新零售時代飼料企業物流配送創新模式分析

張玲雅

（江蘇商貿職業學院，江蘇南通 226011）

新零售是指個人、企業以互聯網為依托，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，并對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式（張芳，2017）。

我國互聯網技術的高速發展正在深刻地改造著各個行業，物流作為產品銷售后的配送環節，是銷售服務的重要組成部分。應用智能化管理技術和大數據分析等物流企業的新模式，為消費者提供了與傳統企業相比更高效、便捷、低廉的物流模式。而飼料業作為以城鄉養殖企業、散戶為主要客戶的傳統行業，物流成本是影響其產品價格的重要因素。在飼料行業集中度不斷提高，進入微利競爭的當下，借鑒其他行業經驗，發展飼料行業的物流創新模式，是飼料企業轉型升級的必然選擇。

1 飼料企業物流配送現狀分析

我國飼料企業流通方式主要可分為經銷商、直銷、電商三種模式。飼料企業在線下銷售方面，主要以飼料企業自己的倉庫、自備車隊的自我服務體系的自營模式或者經銷商代銷模式為主，貨物的配送主要受到配送距離限制。因為養殖客戶主要集中在農村地區，配送分散難度較大，散戶多從飼料企業的縣級經銷點自行購買，自行解決物流。而規模化養殖場則由養殖場自行接洽運輸公司（江西飼料，2019）。而在飼料企業的線上綜合性電商平臺上，配送也是其面臨的最大問題，因此大部分是通過第三方物流，利用外部物流公司完成其全部或部分物流管理和產品配送的工作。

從可選擇物流方式上來說，主要可分為自建物流體系、專業第三方物流公司以及個體司機。首先由于大量分散的小規模養殖客戶需求不穩定，計劃性較差，因此靈活性更高的個體司機形式的運輸是飼料市場的主力（李曉娜，2019）。而大型飼料企業，特別是已建立向下游養殖、消費流通領域進行產業鏈延伸的企業，則內銷比例較高，往往自建物流或者招標選取專業的物流第三方服務。

作為貨運物流領域的新趨勢，線上車貨匹配平臺在一些較發達地區已經廣泛應用，非常適合飼料行業客戶需求不穩定、需要低成本、靈活運力的行業特性。但在廣大農村地區推廣程度還比較低。

2 新零售時代飼料企業物流面臨的挑戰

以阿里巴巴等大型電商平臺企業為代表的新零售目前主要應用在消費品行業，與以生產資料為主的飼料行業有所區別。但是新零售的理念對非消費品行業也產生了重大影響。首先，新零售推崇線上線下的深度融合，打通整個銷售渠道，實現線上線下一體的銷售模式、數據閉環系統。這對電子商務領域發展一直受到行業產品特性限制的飼料行業來說，可以通過有效利用線下銷售店面空間，結合線上平臺推動線上渠道的發展。其次，新零售以消費者為核心重塑供應鏈的模式，打破了傳統供應鏈的順序，飼料企業可以采用更加靈活、敏捷的生產方式，以避免產能過剩等問題。最后，物流是支撐新零售變革的重要樞紐，新一代物流具有短鏈、智慧、共生三大特點（侯俐敏，2019）。新零售模式對飼料企業提出了新的要求，這種模式對飼料的物流環節也提出了巨大的挑戰。飼料企業的物流配送，無論是自營配送，還是合作配送等，普遍面臨成本較高、效率較低、技術支撐不到位、缺乏專業性管理人才等挑戰。

2.1 物流成本高、效率低問題突出 飼料企業物流成本高企。飼料企業的物流一般是運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送、信息處理等各項功能的有機組合，飼料企業物流成本主要由運輸成本、倉儲成本、流通加工成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、物流信息與管理費構成（楊睿博，2020）。物流業在中國經濟的發展中起到了促進生產和拉動消費的巨大作用，但是中國的物流業成本仍然偏高，因此進一步降低物流費用也是促進飼料企業等各行業高質量發展的重要保障措施之一。作為生產性銷售類企業，飼料企業需要與大量的上下游企業或個人在多種情形下進行各種合作和文件傳遞，這種方式也導致了成本過高問題突出。

