牛奔 辛佩佩
摘要:2000年之后,隨著互聯網web2.0時代的到來,各種網絡虛擬社區(qū)、BBS、論壇開始出現,用戶在網絡空間上開始向陌生人表達觀點、分享信息。但網絡社區(qū)以匿名為主,社區(qū)上的分享形式主要局限在信息分享或者用戶提供內容(UGC),而并不涉及任何實物的交割,大多數時候也并不帶來任何金錢的報酬.2010年前后,隨著Uber、Aribnb等一系列實物共享平臺的出現,共享開始從純粹的無償分享、信息分享,走向以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的“共享經濟”。就目前我國的發(fā)展。2018年我國的城鎮(zhèn)登記失業(yè)人數高達974萬人,2019年945萬人,失業(yè)率已經持續(xù)3年維持在3.6%-3.9%之間,2020就智能制造領域人才需求預測750萬人,人才缺口預測300萬人,如此大的人才缺口,很難短時間進行填補,如果把共享經濟和人力資源結合我們可以充分的發(fā)揮勞動力,一定程度上填補人才短缺的現象。
關鍵詞:共享經濟;人力資源;共享經濟+
共享經濟將成為社會服務行業(yè)內最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服務以及生活服務及旅游領域,優(yōu)秀的共享經濟公司不斷涌現:從寵物寄養(yǎng)共享、車位共享到專家共享、社區(qū)服務共享及導游共享,甚至移動互聯強需求的WiFi共享。新模式層出不窮,在供給端整合線下資源,在需求端不斷為用戶提供更優(yōu)質體驗。
人力資源(HumanResources,簡稱HR)指在一個國家或地區(qū)中,處于勞動年齡、未到勞動年齡和超過勞動年齡但具有勞動能力的人口之和。或者表述為:一個國家或地區(qū)的總人口中減去喪失勞動能力的人口之后的人口。人力資源也指一定時期內組織中的人所擁有的能夠被企業(yè)所用,且對價值創(chuàng)造起貢獻作用的教育、能力、技能、經驗、體力等的總稱。狹義講就是企事業(yè)單位獨立的經營團體所需人員具備的能力(資源)。
共享經濟+與互聯網+有異曲同工之處,比如共享經濟+空間代表公司Airbnb,共享經濟+度假代表公司有VaShare,共享經濟+游戲有steam,AUV共享游戲,面向全球的在線工作平臺AAwork,共享資金價值代表Prosper,共享飲食的Eatwith。共享經濟+可以節(jié)約社會資源,促進行業(yè)的快速發(fā)展,減輕行業(yè)的復雜程度。
一.共享經濟的發(fā)展
1.2018年我國共享經濟交易規(guī)模29420億元,比上年增長41.6%。從市場結構來看,生活服務、生產能力、交通出行三個領域共享經濟交易規(guī)模位居前三,分別為15894億元、8236億元和2478億元。從發(fā)展速度來看,生產能力、共享辦公、知識技能三個領域增長最快,分別較上年增長97.5%、87.3%和70.3%。
2.2018年我國共享經濟參與者人數約7.6億人,參與提供服務者人數約7500萬人,同比增長7.1%。平臺員工數為598萬人,同比增長7.5%。
3.2018年我國共享經濟領域直接融資規(guī)模約1490億元,同比下降23.2%。知識技能、
4.2017年中國共享經濟市場交易額約為49205億元,比2016年增長47.2%,其中非金融共享領域交易額為20941億元,比2016年增長66.8%。截至2017年底,全球224家獨角獸企業(yè)中有中國企業(yè)60家,其中具有典型共享經濟屬性的中國企業(yè)31家,占中國獨角獸企業(yè)總數的51.7%。交通出行和生產能力領域直接融資規(guī)模位居前列,分別為464億元、419億元和203億元。
5.2015-2018年,共享住宿收入年均增速約為45.7%,是傳統住宿業(yè)客房收入的12.7倍;在線外賣收入年均增速約為117.5%,是傳統餐飲業(yè)的12.1倍;網約車服務收入年均增速為35.3%,是巡游出租車服務的2.7倍。
6.2015-2018年,出行、住宿、餐飲等行業(yè)的共享新業(yè)態(tài)對整個行業(yè)增長的拉動作用分別為每年1.6、2.1和1.6個百分點。
7.2015-2018年,網約車用戶在網民中的普及率由26.3%提高到43.2%;在線外賣用戶普及率由16.5%提高到45.4%;共享住宿用戶普及率由1.5%提高到9.9%;共享醫(yī)療用戶普及率由11.1%提高。
二.人力資源現狀
在2018年我國的勞動力人口已經達到恐怖的80567萬人次,但是2018年我國的就業(yè)人口只有77586萬人次,其中的沒有就業(yè)或者失業(yè)的人數已經達到了3000萬人次,隨著就業(yè)規(guī)模的不斷擴大,就業(yè)結構的持續(xù)優(yōu)化,我國的就業(yè)形勢能夠保持平穩(wěn),但是就業(yè)的缺口并沒有明顯縮小,勞動力的利用率低下,不充分。同時我國的高端人才占比較少,很多的高端人才都流失國外,從具體職位看,2020年一季度,信息基礎設施產業(yè)行業(yè)核心技術崗位中,缺口較大的職位以軟件開發(fā)類為主,包括java開發(fā)工程師等軟件工程師,多為5G,大數據,人工智能等個領域的通用技術人才,據鈦媒體5月25日消息,智聯招聘日前發(fā)布的《2020年新基建產業(yè)人才發(fā)展報告》顯示,我國新基建核心技術人才缺口長期存在,預期年底將達到417萬人。這只是單單一個行業(yè)的人才缺口就已經達到了417萬,如更好的利用現有的高端技術人才,提高勞動生產率成立當務之急。
三.共享經濟+人力資源
和傳統的互聯網+類似,“共享經濟+傳統行業(yè)”的經濟形態(tài)也在不斷演變,從之前的共享單車,共享汽車,到現在的共享充電寶,共享醫(yī)療,共享經濟正在和人們生活的個個方面相結合,而“共享經濟+人力資源”是對我國現有社會勞動力的充分利用,是對社會剩余勞動力的回收利用,之前網絡上比較火的共享男友,和共享女友,其實就是對人力資源的一個整合,過年過節(jié)的時候有很多勞動力會空閑,以共享的方式把這些勞動力提供給社會是一個大膽而且新穎的想法以高端市場人次缺失為例,417萬的人口缺少,通過短時間的人才培養(yǎng)并不能彌補如此大的缺口,但是我們可以跨領域,跨企業(yè)應用社會上現有的高端人才,讓一個高端人才同時為多家技術公司工作,充分發(fā)揮勞動力,一定程度上彌補417萬的人口空缺。
四.結束語
對于人才資源市場來說,“共享經濟+”是一種大膽的嘗試,它既是對現有勞動力的再分配,還有著對市場潛在勞動力的發(fā)掘,改善高端人才短缺,以及改善就業(yè)問題,讓人力資源的整合與分配貼合時代的發(fā)展,注入新的活力。
參考文獻
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牛奔(2000.09.10),男,漢族,山東濟寧人,本科,專業(yè):物流工程
辛佩佩(1989.05.26),女,漢族,黑龍江哈爾濱,助教,碩士,主要研究方向航運物流大數據