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數字化如何構建企業核心競爭力

2020-12-23 06:20:42沈衛東
中國建設信息化 2020年22期
關鍵詞:信息化建設管理

文|沈衛東

江蘇南通六建建設集團有限公司(以下簡稱“南通六建”)創建于1956年10月,到目前已經有60多年的歷史,逐漸成長為擁有國家特級資質企業和以建筑施工為基礎,集金融、投資、開發、運營、海外經營于一體的跨區域、跨國界發展的大型綜合性現代建筑產業集團公司。施工范圍涵蓋房建、機電、裝飾、市政、公路、園林、古建、環境等領域。市場遍及東北、華北、華東、華中、華南、西南、西北等區域及美國、俄羅斯、日本、阿聯酋、安哥拉、以色列、柬埔寨、越南等10 多個國家及地區。

近年來,南通六建把精益建造、數字建造、綠色建造、裝配式建造放到突出位置,充分整合優勢資源,始終堅守“值得尊重的企業,受人歡迎的伙伴”的核心價值觀,加快推進轉型升級,推動企業高質量發展。

從企業改制到信息化進程,再到數字化推進,南通六建走過了崎嶇、漫長的一段路,但是六建人一直伴隨著改革開放的步伐,堅持南通鐵軍的精神,向前推進。本文將根據南通六建的實踐經驗,從建筑業開展數字化建設的背景、數字化建設總體思路及路徑、南通六建數字化應用成效以及對數字化思路總結和未來展望等方面進行系統介紹。

一、數字化建設背景

1、建筑業信息化的痛點

“痛點”一:縱向項目數據上不來,橫向管理系統不貫通

從信息化視角來看,對工程建設行業特性的認識和研究嚴重不足。管理與信息技術屬于兩個不同領域,兩者之間不存在必然的因果關系。在管理上建立了十分合理的制度、流程、標準,并不意味著能在信息系統中合理實現。建筑業具有產品形式個性化和多樣性、生產地點不固定、機械化程度低、人員多變、管理模式多樣、管理靈活度高、標準化基礎薄弱等特點,整個行業的標準化本身也是一項復雜、長期、動態的系統過程,甚至難以固化。因此,從信息化視角去審視研究工程建設行業的發展特性和商業邏輯,似乎是決定行業信息化方向和路徑選擇的重大問題。這一點,顯然整個行業研究積累不夠。

有企業家做了假設:如果他精通信息技術,能做架構設計、寫代碼的話,他自信開發出的系統一定是最符合企業實際,最好用的。當然,這只是一種假設,在現實中是小概率事件,但一定程度能反映信息技術與行業特性、企業管理相融合,即我們常說的"管理邏輯+技術平臺=融合"并不是件容易的事情。我們對等式左邊的“管理邏輯"研究不夠,使得和"技術平臺"加不起來,無法在實踐中融合,發揮出應用優勢與作用。

“痛點”二:核心業務信息化難實現

首先是企業級集成化應用,項目管理信息化仍然是行業信息化尚未解決的主要難題;其次是在信息化建設過程中遇到瓶頸,出現誤區,導致資源浪費,信心受挫;第三是對于信息化系統直接購買方式與二次開發方式各有利弊;最后是缺乏成熟的理論指導及成功的實踐經驗,行業仍缺乏成熟的專業隊伍及公司。

信息化非一朝一夕之功,各個階段難以超越、跨越、跳躍。這一點在國內外的理論和實踐中似乎都得到一定驗證。諾蘭模型就認為,信息化具有按照發展階段循序遞進,不能超越、跨越、跳躍的發展規律。企業的不同發展階段,具有不同的管理基礎,不同的信息化內容,體現出不同的本質特點。采取與各個階段特點相適應的方法和策略來推進信息化,可以縮短周期、少走彎路。

“痛點”三:專業信息化服務商透支行業信任,行業對能否順利實施信息化充滿疑慮

關于信息化建設實施模式,主要有完全由專業公司開發、企業自主開發、合作開發三種方式。很多數字化服務商對建筑業的業務模式并不是太了解,完全由專業公司開發并不能適應實際情況;企業自主開發又沒有足夠人力、物力、財力投入??v觀業界信息化取得良好效果的,基本上是采取合作開發優勢互補的模式,且更為關鍵的是,施工企業幾乎都是在合作開發中,牢牢把握系統背后管理邏輯的設計,專業公司主要通過理解管理邏輯后,在技術實現上發揮自身優勢。因此,施工企業應該在自身管理需求的提出,管理邏輯的梳理上下功夫,力求能轉化成技術能聽懂的“語言”,絕不能“拱手讓人”,充當“甩手掌柜”。專業廠商除了在技術積累上下功夫外,應通過信息化項目,加深對行業管理邏輯的理解,能更好“聽懂”企業的管理需求。兩方往一塊“湊”,才能相得益彰,各有收獲,碰出火花。

