劉常健
(本溪鋼鐵(集團)礦業有限責任公司歪頭山鐵礦,遼寧 本溪 117000)
顎式破碎機是選礦廠廣泛采用、慣性力大、工作條件惡劣、重負荷工作的粗碎設備。顎式破碎機的工況環境直接影響到設備的正常運行,以及實際生產情況。因此,我們應該正確操作、經常維護和定期檢修,需要準確及時判斷并消除工作中可能出現的故障。
空載試車時要求標準為:顎式破碎機持續運轉2h以上,設備軸承溫度≤30℃。此外,經過持續運轉,設備所有緊固件應保證其牢固性,檢查無松動情況發生,且設備的飛輪、槽輪等部件保持平穩運轉。另外,經過2h以上不間斷運行,顎式破碎機的所有易磨損部位不得有擦傷、研磨或掉屑等情況出現,不得有非正常聲音出現,且保證顎式破碎機排料口的調整在設計范圍之內。
有載試車時,顎式破碎機若出現沖擊聲或撞擊聲,不能聲響過大或有周期性聲音存在。顎式破碎機的最大給料粒度應與設備設計標準保持一致。同時,顎式破碎機有載試車時,當設備持續運轉≥8h時,其軸承溫度應≤30℃,且顎式破碎機工作時的處理能力、產品粒度仍與設計標準保持一致,另外顎式破碎機的調整座、機架耳之間不能出現明顯的竄動情況。
使用前,需要仔細檢查推力板的連接處是否有足夠潤滑脂,所有緊固件是否緊固。保證傳送帶良好,若發現不安全現象,應及時更換,當傳送帶或帶輪上有油污時,應用抹布將油污擦凈。檢查防護裝置是否良好,若發現不安全現象,應及時排除。注意破碎腔內有無礦石或雜物,要保證破碎機空腔啟動。
啟動破碎機時,應先打開油泵電機,并觀察油壓、油流指示器是否正常,然后再開動主電機。有的破碎機啟動能力小于破碎機之需要,可將飛輪用吊車轉過一定角度,使連桿處于容易啟動的位置(偏心軸的偏心處于上方)。啟動后經過一段時間,機器沒有雜音或敲擊聲,才允許給礦,給礦需均勻,避免過載。
顎式破碎機在正常生產運轉過程中需滿足以下條件:設備運轉過程中軸承溫度≤30℃。若顎式破碎機運轉時軸承溫度>70℃時,則必須停車檢查。當問題原因查明且被解決后才能繼續運行生產。但在停車前必須先停止加料,且破碎腔內所填料被完全排除之后才可以關閉設備電源。但設備生產運行狀態下,若破碎腔因物料填塞不當導致停車的,則需第一時間關閉設備電源。然后徹底清理破碎腔內所有物料,并檢查設備能夠正常運轉后才能重新啟動設備。此外,為保證設備的正常運行,顎式破碎機使用一段時間之后需進行檢修,確定顎板磨損情況,如需要則需掉頭后繼續使用。掉頭過程應擰緊緊定襯套,避免因緊定襯套的松動造成機器受損。
(1)破碎機空轉時,下部出現金屬的撞擊聲。顎式破碎機空載工作時,下部出現金屬撞擊聲可能是以下三方面的原因:①破碎機動顎和定顎齒板相互撞擊聲,是由于排礦口過小造成的,應及時調整。②推力板支承中或墊片調節裝置中出現撞擊聲,一般是由于拉桿緩沖彈簧彈性消失或損壞,或彈簧壓得不緊造成轉動,當動顎板、肘板、機體三者結合不緊密,使肘板頭與兩端支承產生撞擊,或調節墊片間互相撞擊,應及時緊固壓緊螺母直到撞擊聲消失為止。③還有可能時肘板支承滑塊磨損嚴重或松弛、肘板頭部嚴重磨損,應及時更換。
(2)工作時有金屬撞擊聲、襯板抖動。這種現象往往是破碎腔側襯板和齒板(動、定)松動,或緊固螺絲松動和斷裂造成的,應及時緊固或更換。
(3)后肘板斷裂頻繁。由于顎式破碎機的后肘板不僅具有傳動作用,還能用強度較低的特點發揮其保險的作用。因為顎式破碎機肘板中部位置強度過低,其自身強度無法與破碎礦石產生的破碎力相抵消。原因在于后肘板的拉桿彈簧壓力過大,同時過大的破碎力可能造成后肘板出現過載,并引發后肘板斷裂的情況。為解決該問題,還需根據生產情況適當調整彈簧的壓力強度。
