粉煤灰市場(chǎng)分析與發(fā)展前景

李梓源

（大唐同舟科技有限公司張家口分公司，河北 張家口 075000）

我國(guó)發(fā)電量占居世界第一位。據(jù)2018年統(tǒng)計(jì)，我國(guó)年發(fā)電量約71 118億千瓦時(shí)，幾乎占世界總量的1/4， 70.4%來自于火力發(fā)電，其余為太陽能、核電、風(fēng)電和水電。全國(guó)5800多處大小煤礦，年產(chǎn)約36.8億噸原煤，其中超過一半的產(chǎn)量都運(yùn)往電廠。電廠所需煤種要求灰份為30左右，發(fā)電1kW·h，需標(biāo)煤約300克，1kW的裝機(jī)容量，年排放粉煤灰1噸左右，粉煤灰產(chǎn)量年均在4億噸以上，根據(jù)推測(cè)，到2020年，我國(guó)粉煤灰總堆積量將達(dá)到30億噸左右。隨著國(guó)家對(duì)大氣治理逐步標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，火力發(fā)電廠除塵、脫硫、脫硝技術(shù)日益成熟，粉煤灰產(chǎn)量也隨之增加。粉煤灰雖然被火力發(fā)電廠命名為“固體排放物”，但其可以資源化利用，如水泥廠用于生產(chǎn)水泥摻配料；也可作為混凝土的摻合料，在混凝土中摻加粉煤灰可節(jié)約大量的水泥和細(xì)骨料，同時(shí)改善了混凝土拌和物的和易性，增強(qiáng)混凝土的可泵性，減少了混凝土的徐變，進(jìn)一步提高混凝土后期強(qiáng)度。隨著科技的發(fā)展，粉煤灰新的應(yīng)用也在積極研發(fā)過程中。綜上所述，粉煤灰綜合利用，北灰南運(yùn)，西灰中運(yùn)已經(jīng)勢(shì)在必行。

1 粉煤灰產(chǎn)品說明

粉煤灰（飛灰），主要是從電廠由煙道氣帶出并經(jīng)除塵的粉塵。粉煤灰是一種固體廢物，主要化學(xué)成分為 SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO、SO3、Na2O 及 K2O 和殘?zhí)嫉龋叨嗫捉Y(jié)構(gòu)和火山灰活性。當(dāng)前市場(chǎng)上粉煤灰經(jīng)營(yíng)單位主要應(yīng)用方向?yàn)樗鄰S及攪拌站，根據(jù)水泥及混凝土型號(hào)不同，摻配比例也各不相同，例如普通類別的混凝土，粉煤灰的摻量在15%～35%；在強(qiáng)度要求較低的工程中，如鋪設(shè)人行道、護(hù)坡磚等，粉煤灰摻加量甚至可以最高達(dá)到70%；若應(yīng)用在5.0%硫酸鈉溶液侵蝕下，摻加25%粉煤灰的混凝土具有最優(yōu)抗硫酸鹽侵蝕性能。

2 粉煤灰當(dāng)前市場(chǎng)需求及分析

2.1 市場(chǎng)需求

當(dāng)前國(guó)內(nèi)粉煤灰銷售多數(shù)以區(qū)域內(nèi)部自主銷售為主，成體系、成系統(tǒng)、成規(guī)模的經(jīng)營(yíng)單位為數(shù)不多。隨著粉煤灰應(yīng)用越來越廣泛，部分區(qū)域內(nèi)自主供應(yīng)已無法滿足需求，主要呈現(xiàn)出沿海及南部供應(yīng)不足，北部及西部嚴(yán)重滯銷，逐步開始出現(xiàn)跨區(qū)域調(diào)運(yùn)。

結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)需求形勢(shì)，運(yùn)營(yíng)可參照市場(chǎng)現(xiàn)已成型的沿海地區(qū)北煤南運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，逐步擴(kuò)大粉煤灰市場(chǎng)供需調(diào)配，利國(guó)利民，待北灰南運(yùn)項(xiàng)目市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)初成型后，再做西部向中部區(qū)域調(diào)運(yùn)。例如：為全力滿足玉溪、蒙自、大理、普洱、西雙版納州等地的鐵路項(xiàng)目建設(shè)需求，2020年1月24日至2020年2月12日，貴州省六盤水市、云南省曲靖市等地火力發(fā)電廠粉煤灰，連續(xù)17天共為建設(shè)單位搶運(yùn)粉煤灰3.5萬噸，同時(shí)得到了鐵路運(yùn)輸單位的全力支持，中國(guó)昆明局集團(tuán)對(duì)搶運(yùn)粉煤灰的列車實(shí)行配空、取送、裝車、掛運(yùn)、卸車全過程優(yōu)先，晝夜組織作業(yè)，提高運(yùn)輸效率，最大限度壓縮運(yùn)輸時(shí)間，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障鐵路建設(shè)物資供應(yīng)不斷檔。

