活塞式壓縮機安裝過程中的質(zhì)量控制要點

曉峰(神華工程技術有限公司，北京 100011)

0 引言

活塞式壓縮機是往復式壓縮機的一種類型，是通過氣缸內(nèi)活塞往復運動使缸體容積周期變化并實現(xiàn)氣體的增壓和輸送的一種壓縮機。因其工作壓力寬，技術成熟，日漸趨于大型化，在現(xiàn)代化工領域得到了廣泛的應用，尤其是煤化工領域。活塞式壓縮機組成零部件繁多，安裝不慎會產(chǎn)生各種故障而無法正常開車，所以在安裝過程中以下重要幾點，進行嚴格控制。

1 安裝前的核查

(1)活塞式壓縮機安裝前，一定要按照圖紙、技術資料及裝箱清單等進行核查主要部件、零件和附件的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量，并進行外觀質(zhì)量檢查。

(2)基礎驗收時，按照設備基礎圖紙和有關土建基礎施工圖對基礎尺寸及位置進行復測檢查，重點核查基礎中心線、預留地腳螺栓孔、基礎標高、氣缸基礎、電機基礎之間相對位置。在臨近冬季施工時，預留地腳螺栓孔一定要將地腳螺栓內(nèi)積水清理干凈，否則極易將基礎凍裂，影響安裝進度。基礎外觀檢查時，不能出現(xiàn)有裂紋、空洞、露筋等質(zhì)量缺陷，外形尺寸應符合要求，并且要求土建施工單位提供質(zhì)量報告和基礎沉降觀測記錄。

(3)按照活塞式壓縮機布置形式，在壓縮機受力部位的基礎上鏟出墊鐵窩，并將需二次灌漿的基礎部位鏟除浮漿層和麻面，以保證二次灌漿層與基礎的結合牢固。

2 活塞式壓縮機安裝要點

大型活塞式壓縮機組大多采用解體運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，如：機身、氣缸、活塞、連桿等部件，所以在現(xiàn)場安裝人員應首先清理干凈后進行安裝。

2.1 機身安裝

機身安裝前，進行煤油滲漏檢查，如若機身出廠前做過煤油滲漏，并進行防腐處理一般不要求現(xiàn)場再進行檢查。機身就位時，將基礎縱、橫中心線引出基礎外，并布置好墊鐵組。機身進行就位后進行標高和中心位置調(diào)整，確保機身的縱橫中心線與基礎縱橫基準線位置偏差控制在5mm以內(nèi)，機組軸中心的標高與設計標高偏差控制在±5mm以內(nèi)。機身初找正完成后，地腳螺栓位置固定，進行一次灌漿，注意在灌漿期的時確保地腳螺栓處于底座螺栓孔的正中間。一次灌漿強度達到75%以上，進行機身精找正，采用精度0.02mm/m水平儀分別在主軸軸徑(縱向)與十字頭滑道(橫向)上進行水平測量，縱、橫向水平偏差控制在0.05mm/m以內(nèi)，水平度符合要求之后對稱緊固地腳螺栓以保障橫縱向水平保持穩(wěn)定(見圖1)。

圖1 軸徑位置水平測量

2.2 曲軸、十字頭、連桿安裝

安裝工作前進行清洗處理，壓縮空氣吹除油孔雜物，保持暢通。主軸瓦、曲軸頸、連桿大頭瓦、小頭瓦檢查無損傷、裂紋、毛刺等質(zhì)量缺陷。

(1)曲軸安裝。采用壓鉛絲法來檢查曲軸主軸徑與軸瓦徑向間隙，控制在產(chǎn)品技術文件設計允許范圍內(nèi)。曲軸就位機身后，檢查曲軸與主軸瓦接觸面，保證每個軸瓦接觸良好，并在曲軸軸頸檢查水平度控制在0.10mm/m以內(nèi)，允許高向驅動機方向。

(2)十字頭安裝。塞尺檢查十字頭與滑道之間間隙符合產(chǎn)品技術文件要求，另外四周測量間隙應均勻，其偏差范圍控制在0.05mm之間，如果間隙偏差較大，進行必要的刮研或調(diào)整。

(3)連桿安裝。檢查測量大頭瓦和小頭瓦間隙符合技術要求，連桿連接大頭瓦連接螺栓液壓緊固分三次進行，并保壓5min確保螺栓緊固牢靠。

2.3 中體滑道、氣缸的安裝

(1)中體滑道安裝。安裝前清理結合面，對準止口定位銷，采用力矩扳手對稱緊固。

(2)氣缸安裝。先檢查氣缸支撐部件與氣缸接觸面，調(diào)整合適后與氣缸連接并緊固螺栓。打開缸蓋用0.02mm/m水平儀檢查氣缸水平度，調(diào)整支架高度使其水平偏差控制在0.05mm/m以內(nèi)。對氣缸支撐地腳螺栓孔進行一次灌漿待達到強度后緊固地腳螺栓。