“痛點”四:管理三層級三個核心難貫通

信息化涉及基層項目部、中層職能部門、高層決策三個管理層級、三個核心。三個核心代表了推動信息化的三個視角、三種定位、三種訴求,很難達到三個核心的貫通。信息化落地需要三個核心上下結合,兼顧統一,確立的是上下都認可、可執行的管理邏輯和運行規則。在很多建筑業企業中都有類似的現象,南通六建這些年一直在針對三級管理三個核心來加以貫通。信息化只有滿足每個核心的體驗和習慣,才能一體貫通,真正用起來,只有“基層歡迎、中層接受、高層認可”信息化才能真正推行下去。

“痛點”五:新一代技術創新應用效果不明顯

如今,我國信息化發展步伐越來越快,但建筑行業整體信息化水平還排在全行業的倒數第二。建筑行業如何利用新一代信息化、數字化技術與傳統產業相結合,實現彎道超車和行業轉型升級是個很重要的課題。

目前,以BIM、Al、loT、5G 為代表的新一代信息技術正在加速與工藝、項目現場生產管理融合應用。但能否有效解決數據采集難、管理協同難等問題,能否攻克行業信息化的各種難題,還有待我們理性深入思考和探索。

2、建筑行業與企業要求數字化

首先是行業發展要求建筑行業推行數字化。住房和城鄉建設部印發的《2016-2020年建筑業信息化發展綱要》強調,建筑業信息化是建筑業發展戰略的重要組成部分,也是建筑業轉變發展方式、提質增效、節能減排的必然要求,對建筑業綠色發展、提高人民生活品質具有重要意義,建筑企業應積極探索“互聯網+”形勢下,管理、生產的新模式,深入研究BIM、物聯網等技術的創新應用,實現跨越式發展。

其次是工程管理對數字化的需要。工程施工分布面廣,施工過程產生的數據量大,管理的對象涉及多方面,業務形態相互交叉,數據歸集以及橫縱向分析難度大等特點導致施工管理難度大,要求建筑行業利用BIM、AIOT 和大數據等數字技術解決管理難題。

第三是企業管理對數字化的需要。項目管理、財務資金管理、勞務管理、物資材料管理等業務需要集成,通過大數據和科學的算法,為高層科學決策提供支撐。

二、數字化建設總體思路與路徑

建筑業企業數字化建設的總體思路分四步走:明確方向,選擇伙伴;自上而下,整體規劃;階段推進,總結成果;自下而上實施,貼近業務實際。

首先,明確方向,選擇伙伴。建筑企業的數字化建設一定是根植于企業的長遠戰略規劃來設計的,需要有清晰的愿景和目標,并在不同的階段選擇合適的合作伙伴共同建設數字化。

其次,自上而下,整體規劃。建筑企業的數字化建設一定要基于企業統一規劃、建設、管理,需要企業統一規劃平臺架構和數據架構,規劃組織、職責、人員和文化,不能各自為政,也不能自下而上倒推。

第三,階段推進,總結成果。建筑企業數字化建設的節奏是要試點先行,由點及面的開展。如此,便于快速取得階段成果,讓數字化效果更容易被識別和認可,同時可以及時總結樣板,根據成功經驗再進行大面積的推廣,避免前期走彎路投入過多成本。

第四,自下而上實施,貼近業務實際。建筑企業數字化建設需要優先達到基礎數據的標準化。在建筑行業,項目管理是企業管理的核心,項目數據是企業的核心數據,項目上基礎數據的實時、全面采集和分析才能支撐管理層決策層的下一步動作。

南通六建經過多年的實踐,根據企業自身的經驗逐漸摸索完善了一套建筑企業數字化建設的思路,也就是管理先行、職權明晰、穩步推進。管理先行是指制定制度和流程,分為制定管理制度,進行分級管理,確定數字化應用范圍,明確數字化建設的原則,規范業務流程等幾步。責權明晰是指建立組織并明確職責,首先設定管理層級并明確各級職責,最后各層級由集團統一指導。穩步推進是指數字化建設與管理工作需要無縫對接,要達到數字化與管理的無縫對接,首先需要統一標準,實現數據的協同共享,在數字化過程中試點先行,做出標桿再逐步擴大,并結合數字化建設的實際情況進行不斷的優化改進。

在行業的普遍認知中,數字化建設需要經歷三個發展階段,即信息化、數字化、智能化。目前,南通六建正處于數字化階段,從多個孤立存在的信息化系統向數據的集中管理、數據的融合互通邁進,以期實現業務互聯、數據互通,整合公司數據資產,用數據創造價值,實現業務創新和可持續發展。當然,這還不能完全代表數字化建設的最終面貌。南通六建在信息化的基礎上做了一些升級,在信息化升級的基礎上讓數據實現互聯互通。目前行業內比較關注怎樣實現業財稅一體化,怎樣實現項企一體化,做到項目成本和集采、項目金融能夠連通起來,這些都在南通六建數字化建設推進的過程中有所嘗試。未來,南通六建的數字化建設也將要向著智能化的方向發展。