總之，為讓粉煤灰市場(chǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定良性發(fā)展，做好資源合理調(diào)配、靈活經(jīng)營(yíng)，區(qū)域內(nèi)自主經(jīng)營(yíng)經(jīng)銷商應(yīng)與具備足夠市場(chǎng)調(diào)配能力大的粉煤灰供應(yīng)單位共同合作，達(dá)到穩(wěn)定市場(chǎng)需求，真正整合市場(chǎng)、資源合理配置、區(qū)域互補(bǔ)，同時(shí)也為國(guó)家環(huán)保工作貢獻(xiàn)力量。

2.2 市場(chǎng)分析

由于當(dāng)前城市及國(guó)家發(fā)展規(guī)劃與粉煤灰產(chǎn)出區(qū)域分布，所以造成粉煤灰成為國(guó)內(nèi)堆積量最大的固體廢棄物之一, 粉煤灰的堆積和外排不僅占用了大量土地資源, 而且容易造成環(huán)境污染。為有效整合市場(chǎng)對(duì)粉煤灰需求，有效治理粉煤灰在產(chǎn)能過剩區(qū)域造成的環(huán)保污染隱患，粉煤灰市場(chǎng)全國(guó)性調(diào)運(yùn)便成為國(guó)家環(huán)保治理的一項(xiàng)重點(diǎn)公關(guān)項(xiàng)目。

國(guó)家鐵路建設(shè)快速發(fā)展，鐵路八橫八縱項(xiàng)目工程等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工程對(duì)粉煤灰需求缺口非常大，并且鐵路的快速發(fā)展也為粉煤灰全國(guó)性調(diào)運(yùn)提供了便利條件。未來隨著礦產(chǎn)資源的進(jìn)一步優(yōu)化組合，火力發(fā)電廠部分小機(jī)組退役，發(fā)電指標(biāo)向新能源增補(bǔ)，加上粉煤灰市場(chǎng)綜合利用率越來越高，粉煤灰新應(yīng)用趨于綜合研究新項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化，粉煤灰加工利用將成為新興的高附加值的陽光產(chǎn)業(yè)。

3 粉煤灰裝載及運(yùn)輸方式

根據(jù)環(huán)保及道路運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，粉煤灰必須實(shí)施全過程密封運(yùn)輸，有效運(yùn)輸半徑內(nèi)實(shí)施密封罐運(yùn)輸，超范圍及遠(yuǎn)距離運(yùn)輸利用噸袋或火車專用密封罐，并可以實(shí)施公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)載體，將載重嚴(yán)格控制在道路運(yùn)輸規(guī)定范圍內(nèi)。隨著粉煤灰市場(chǎng)銷售半徑擴(kuò)大化，以及粉煤灰市場(chǎng)新應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用，粉煤灰逐步向鐵路運(yùn)輸與海上運(yùn)輸升級(jí)，多地已經(jīng)得到政府的協(xié)助，開始更遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)現(xiàn)綜合利用。

4 銷售粉煤灰的初期設(shè)想及協(xié)調(diào)

4.1 初期設(shè)想

做北灰南運(yùn)，在黃驊港、秦皇島港港口中領(lǐng)跑行業(yè)。參照：作為煤炭運(yùn)輸?shù)闹髁Ω劭冢S驊港完成煤炭吞吐量1616萬噸，吞吐量位于北煤南運(yùn)港口榜首；秦皇島港緊隨其后，完成煤炭吞吐量1504萬噸。2020年2月1日～17日，黃驊港完成煤炭吞吐量766萬噸，秦皇島港完成658萬噸；兩港合計(jì)運(yùn)煤數(shù)量占環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量的57%。

4.2 部門協(xié)調(diào)

能源局、交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)海事、船方，落實(shí)“兩湖一江”船舶運(yùn)力，確保運(yùn)輸通道的暢通和燃煤供應(yīng)。

4.3 參考模式

南水北調(diào)、西氣東輸、北煤南運(yùn)、西電東送、北土南運(yùn)等工程，資源整合，增補(bǔ)空缺，這些舉世矚目的大工程都已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)，北灰南運(yùn)有機(jī)會(huì)成為繼此幾大項(xiàng)之后的又一新的壯舉。