飼料物流行業長期存在組織效率低、信息不對稱、物流速度慢、發錯貨、貨物丟失、訂單查詢難等問題，直接導致客戶的體驗比較差。現實中，國內商品大部分時間都用在倉儲、運輸、包裝、配送等環節，加工制造時間占比很低。低效的物流也是飼料價格偏高的重要原因。例如，在飼料物流配送中，傳統紙質的打包方式會導致紙張浪費較多、耗時比較長久、管理不方便、人員分散、信息很容易泄露、風險大、存儲成本高等一系列問題，是眾多飼料企業物流普遍存在的問題。另外，不同的飼料企業物流又存在一些個性化的痛點。

2.2 觀念落后，缺乏必要的技術和設備

2.2.1 觀念落后 與新零售平臺中超前的線上線下融合型物流模式不同，受行業經營模式限制以及傳統管理思想的局限，大部分飼料企業在經營管理中都沒有充分認識到物流作為供應鏈一環的重要性，沒有把物流作為以客戶為中心、為客戶服務、提高客戶滿意度的重要環節。新零售模式中，物流甚至成為決定企業競爭力的關鍵指標，但飼料企業大都將其作為費用項目。只有具備一定規模的大型飼料企業，從自身的需求出發，才有能力和意愿構筑貫通線上線下的物流平臺。

2.2.2 飼料企業在新型物流數據技術方面的儲備不足 新零售時代除了打通線上線上外，更重要的是引入大數據、智能化技術等多種前瞻性的科技。例如飼料企業如何做到飼料產量與物流運輸之間的運力匹配，如何做出飼料物流運輸及配送等環節中的路線規劃等決策，這些均需要更多的數據技術支持。而且飼料新零售帶來了業務數據的爆發性增長，但是傳統的飼料企業物流信息安全技術能力比較弱，數據安全難以得到保障，泄密等問題普遍存在。

2.2.3 飼料企業的物流基地、管理設備、管理系統等硬件設備較為缺乏 受限于國情現狀，飼料企業整體的物流基礎設施和裝備條件與飼料產業的快速發展要求相比還是有著很大差距，飼料企業的運輸基礎設施總體規模仍然較小，物流儲運、集散的設備也偏少，且發展水平處于較低狀態；再者飼料企業的物流設施及裝備的技術水平和設施結構也不太合理，物流設施和設備的標準化程度低，也不能充分發揮現有物流設施的效率。這涉及到企業的投資選擇，大部分飼料企業尚未解決諸如產品研發技術等主要問題，難以將有限的資金投入到類似物流的次要環節上。因此只能依靠一些第三方物流公司的場地、系統服務，從而導致物流成本高，物流數據難以掌握并直接反饋給客戶。

2.3 缺乏專業的現代化物流人才 飼料企業目前對于人才的需求大多集中于銷售、技術以及復合型人才，對企業中的物流人才也未能夠給到足夠的重視，從事飼料物流活動的從業者大都是跨行業或跨部門人員，缺乏相應的業務知識和技能，更不用說物流管理工作。當前飼料企業物流水平不高，部分原因也在于缺乏規范的物流人才培育方式。部分高校雖然有培養專門的物流人才，但是進入類似飼料這類傳統行業的比例非常低。而在新零售時代的競爭環境中，物流的重要性大大提升，包括物流在內的管理信息系統建設、物流數據化管理和分析人才的招聘、培養都將是飼料企業必須面對的課題。

3 飼料企業物流創新模式

面對新零售時代帶來的不確定性和挑戰，在物流領域，飼料企業需要主動尋求變革，擁抱互聯網新模式。從可行性程度較高的角度來講，飼料企業在自營物流送貨的基礎上，應積極地與更加專業、數據化的第三方物流配送相結合，飼料企業的線下門店無論自營還是合作店，都應該注重客戶的現場體驗和購買體驗，客戶也可以線上下單，在線下拿貨。線上也可以主要以第三方物流配送為主，發揮第三方物流成本優勢。此外，以下三種新型物流模式可以助力未來物流企業更好地擁抱新零售。