三、數字化應用成效

在專業應用方面,南通六建已經應用了項目級應用、企業級應用和規劃建設系統,數字化為企業構建的核心競爭力之一就是成為項目風控最有力的支撐。

項目級應用包含智慧工地+BIM、勞務實名制,以及BIM+GIS 等30 多項BIM+應用;企業級應用包含項目管理和集采;規劃建設方面包含物料驗收和財務系統。在項目級應用中,通過數字技術應用采集進度、質量、人員、安全等數據,形成項目綜合評估數據,在項目評估模型中進行驗證;在企業級應用和規劃建設系統中,通過數字技術采集付款申請單、審批流、計算入庫清單、采購合同、招投標、物料驗收單、送貨單、財務憑證等數據,形成項目貿易及供應商履約數據,在交易核驗模型中進行驗證;兩類驗證數據輔助企業決策。

而這其中,企業級的項目管理系統實現成本全方位管控是各個建筑企業最關心的,因為成本對于企業而言異常重要,成本管控好才會有利潤。在成本管控上,南通六建主要應用的是合約、付款和風險預警,然后與流程、物資和結算形成正向循環。南通六建的成本管控總則是以制度流程為基礎、以合約成本為主線、以過程管控為主措、以資金支付為卡扣、以流程審批為準繩、以風險把控為核心。

企業級項目管理系統形成了3 級管理、8 大模塊和3 條主線的成本管控,集團級、公司級和項目級三級管理;公司各業務部門分別對項目信息、合約、成本、資金、物資、機械、勞務、專業分包等八大模塊進行管理;圍繞怎樣做好目標成本、收入預算成本、實際成本三條主線進行。

在應用成效方面,企業級項目管理系統首頁可視化展現關鍵業務數據直觀透明,及時準確,實現全面、動態監管,幫助公司管理層快速、清晰的掌握項目整體情況;數據自動匯總,多維成本對比分析;通過成本歸集,可層層追溯歸集過程,積累數據資產;實現移動化、輕量化辦公和敏捷作業。

此外,南通六建也在企業級項目管理系統+新金融上做了嘗試。企業級項目管理系統+新金融是項目管理系統的數據增值服務,旨在為企業提供多元化融資渠道。南通六建下設的工程總公司是集團戰略布局(全面布局信息化建設、提升直營模式占比)的信息化試點公司,以此為樣板在集團各區域公司推廣。此次的企業級項目管理系統+新金融就在工程總公司和南通六建華北公司金科、實地等一些項目上做了應用試點。線上通過項目管理系統核驗供應商名錄、付款申請單、結算單、入庫單等結構化數據,放款業務均通過交易核驗模型驗證。線下進行了驗證合同、發票、對賬單、送貨單等單據。累積放款32 筆,9312.92 萬元,累積收息550.8 萬元。

以金融為紐帶,也推動了南通六建的信息化系統的覆蓋率(智慧工地和物料驗收)和滲透率。到2020年,南通六建應用信息化系統的項目數量由原來的14 個增加到26 個。

四、經驗總結與未來展望

數字化的推進需要以下四個方面:

一是領導作用,數字化建設和當初信息化建設一樣,依然是一把手工程,需要領導帶頭來使用,必須做到全員參與、全過程實施、全方位覆蓋、全項目應用。

二是注重實效,一定要結合自己的企業情況來加強實際應用,要始終注意把握好三個結合,即將數字化建設與企業發展戰略相結合,與生產經營相結合,與公司管理創新,尤其是轉型升級相結合。

三是樹立標桿,也就是前文所說以點帶面,發揮標桿作用,挖掘平臺應用價值,促進平臺應用推廣。定期開展針對優秀應用項目現場觀摩會、開展平臺應用評價等,調動積極性和創造性。

最后是管理融合,公司的管理模式與數字系統平臺相互融合是一個長期的過程,在數字化推進的過程中必須堅持邊實施、邊總結、邊完善的原則。從整個建筑行業發展來說也是這樣,從2016年的營改增到2018年的信用體系建設,再到實名制工資發放和實名制通道,相關政策法規都在不斷完善。隨著整個行業BIM 技術的廣泛應用,以及無人機、北斗系統等一系列新技術的運用,都需要管理模式與數字系統平臺進行不斷地融合和完善。

關于未來數字化建設的展望,有三點:

一是統一入口,數字化來源于數據的積累,數據必須要統一入口從而減少數據的冗余,提高數據的利用率,構建移動、高效、便捷的數字管理平臺,筑牢企業的數字資產。數字資產可能一開始只是一小部分,但隨著時間的推移會越積越多,沒有一開始的理念來筑牢數字資產的話,也無法實現以后的資產庫。

第二是整合應用,一定要深度的整合應用,實現項目階段智慧工地,因為很多的基礎數據都來自于項目。企業級企業BI 等大數據平臺則要實現數據互通、業務互動,最后實現項企一體化。

最后是數據價值,深化各業務系統數據應用價值,實現管理模型化、業務場景化、數據智能化、決策自動化,也有可能以后會實現無人倉庫、無人工地等應用場景,這都是我們的一些美好愿景。但是我們一旦有了數據的積累,形成數據資產,有了數據的分析,數據的鏈接,相信這些愿景是可以實現的。

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