5 粉煤灰銷售在未來發(fā)展中的政策性支持

北方及西部地區(qū)火力發(fā)電廠常年在冬季（銷售淡季）將粉煤灰儲(chǔ)存到儲(chǔ)灰場(chǎng)，儲(chǔ)量逐年增多，部分區(qū)域開始出現(xiàn)冬季可完全處理，另三個(gè)季度綜合利用率僅能達(dá)到50%，甚至于更低。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保治理工作逐步精細(xì)化，火力發(fā)電廠產(chǎn)生的粉煤灰對(duì)儲(chǔ)灰場(chǎng)產(chǎn)生極大的壓力。

對(duì)綜合利用率低的城市以及區(qū)域產(chǎn)生了巨大的環(huán)保壓力，同時(shí)給地方土地長(zhǎng)期造成引伸性占用也帶來了一定的影響。綜合當(dāng)前國(guó)內(nèi)各省份粉煤灰綜合利用情況，西部、北部異地綜合利用，已經(jīng)擁有了市場(chǎng)綜合運(yùn)用價(jià)值。但考慮粉煤灰綜合附加值低，受當(dāng)?shù)劁N售半徑局限性強(qiáng)，需要得到地方政府、鐵路、海運(yùn)單位及發(fā)電企業(yè)共同聯(lián)手出臺(tái)一些輔助性推動(dòng)政策，才能盡快實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域綜合治理及異地綜合利用，才能夠真正實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電廠綠色清潔能源的美好前景。提升地方經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也能推動(dòng)地方生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)工作。

6 項(xiàng)目實(shí)施遠(yuǎn)景

在企業(yè)層面看，火力發(fā)電廠總體來講屬于污染性企業(yè)，雖然根據(jù)國(guó)家政策要求，對(duì)大氣排放進(jìn)行了系統(tǒng)的除塵、脫硫、脫硝改造治理，但同時(shí)也產(chǎn)生了等量的固體排放物。電廠響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，做到了規(guī)范的綜合利用或儲(chǔ)存管理，但部分內(nèi)陸城市、北方地區(qū)及西部地區(qū)尚未做到全面綜合利用，只能進(jìn)行長(zhǎng)期儲(chǔ)存，隨著儲(chǔ)存量逐年增多，儲(chǔ)存壓力越來越大。國(guó)家加大對(duì)火力發(fā)電廠新灰場(chǎng)的審批限制，鼓勵(lì)進(jìn)行綜合利用，但因粉煤灰及其它副產(chǎn)品受區(qū)域銷售半徑影響嚴(yán)重，綜合利用率逐年遞減，部分區(qū)域火力發(fā)電廠開始依托或向政府申請(qǐng)，實(shí)施固體排放物通過鐵路或海運(yùn)向外運(yùn)輸，以減小灰場(chǎng)庫容壓力，甚至部分中小企業(yè)開始實(shí)施補(bǔ)貼政策，致使區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)混亂，部分國(guó)有大中型企業(yè)無法及時(shí)掌控信息，整體經(jīng)營(yíng)受阻。隨著科研團(tuán)隊(duì)對(duì)火力發(fā)電廠固體排放物向建材以及新型材料的推廣，逐步被市場(chǎng)認(rèn)可，需求呈現(xiàn)擴(kuò)大化，當(dāng)前粉煤灰市場(chǎng)在沿海發(fā)達(dá)城市、中部發(fā)展較快城市及國(guó)家重點(diǎn)重大項(xiàng)目所在區(qū)域呈現(xiàn)供不應(yīng)求狀態(tài)，并且部分區(qū)域因供給量無法滿足，開始出現(xiàn)價(jià)格飆升，粉煤灰價(jià)格幾乎等同于水泥價(jià)格。

7 結(jié)語

綜上所述，粉煤灰囤積及產(chǎn)出量大的區(qū)域，結(jié)合自己成本核算實(shí)際，充分利用地方政策，有效依托政府、鐵路和海運(yùn)，凝聚各方力量，政府發(fā)揮宏觀調(diào)控職能、火力發(fā)電廠實(shí)施補(bǔ)貼政策、鐵路和海運(yùn)部門給予優(yōu)惠政策，凝聚各方力量，最大限度實(shí)施粉煤灰遠(yuǎn)距離異地綜合利用，補(bǔ)充高價(jià)格區(qū)域粉煤灰市場(chǎng)缺口，補(bǔ)充市場(chǎng)需求空缺，實(shí)現(xiàn)粉煤灰區(qū)域整合供應(yīng)，利國(guó)利民，有效保護(hù)、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。