智慧賦能 “鏈”路暢通

冀北電力供應鏈既古老又年輕，它誕生于中國電力工業初創之際，成長于新中國成立之后，騰飛于改革開放之時，革新于當今新時代。一路走來，冀北公司物資專業始終堅持為電力工業的發展添物加料、獻策獻力，物資工作的發展實現了由最初的單一集中采購向以數字化、智慧化、網絡化為特征的現代智慧供應鏈轉變，供應鏈協同效率大幅提高，供應鏈成本顯著降低。

近年來，冀北公司圍繞國家電網有限公司戰略目標，加快構建以“5E一中心”為支撐的現代智慧供應鏈體系，實現了物資供應管理從傳統人工方式向供應鏈智慧運營方式的轉型升級，在服務電網工程高質量建設、保障物資精準有序供應、優化產業鏈營商環境等方面，提供了更加智慧高效的供應鏈服務支撐。

由線下到線上" 計劃制定更精準

為確保電網工程物資有序供應，在工程項目開工前，必須制定周密詳細的物資供應計劃。物資供應計劃的整體制定，不僅僅需要統籌工程建設進度、設計圖紙交付和物資備料生產周期等多重因素，而且在物資采購合同簽訂后，由物資、建設等單位與供應商協商制定，最終由各方共同簽署書面供應計劃。供應計劃制定的準確與否，將直接影響工程建設的總體進度。

過去，傳統上是通過現場召開供應計劃制定會的方式，組織建設單位和供應商制定供應計劃。這種現場召開供應計劃制定會，將為供需雙方提供面對面溝通協商的渠道，長期以來一直是保障工程物資有序供應的有效形式。同時，在會上，各參建單位需要與每家供應商逐一協商，現場推敲物資到貨時間。如遇某些大工程涉及上百家供應商，還會開會到半夜，不僅耗費大量精力，還降低溝通效率，一定程度上會影響供應計劃制定的準確性。這是傳統供應計劃制定方式存在的不可避免的弊端，特別是面對近年來冀北公司各級重點工程集中開工、集中到貨的物資供應嚴峻形勢，迫切地需要改進供應計劃制定方式。

2020年初，突如其來的新冠疫情打亂了原本按部就班井然有序的物資保障工作安排。各項工程原計劃現場召開的供應計劃制定會，受疫情影響無法按原計劃召開。而物資供應計劃制定涉及的因素眾多，復雜程度較高，現場會議難以通過騰訊會議的形式簡單替代。此時依靠傳統物資供應保障模式，已經徹底無法滿足工程建設的需要。這一年恰恰是冀北公司現代智慧供應鏈全面深化應用的開局之年。亟需一個更為行之有效的方式來代替傳統供應計劃制定方式。在這樣的背景之下，“e物資”APP橫空出世，通過智慧場景的應用，準確而高效地保障了供需的精準對接。

“現在，各參建單位與供應商制定供應計劃已經不用來現場了。合同簽訂后，我們通過‘e物資’APP通知供應商，在線上制定供應計劃。”物資公司員工侯宇碩介紹道，“各參建單位和供應商可以在電子商務平臺（ECP 2.0）進行對接，線上填報工程施工計劃、圖紙確認時間和物資生產周期，供需各方在線磋商，科學制定物資供應計劃并確認交貨時間，完成電子簽章。”供需線上對接的方式大大提高了溝通效率，在提升供應計劃科學性、準確性的同時，顯著降低了會議成本和供應商差旅成本，在精準保障電網工程物資需求的同時，也為供應鏈上各相關方帶來了便利。

由粗放到精益" 合同管控更科學

物資供應計劃制定后，物資管理人員需要對供應商物資生產和運輸過程進行跟蹤管控，監督供應商嚴格執行供應計劃的時間安排，而這也是物資合同履約管理的重點和難點所在。

以前，對于500千伏輸變電工程用到的鐵塔、變壓器、開關等重點物資，都是采取派員駐場催交的方式，全程緊盯物資生產的各個環節。然而，一項電網工程中的重點物資供應商往往就有十余家，遍布全國大江南北。向各地派出催交人員，不僅差旅成本高，還需要大量占用人力資源。而對于物資生產過程的監控，除了駐廠人員每半月返回公司進行匯報以外，平時只能通過電話進行簡單溝通，物資項目經理很難對生產情況進行精準的掌握。

過去駐廠催交的種種困難，隨著現代智慧供應鏈的建設，得到了根本的解決。隨著電工裝備物聯平臺（EIP）的上線應用，通過平臺可以直接接入供應商的生產系統，實時看到供應商訂單排產、原材料管理、工藝控制、試驗檢測等信息。

