校企聯動模式下的“國際物流”課程教學改革研究*

尹 陽

（福州大學至誠學院，福建 福州 350002）

作為物流管理專業的核心課程之一，“國際物流”課程需要通過構建教學理論體系、豐富教學方法、參與實踐教學、更新考核方式、運用“互聯網+”技術和理念、邀請企業家進課堂和企業現場教學實踐來重新優化配置教學內容，實現教學資源的多元化，促進物流專業的應用性向縱深發展，提升學生運用理論、參與實踐、解決國際物流作業問題和創新創業的能力，提高學生的國際物流應用水平，以適應新時代國際物流產業發展和人才需求。

1 “國際物流”課程的教學現狀

1）教學內容豐富且廣泛。國際物流是在國際貿易產生和發展的基礎上發展起來的，其高效運作又促進了國際貿易的發展。“國際物流”課程主要包含國際物流運輸業務、國際運輸代理業務、貨物進出境報關制度與程序、國際貨運保險及國際物流運作管理等內容，是一門集理論性與應用性于一體的綜合性學科，教學內容十分豐富且廣泛[1]。

2）教學應用更新迅速。隨時經濟全球化的飛速發展，全球性貨物需求量增長十分迅速，國際物流發展的需求也與日俱增，國際物流產業發展十分迅猛，港口企業、貿易企業、報關行、船代貨代、國際貨運保險等業態應用與產業發展相融合，更新迭代于最新的行業內。

3）實踐教學比重逐步加大。目前，“國際物流”課程教學多以理論知識為主，但越來越多的高校注重《國際物流學》的操作實際能力和應用能力，逐步改變“知識型”課程教學，體現在國際物流理論與實踐相結合，推動國際物流專業向應用型人才培養方向發展。

2 “國際物流”課程存在的問題

當前，“國際物流”課程教學雖取得了一定的成效，但隨著國際物流行業的不斷更新與發展，其課程內容、教學方式均存在一定程度的不足之處，無法更好地滿足國際物流應用，也無法更好地促進學科向應用型轉型[2]。

1）教學體系內容龐大。“國際物流”課程涉及到物流運作、國際貿易實務、進出口貿易、船代貨代報關、國際支付等多方面知識，是一門理論與實踐高度結合的課程。《國際物流學》中任何一個知識點抽取出來都可以單獨成為一門課程，需要大量的實踐教育與之相配套。當前各大高校所開設的“國際物流”課程教學體系內容過于龐大、寬泛，教學內容以理論為主，缺乏實踐，無法適應最新的國際物流人才需求。

2）教學形式過于陳舊。當前“國際物流”課程的教學形式過于單一陳舊，大部分的教學模式都是教師講授理論，或者是分析較陳舊的案例和使用國際物流教學軟件，在有限的時間將知識傳遞給學生，通過考試來考核學生是否掌握相應的知識點。這種教學模式下，學生無法了解國際物流最新動態，無法掌握“國際物流”課程運作規程，無法獨立解決國際物流實務，無法適應國際物流的發展需求。

3）校企教學實踐互動不足。現有“國際物流”課程中校企實踐互動不足，企業實踐條件嚴重缺乏。大部分的校企實踐教學都是老師帶隊講解，學生無法參與企業作業環境，無法直接面對國際物流實務與運作，無法將課本的理論知識內容與企業生產運作實踐相結合。

4）教學考核方式過于單一。當前“國際物流”課程的考核方式過于單一，過分注重學生試卷考試成績，而不是考核學生對國際物流知識體系理解和實踐作業，也沒有考核“知識-實訓-工作”的結合。

3 “國際物流”課程教學改革的主要特色

1）從企業人才需求和學生發展需要出發。傳統的課堂教學重點考慮知識點的講授，而校企聯動模式下課程教學改革是從企業人才需求和學生發展需要出發，對課程內容設計和教學方式進行改革。

2）參與福建國際物流企業學習。“國際物流”課程教學改革的特色之一是充分依托福建省最大的國際物流服務商——福建港口集團旗下的港口、船代貨代、報關企業以及與之合作的國際貿易企業，通過參與各具特色的國際物流企業學習，將企業實際運作引入課堂，增強課堂真實性、應用性[3]。

3）加入新元素豐富教學內容。隨著國際物流內涵的不斷擴展，課程教學改革將引入大量的國際物流最新真實案例，豐富課堂教學內容。一是國際貿易的知識，即跨境電商的內容及發展趨勢，包括交易產品多品種、交易頻率多頻次、交易對象多區域發展、跨境電商零售對支付方式和物流服務的要求；二是跨境物流的形式，包括國際郵政小包、國際快遞、邊境倉、跨境倉等[4]。

