土地地貌，影響當地的經濟、文化。

三、市政道路施工的環境保護措施

（一）降低揚塵量

汽車在運輸水泥等塵土時，必須在頂層蓋上一層遮擋布，減少材料在運輸途中產生的揚塵;在車輛經過的道路中設置固定的灑水點，降低車輛產生的揚塵;在施工現場裝卸材料時，可以采用傳輸帶輕拿輕放，減少揚塵;道路建設材料在露天場地堆放時，要加蓋遮擋布，降低現場揚塵造成的空氣污染程度。道路在施工過程中，盡量使用環保的車輛進行運輸，降低尾氣排放造成的空氣污染。工人在道路現場施工過程中，可以采用一些先進設備進行材料攪拌混合，減少揚塵污染的程度。

（二）防治噪聲污染

由于道路施工和其它工作有所不同，需要車輛運輸相關材料，然后進行現場加工、鋪路。道路施工管理人員可以在道路鋪設前期，可以將一些老舊的車輛和設備摒棄掉，采取一些有緩減聲音震動的車輛和設備，降低機械在施工過程中產生的噪聲污染。另外，工人在施工過程中，要結合當地人民的休息規律進行鋪路，盡量將鋪路的時間段選在白天，減少對居民夜間休息時段的噪音影響。

（三）防治水污染

市政道路施工管理人員可以采取先進的機械設備，減少機械在攪拌建筑材料中產生的廢水量;另外現場堆放的不易降解材料要做好防漏、防流處理;再者市政道路在施工過程和清洗機械設備過程中產生的廢水，沒有經過處理不允許進行排放，政府可以制定廢水排放的相關管理條例進行控制。在這里需要強調的是，市政道路在前期進行規劃的時候，盡量避免對生態水體的破壞，降低對當地居民的日常生活造成的影響，防止局部河流出現水資源污染的情況。

（四）防治固體廢棄物污染

近幾年國家大力倡導垃圾分類的相關政策，市政道路在施工過程中也應積極響應國家號召，對施工過程中產生的工業固體廢棄物和生活固體廢棄物進行分類處理，這樣對于可以回收的物品進行二次循環利用;對于不能循環利用的污染物按照降解難易系數進行分類處理，減少混合排放對環境造成的污染。

（五）保護施工期的生態環境

政府在施行道路鋪設前期，要對道路的占地面積、經過路線及時進行控制和管理，降低對當地的經濟、社會、文化的影響程度。市政道路在施工時，盡量減少道路在施工過程中對植被、土壤的破壞，保護當地的文化景區和土地地貌。道路在施工過程中將臨時占用的道路面積進行縮減，盡量減少對市民出行和日常生活的影響。市政道路在施工完成后，要將原來占用的道路恢復原貌，保持其道路的原來樣貌。

結束語：綜上所述，針對市政道路在施工過程中存在的空氣污染、噪聲污染、水資源污染、固體廢棄物污染、社會影響等情況，市政道路在施工過程中，應結合當地的情況，采取一些手段降低揚塵量，防治噪聲污染、水污染以及固體廢棄物污染，保護道路施工時期的生態環境，減少市政道路在施工過程中產生的一系列污染環境的問題。

參考文獻：

[1]李彥文.淺析城鎮道路工程施工階段的環境保護問題[J].科技信息，2019（02）：23