(4)飛輪回轉,造成破碎機無法正常運轉。出現上述情況的原因在于:顎式破碎機的拉桿、拉桿彈簧受損所致。同時,如肘板已從支撐滑塊中脫出,同樣也會造成襯板斷裂甚至脫落等情況,由此造成破碎機無法正常運轉。出現問題后需及時進行檢查,并針對不同問題進行處理,如:肘板斷裂則需及時更換,拉桿或拉桿彈簧損壞,以及因拉桿螺帽脫扣造成肘板滑脫的,也應及時進行更換。更換完畢后,需進行檢查測試后才能繼續生產。
(5)飛輪擺動明顯或偏心軸回轉變慢。該情況多為皮帶輪或飛輪鍵等部位出現損壞或松動所致。由此造成輪、軸兩部位轉動不同步。若檢查為該問題,需擰緊或更換相關零部件。
(6)產品粒度與生產要求不一致(變粗)。該問題多為破碎板襯磨損嚴重所致,針對這種問題需上下對調齒板,或對襯板進行更換,并調整排礦口達到要求的尺寸。
(7)軸承溫度超出允許溫度,回油溫度超過60℃。原因可能是軸承軸瓦壓得過緊,可用墊片調節軸瓦的額壓緊程度。或潤滑油不足,潤滑油路堵塞,潤滑油臟,此時需增大潤滑油量,清洗油管并更換潤滑油。
(8)油流指示器顯示斷油,可能是油泵問題,應修理油泵或更換。冬天時油溫過低導致斷油,可把油加熱。
為保證顎式破碎機能夠正常運轉保證生產的進行,需根據設備使用情況及時進行修理。一般檢修包括小修、中修、大修三種。一般將小修、中修作為正常設備維護部分,以此維護設備的正常運轉。因此,小修與中修是兩次大修間的正常維護、保養,并以此作為大修的主要依據。小修一般包括,檢查顎式破碎機對裝置進行檢查、調整和修理,及時更換受損襯板和推力板。對傳動部件進行修理或更換。及時清洗個別零部件,并更換潤滑油保證傳動系統處于正常潤滑標準。此類小修應將時間控制在15d~30d之間。中修涵蓋了小修的全部內容,同時還需更換受損嚴重的軸襯、推力板、襯板、拉桿等。此外還需針對偏心軸瓦和連桿頭軸瓦、動顎軸瓦等部位進行檢查,如需要進行車削和研磨處理。中修的頻率應以主軸瓦、動顎軸瓦和連桿頭軸瓦等主要部位的實際磨損作為依據。通常中修頻率控制在1次/年。大修則涵蓋所有中修內容,同時還需針對損壞部位,如偏心軸、動顎心軸等進行車削或更換,并澆鑄連桿頭部位巴氏合金,及時更換所有磨損嚴重的零部件,針對技術更新校正設備等。兩次大修的間隔時間,主要取決與偏心軸和動顎心軸的磨損情況。一般為四年左右一次。
從目前看,零部件更換法(部件預修法)是碎礦機修理的主要方法。在修理過程中以零部件替換為主。其優點在于:時間短、速度快,有效降低停機時長,從而提升了破碎機的工作效率。通常破碎機最容易受損的零部件包括襯板(可動),固定、上(下)平襯板,支撐墊、推力板,滾動或滑動軸承等。此外,設備長期運行后會出現部分軸承等部位的損壞,如偏心軸、偏心軸承、滾動軸承座、動顎軸及動顎軸承,以及三角帶輪、機體零件、飛輪等。檢查中若發現受損嚴重,需及時更換。此外,檢修時還需關注機器設備的構造與工作質量,礦石的物理屬性、設備的安裝水平與零件質量,及后續的檢修與維護等相關環節。
破碎機在大修、中修完畢后,空載試車時間,一般為2h~6h,或根據具體情況確定試車時間。空載開車應達到如下要求:①按啟動程序啟動和停車,電氣部分有關連鎖系統應符合檢修要求。②所有固件應牢固,無松動現象。③各潤滑點潤滑正常,無漏油現象。④軸承溫升不超30℃。⑤飛輪轉動平穩。⑥所有調整機構靈活,并達到規定的調整范圍。空載試車合格后,應進行負載試車。負載試車時間,一般為2個~3個晝夜。負載試車應達到如下要求:①破碎機不得有周期性和顯著的沖擊聲。②軸承溫升不得超過40℃。③破碎產品粒度符合要求。
顎式破碎機安裝使用和維修水平的提高,可以延長設備使用壽命,提高設備運轉率,降低能源消耗,對改善和提高選礦生產技術經濟指標,提高企業經濟效益和社會效益,建設節約型社會,有非常重要的作用和意義。