公路工程造價超概算原因及解決辦法

董維斌

摘要：在我國交通事業不斷發展的過程中，出現了超概算、項目綜合效益低等問題。鑒于此，本文結合當前我國公路的造價情況作為本次研究的立足點，探討公路工程造價超概算的主要表現以及具體成因，以此為依據提出公路工程項目的造價控制措施，以期給工程造價概算工作提供參考。

關鍵詞：公路工程;超概算;工程造價

1.公路工程造價工作的現實意義

1.1加強公路工程造價管控

推動我國公路事業的穩步發展。公路工程作為我國道路交通體系中的重要組成部分，對廣大人民群眾的生活與生產影響較大。對于公路工程施工企業來講，通過做好公路工程項目造價管理與控制工作，可以明顯提升企業的市場競爭力，減少資金浪費，同時對我國公路事業的可持續性發展起到良好推動作用。

1.2控制概算是履行監事程序的基礎

公路造價管理辦法規定，概算設計投資的靜態部分不得超過已經核準、審批過的投資估算靜態投資的1.1倍。施工圖預算應在已批準的初步設計概算范圍內，最高投標限價及標的不能超出已批準施工圖預算及設計概算的對應部分[2]?！豆饭こ袒窘ㄔO項目概算預算編制辦法》明確規定，批準后的改善是項目建設投資的最高限額。當然，批準概算及估算靜態的1.1倍都不得突破，若突破應按照規定程序審查和批準。

2.公路工程造價超概算原因的分析

公路工程具有建設周期長、環境復雜多變、影響因素眾多等特點，使得公路工程造價具有不確定性?！?br>