3.1 共享物流聯盟 在共享經濟的時代下，市場經濟充滿著激烈的競爭，但又不可避免地需要彼此之間的合作，在競爭中求生存，在合作中求發展，因此許多飼料企業都在建立物流聯盟以獲得物流競爭優勢。聯盟存在于兩個方向，縱向的物流聯盟為飼料企業與客戶和上下游企業的物流聯盟，上下游之間建立物流優勢互補、共享利益的相生共存的關系；另外可以進行橫向的物流聯盟，即與其他飼料企業的物流聯盟，飼料企業可以將各自的企業物流資源整合到一起，一方面可以實現物流服務的綜合化和一體化發展，另外還能實現飼料企業形成規模化的集約型經營，運作成本降低了，還能從整體上提高飼料企業的物流發展。這種模式可以有效解決飼料企業物流技術、設備不足的問題。

另外，飼料企業可以采用一種新的提供物流綜合服務方案服務商的模式，飼料物流集成商通過調集和組織本企業的資源，并整合其他具有互補性的物流服務提供商的資源、技術、管理等，最終為需要的飼料企業提供一個綜合性的飼料物流解決方案，這是一個在第三方物流和物流聯盟基礎上建立和發展出來的物流新模式。

3.2 智能化配送 智能化配送，最主要是通過大數據、人工智能等減少現有物流體系中的低效率行為，降低人工成本等支出，解決的是物流成本及效率問題。這一趨勢發生在包括飼料行業在內的大多數行業里。首先是智能運輸管理系統，以及智能運輸匹配系統的搭建。基于飼料行業以短途貨運為主的特點，在一定區域范圍內，搭建車與貨的智能匹配系統，充分開發運輸車空車返回等場景下的低成本配送的可能性；以及通過與載客匹配平臺等結合，實現小批量、多頻次的飼料產品或添加劑等，通過人貨共乘的方式降低物流成本。

其次是在配送工具及人力上的智能化。如智能貨車、智能貨柜、無人配送等形式。智能貨柜形式在消費品領域已有廣泛應用，在飼料這類非標準化產品的行業，在保證產品質量、客戶服務的前提下也可以探討使用，包括智能貨車、無人配送等，可以大幅降低人工成本，且數據可實時追蹤反饋。

3.3 建立全環節的物流信息管理模式 全環節的物流信息管理模式，主要是針對飼料企業的物流特征和客戶的服務需求，搭建一個快速進行信息傳遞、處理、反饋的全環節物流信息管理系統，目的是在飼料企業流通領域中的每一步環節都實現信息化的管理方式，這個系統將是整個飼料企業物流系統運行的大腦和運行保障，對提升飼料企業的物流管理效益起到重大的作用。在飼料企業的日常物流管理工作中，充分使用互聯網和信息技術，把飼料企業物流的各個環節有機的組合起來，進行整體的一體化管理，銜接好物流的各個環節和功能，進而提高物流運作效率，使飼料企業向現代化物流發展轉變。同時，飼料企業應根據市場的需求，通過互聯網和信息處理技術、GPS貨物跟蹤技術、條碼信息采集技術、現代通信技術，使飼料企業的物流信息和資源達到一體化和實時共享化，解決飼料物流企業時空障礙的物流管理問題。在進行飼料物流管理信息化建設的同時，要加強飼料物流管理的標準化建設工作。

以飼料企業物流中的第三方電子簽名技術為例，可運用終端的手機端或PC端在線系統為飼料企業的物流工作提供多種場景下的簽署服務，也能對客戶個性化的需求提供更貼近需求的解決方案。通過電子簽名服務，除了能夠為飼料物流企業降本增效，還可以幫助飼料企業實現標準化、規范化的發展。

4 結語

新零售未來從消費品行業延伸到其他行業（如飼料行業）是必然會發生的趨勢，而物流作為連接線上線下的樞紐更是變革的重點。本文從飼料行業的物流配送現狀分析出發，論述了新零售時代背景下，飼料行業物流所面臨的挑戰，并總結了三種飼料企業未來的物流配送創新模式。但是考慮到大多數中小飼料企業中，物流不受重視，甚至沒有專門的成本核算而僅作為費用，這些創新模式要在飼料行業真正實現并產生作用還需要很長時間，本文也并未涉及具體的應用案例。此外，本文的不足之處還在于未對其他類似飼料的非標準化、生產資料產品行業的物流創新進行分析和借鑒。