2.4 填料函與刮油器安裝

(1)填料函是壓縮機的重要部件之一，密封氣缸中高壓氣體沿活塞桿的外泄漏，填料函中設有冷卻水、密封氮氣、漏氣回收等截面較小的孔，在安裝前采用壓縮空氣吹氣保證各路暢通。填料函水路一定要在活塞安裝前進行水壓試驗，防止漏水。

(2)刮油器由刮油環(huán)、阻油環(huán)組、壓蓋等組成，是為防止活塞桿上粘附的潤滑油外漏，安裝刮油環(huán)時檢查刃口方向沖向機身，注意不得裝反，否則容易引起漏油。

2.5 活塞安裝、氣閥、緩沖器安裝

(1)活塞安裝。活塞安裝前全面清理活塞，檢查活塞桿光潔無缺陷，活塞連接部位無毛刺，測量活塞環(huán)、支撐環(huán)軸向間隙符合要求，氣缸與活塞的徑向間隙并做記錄。活塞穿入時，安裝好專用保護套，活塞桿不能與刮油環(huán)、填料密封環(huán)相碰造成損傷。按照隨機技術文件規(guī)定要求連接活塞桿與十字頭，并調(diào)整活塞止點間隙，水平和垂直方向的活塞桿跳動數(shù)值符合設計要求。

(2)氣閥安裝。氣閥安裝前全面清理氣閥，檢查閥片的升程密封面的完好，連接螺栓要緊固無松動。注意進、排氣閥正確安裝不得裝反，在機組單機試運前氣閥可以不安裝，待單機試車合格后正確安裝。

(3)緩沖器安裝。緩沖器設備安裝前必須將內(nèi)部清理十凈，特別是各入口緩沖器。緩沖器與氣缸連接時，注意不得將緩沖器直接把在氣缸上，應將緩沖器起吊或加支撐調(diào)整水平后進行(見圖2)，防止緩沖器自身重量全部壓至氣缸造成受力不均。

圖2 緩沖器安裝

2.6 機組對中

對中是安裝活塞式壓縮機的關鍵工序，并且活塞式壓縮機聯(lián)軸器一般采用剛性連接，對中的質(zhì)量直接影響機組的安全運行。活塞式壓縮機一般采用電機驅動，應用的軸承均屬于滑動軸承，對中前首先確認電機磁力的中心線位置，預留足夠的端面間隙，平衡壓縮機軸向推力，防止推力過大而燒瓦。機組對中軸向位移偏差控制在0.03mm/m、徑向位移偏差控制在0.05mm以內(nèi)。對中一般有初對中和二次精對中，初對中完成后進行地腳螺栓孔灌漿，固定機器位置。一次灌漿凝固后進行精對中，精對中完成后進行二次灌漿，二次灌漿前點焊墊鐵(見圖3)。

圖3 墊鐵點焊

清理二次灌漿基礎表面的雜物，并用清水沖洗干凈，灑水濕潤12h以上，在灌漿前全面清理基礎表面積水后開始灌漿，為了保證灌漿的密實，從機器的單側灌入，直至對側溢流出灌漿料為止。需要注意的是完成二次灌漿后重新緊固地腳螺栓，并對機組等進行對中復測，對中的數(shù)值符合技術要求后，再進行聯(lián)軸器連接。

2.7 聯(lián)軸器安裝

聯(lián)軸器安裝前，先進行飛輪安裝并找正，組對盤車部件，調(diào)整齒輪嚙合間隙和接觸面，保證盤車器齒輪與飛輪嚙合接觸良好，然后再進行灌漿固定盤車組件和聯(lián)軸器防護罩。大型活塞式壓縮機現(xiàn)場具備條件下，最好在進行電機單機試車確定電機轉向和磁力中心位置后，再進行聯(lián)軸器安裝。安裝聯(lián)軸器時，清洗聯(lián)軸器螺栓螺紋部位和聯(lián)軸器轉接盤，檢查螺栓無毛刺并涂抹潤滑脂，再檢查聯(lián)軸器轉接盤有無高點和毛刺，確認軸端面間隙合適后開始安裝。緊固螺栓時，在飛輪與軸瓦機身部位打百分表監(jiān)測，利用千斤頂或臨時斜鐵組將飛輪托起，防止飛輪自重影響使得曲軸翹曲，保證曲軸水平位置不變化后再進行聯(lián)軸器螺栓緊固。

3 結語

活塞式壓縮機組安裝，建議一定要成立專業(yè)、有經(jīng)驗的隊伍進行安裝，并且在制造廠代表現(xiàn)場指導下進行，按部就班每一道工序安裝后再進行下一道工序安裝工作，只有控制好每一道工序的質(zhì)量關，才能為后續(xù)試車工作順利進行奠定堅實基礎，也為后續(xù)裝置安全生產(chǎn)提供有力保障。