陳慧亮,王 晴,邢小楨
(北京工業大學 藝術設計學院,北京 100124)
隨著社會經濟的發展,公共交通出行成為大眾的普遍選擇。又因城市資源有限,上班高峰期的龐大人流量,造成公共交通內部空間十分擁擠。經數據調研顯示全北京市地鐵日均客流量約1219.19萬人次,北京地鐵大望路換乘站早高峰(7:30-8:30分)進站人數高達10760人次,不少乘客難以消化擁擠帶來負面情緒。本文所研究的多功能緩壓服,可使乘客在地鐵的擁擠環境中較為舒適。
目前服裝緩壓設計多運用在專業運動服和特種防護服當中,缺少應用于大眾服裝的實際案例。專業防護服通常運用服裝結構和面料緩壓性能,削減外部壓力對人體的沖擊。例如:航空服內有抗壓層-平衡體外壓差提供與地球相似的壓力。面料緩壓方向參考于冰球運動服當中,材料采用了“膨脹性泡沫”材料,由“智能分子”組成稱為D3O,可在不同的重力沖擊下呈現出兩種狀態。由此啟發了我們的研究方向,可運用不同形態的抗壓面料的進行復合設計。
通過觀察、訪談、文獻、問卷調研相結合的方法,對經常處于擁擠交通環境下的群體進行調研,并結合當前已有的類似抗壓服中的緩壓設計,進行設計經驗總結與改進,開發一款適用于擁擠環境下的公共交通多功能緩壓服,本緩壓服的設計構想主要有以下幾點:
多功能緩壓服的主要功能是緩解人體在擁擠的公共交通環境中的擠壓感。……