通過EIP平臺可以清楚地看到：供應商車間的實時監控視頻，物資本體組裝的各個環節清晰呈現。除此之外，EIP平臺獲取到的各項生產工序完成情況，將通過數據中臺接入供應鏈運營中心（ESC），ESC平臺將自動與預先制定的供應計劃進行比對，對于進度滯后的情況進行自動預警，提醒業務人員第一時間采取約談、巡查的方式督促供應商合理安排生產。真正實現了生產過程的可視化、精益化管控。

物資生產完成后，進入運輸環節，運輸環節的監控也發生了顯著變化。過去，對運輸環節缺乏有效的跟蹤監控，設備在運輸途中受到顛簸造成損壞，甚至在運輸途中丟失的情況，都不能得到有效的管控。現在，通過應用電力物流服務平臺（ELP），可以真正實現運輸全過程的可視化監控。ELP集成了國網思極地圖、“國網芯”物聯傳感器，以及北斗定位、5G通信等技術，可以實時跟蹤、預警大件貨物的運輸情況。就像張家口尚義工程變壓器的運輸軌跡，通過平臺就可實時查看運輸位置與狀態，采集變壓器的位置、傾角、沖擊加速度等參數，當參數異常時系統會自動預警，提醒工作人員盡快進行處理。ELP的全面應用，消除了運輸環節的管理盲區，有效督促供應商、運輸商提升作業規范性，確保物資運輸安全可靠，有力保障了工程物資的精準有序供應。

由紙面到“指尖” 工作效率再提升

進入6月中旬，正是物資到貨高峰期，物資供應部榮學啟每天帶著剛入職的高靖智來到廊坊北500千伏變電站清點到貨物資。榮師傅沿途耐心地教導小高一些基本電氣設備知識。原來物資的到貨開箱驗收，主要是查看到貨設備是否正常，先要按照到貨清單核實到貨數量型號和配套出廠資料是否齊全，然后檢查到貨設備外觀是否異常，如果各方見證沒有問題就可以現場簽署到貨驗收單了。

現在再也不用一點一點對發貨清單和現場簽字了，有了“e物資”APP，通過RFID感應裝置讀取設備上的實物ID標簽，系統自動帶出ERP系統中的采購訂單信息，到貨物資的訂單信息一應俱全。物資驗收時項目單位、供應商、施工單位、監理單位、物資供應管理單位均可通過手機或移動終端中的“e物資”APP進行掃碼收貨，輔助現場人員對貨物的參數、規格等信息進行核對驗收，貨物合格后可立即簽署電子化貨物交接單。不只是在建設備，包括已經投運的設備只要一掃實物ID，全壽命周期的信息都可以追溯出來，再也不怕遇到設備不認識了。開箱驗收完還可以通過“e物資”APP現場一鍵入庫，再不用為了系統操作在工程現場和單位之間來回跑了。

由紙面到“指尖”，電子化不僅給物資驗收帶來了便利，也讓供應商服務更優質。

“張經理，我們家的導線都到齊了。最近公司資金壓力特別大，這邊要還銀行貸款，那邊又要花錢買原材料，家里工資都快要開不出來了。您給說說這個驗收單應該找誰簽呢，我盡快過去辦一下。”6月20日，物資公司物資項目經理張尚騰電話里傳來供應商焦急的聲音。

張尚騰耐心回道：“您先別著急，為了強化供應商服務，現在都是在網上辦理電子單據，已經不需要您去現場跑單子了。我把e鏈國網網址發給您，登錄e鏈國網的結算單據電子化模塊就可以足不出戶完成單據的簽署。您那邊簽名簽章完成后，系統會自動推送到項目單位和物資供應管理單位，三方簽署完畢后，驗收單手續就算完成了。您那只需要開好發票遞交到供應商大廳就可以了。”

現在通過供應鏈運營平臺整體監控投運質保到期時間，到期后物資單位會統一網上辦理單據，供應商只要踏踏實實等回款就行了。“數據多跑路，廠家少跑腿”已經成為新目標，加快到貨單、投運單、質保單辦理，達到供應商辦理到貨款“最多跑一次”，辦理投運款、質保款“一次都不跑”，確保合同款項支付零逾期，做到應付盡付、應付快付。

智慧賦能，“鏈”路暢通。物資公司面對新使命、新要求，將深化現代智慧供應鏈建設運營，推動供應鏈數字化轉型升級，提升產業鏈現代化水平，努力推進建設具有中國特色國際領先的能源互聯網企業戰略目標落地，為“十四五”經濟社會發展和新發展格局構建作出更多貢獻。