4）對接線上和線下的教學模式。“國際物流”課程教學改革將結合新時代互聯網的發展趨勢，充分利用網絡平臺優勢輔助教學，通過運用微信群、公眾號、QQ群、網盤等互聯網手段，提供多媒體課件、案例、教學視頻、習題庫模擬考試題庫、課程設計等內容，通過國際物流模擬軟件，模擬企業實際操作，運用科技手段，讓學生感受業務的開展。

5）多方位改革考核評價體系。“國際物流”課程教學改革的另一個特色是采取綜合考核方式，如“卷面成績+項目任務成績+情景模擬成績”等方式，更加突出教學過程的評價，更加突出應用能力的考查，更加注重教學過程中教師與學生的互動，提高學生對課程的興趣，并參與到教學內容重組設計中。

4 校企聯動模式下“國際物流”的課改方向

1）對接國際物流前沿發展。一是要改革傳統教學模式下課程知識大多通過教材書本來教授、案例相對老舊、知識更新較慢的弊端；二是充分依托校企合作模式，“國際物流”課程可以充分依托福建港口集團資源優勢，實現與國際物流前沿資訊、前沿發展趨勢相對接，課程培養服務市場需求。

2）優化課程知識結構和考核體系。課程教學改革計劃要全面調整“國際物流”的課程教學知識結構，調整教師課堂授課比例，增加案例分析教學、企業家課堂教學、企業現場教學、企業作業實踐的比例，讓學生更多地參與到實踐教學和互動課堂中；與此同時，教師對學生的考核機制也隨之發生改變，改變以往單純試卷考核的方式，增加考核學生對國際物流作業的掌握程度，促進學生職業技能、學科知識和發展能力融為一體。

3）采取多樣化教學方式。一是邀請企業家進課堂。與學生進行知識互動、教學互動、產學研互動，從而實現行業需求與高校培養的融合。通過企業家進課堂的方式構建高校、社會、企業之間的紐帶，既可以為學生帶來最新的行業咨訊和管理信息，也可以讓高校明白企業家對人才的需求。二是線上線下課堂有機結合。改變傳統教學方式，提高課堂效率，減少填鴨式理論教學，結合網絡教育平臺和電子商務、港口物流、保稅港區等其他課程的跨界學習，到國際物流實地學習，實現線上線下教育一體化，做到理論與實踐相融合。三是以學生為主的“游戲式”課堂教學。學生進行課程演講，采取教師與學生共同評價、學生自評與互評的方式，加深學生對知識的理解程度；通過角色扮演、教師引導等方式，讓學生體會國際物流的實質內容，在實際問題中進一步探究所學，主動去獲取和鞏固知識點，促使學生解決問題，達到深化課程教學改革的目的。四是以物流企業工作任務為基礎的教學模式。教學內容的改革要結合國際物流企業的典型工作來開展，不能憑空想象閉門造車，因此改革后教學內容要結合國際物流中海運提單、國際空運、報關報檢、船代貨代等知識模塊，給學生下任務，讓學生制作相關單證，在實踐中進行分析、總結。

4）參與國際物流企業實踐。“國際物流”課程主要分為國際貿易和物流運作兩大板塊，國際貿易包含貿易單證制作、報關報檢、船代貨代等環節，物流運作則包含裝卸、倉儲、運輸、加工等環節，各個環節均是在海關、海事、邊檢等關檢機構的協作指導下完成的具體事務，具有極強的操作性和應用性。通過課程教學改革計劃，讓學生參與具體實際操作，通過實訓環節來提升學生的實踐能力，契合國際物流行業的人才需要。

5）建設網絡平臺進行混合式教學。在“互聯網+”時代，課程教學改革也要充分依托網絡，從網絡中獲取價值信息，高校更應該順應時代發展趨勢，利用網絡平臺進行輔助教學，通過微信群、公眾號、QQ群、網盤等互聯網平臺，提供多媒體課件、案例、教學視頻、習題庫、模擬考試題庫、課程設計等內容，增強交流渠道，提高課堂的有效利用率[5]。

隨著社會經濟和國際物流的發展，國際物流領域不斷涌現出新業態和新模式，“國際物流”課程教學只有跟隨行業動態發展，培養學生的專業知識，提升學生的實踐能力，才能滿足社會對人才的需求，進而反哺提升國際物流課程知識。