論汽車營銷與服務(wù)專業(yè)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理》課程改革

李志艷

論汽車營銷與服務(wù)專業(yè)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理》課程改革

李志艷

（山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)，山西 太原 030031）

針對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生，在學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理》課程中出現(xiàn)的學(xué)習(xí)過程與工作過程脫節(jié)的問題，文章提出了教學(xué)過程以加強(qiáng)學(xué)生語言表達(dá)，提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)為主的教學(xué)改革。

發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理；汽車營銷與服務(wù)；課程改革

前言

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)屬于高等職業(yè)院校財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類，市場營銷類專業(yè)，文理科兼收，這也決定了在汽車類專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中存在良莠不齊的現(xiàn)象，尤其對于文科出生、對機(jī)械不太敏感的女生來說，難度較大。

1 課程改革的原因

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理》是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，通過本課程的學(xué)習(xí)希望學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，熟悉其工作原理，并能進(jìn)行簡單的故障診斷與排除。因?yàn)閷?shí)際生活和駕車過程對于發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理，沒有多大的感受，除非平時(shí)有這方面的積累，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)對于學(xué)生來說還是比較抽象的。而且在后面的《整車銷售實(shí)訓(xùn)》中，也發(fā)現(xiàn)學(xué)生對于發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹僅限于參數(shù)表上的說明，不能很好地與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、原理聯(lián)系起來，也不能將發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)與汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等使用方面的性能結(jié)合起來。傳統(tǒng)的教學(xué)方法，只能從理論上告訴學(xué)生發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理、損傷形式、常見故障形式等，從一開始教學(xué)目標(biāo)沒有明確地指向性，完成某一階段的教學(xué)沒有量化的能夠自我檢驗(yàn)的方法，學(xué)生的成就感無從體現(xiàn)，學(xué)習(xí)積極性不高。教學(xué)過程跟企業(yè)實(shí)際工作情境關(guān)聯(lián)不大，即使以優(yōu)異的成績完成考試，也沒有足夠的信心直接上手工作。這也導(dǎo)致了教學(xué)過程與工作實(shí)際的脫節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)。那么如何才能將這門課程的教學(xué)跟專業(yè)需求很好地結(jié)合起來，讓學(xué)生更加感興趣呢？

2 課程改革的具體思路

對于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生來說，主要就業(yè)崗位是：汽車銷售顧問、汽車服務(wù)顧問、配件銷售與管理員、汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售、查勘定損員、二手車鑒定評估。所有這些工作的前提都是具有豐富的汽車專業(yè)知識(shí)，而發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟。所有這些崗位的共同點(diǎn)是：都需要跟客戶去溝通去交流。所以我們結(jié)合這一專業(yè)需求，在課程的教學(xué)中增加學(xué)生去表達(dá)的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)目標(biāo)的達(dá)成情況也通過學(xué)生的表現(xiàn)可以進(jìn)行檢驗(yàn)。本文通過如下做法來對《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理》課程的教學(xué)進(jìn)行簡單的改革。

3 課程改革的具體做法

3.1 制定授課計(jì)劃

根據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，制定授課計(jì)劃，每節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)要具體，具有可以檢驗(yàn)性，盡量避免使用一些籠統(tǒng)的詞語，比如了解、理解、掌握等詞語，而改為：會(huì)說出、會(huì)畫出、會(huì)指出等可以直觀檢驗(yàn)的詞語。在授課計(jì)劃的制定中要重視學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，不要局限于理論知識(shí)的教學(xué)。

3.2 課堂教學(xué)的組織

課堂教學(xué)，以前是通過圖片、動(dòng)畫、視頻等理論講授，實(shí)物介紹，再安排整周實(shí)訓(xùn)課程。

課改后，先成立學(xué)習(xí)小組，推選小組組長，教學(xué)任務(wù)由小組一起去完成。課前下發(fā)教學(xué)資料，包括：課件，動(dòng)畫，圖片、任務(wù)等，各小組課下完成任務(wù)，課堂上每組抽一名學(xué)生匯報(bào)講解學(xué)習(xí)成果。教師根據(jù)學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行查缺補(bǔ)漏，對于重點(diǎn)內(nèi)容再次強(qiáng)調(diào)，難點(diǎn)分解講授，加深學(xué)生對于重點(diǎn)難點(diǎn)的理解。

3.3 實(shí)驗(yàn)課的安排

實(shí)驗(yàn)課是在理論課程之后進(jìn)行的，通過圖片、動(dòng)畫等方式，學(xué)生都見識(shí)過實(shí)物的結(jié)構(gòu)，所以，實(shí)驗(yàn)課是抽取學(xué)生對照實(shí)物進(jìn)行介紹。在不斷地介紹中訓(xùn)練學(xué)生介紹汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，既能加深對于發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)的理解，還能訓(xùn)練學(xué)生具有本專業(yè)的能說、會(huì)說、大膽說的職業(yè)素養(yǎng)。

4 課程改革實(shí)施舉例

以發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系為例，介紹課程改革后的具體做法。

4.1 明確教學(xué)任務(wù)

水冷系是發(fā)動(dòng)機(jī)五大系統(tǒng)之一，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。在本節(jié)課程中，要求學(xué)生能夠說出水冷系的作用、組成、結(jié)構(gòu)、工作原理，在汽車上能指出其具體位置，并能進(jìn)行簡單的故障診斷與排除。

4.2 下發(fā)教學(xué)資料

課前下發(fā)如下資料：

（1）關(guān)于汽車使用時(shí)出現(xiàn)“開鍋”的視頻，根據(jù)實(shí)際使用情況，引入本節(jié)課的內(nèi)容。

（2）關(guān)于汽車水冷系結(jié)組成的圖片。

（3）關(guān)于汽車水冷系大小循環(huán)的動(dòng)畫。

（4）關(guān)于汽車水冷系各組成部分的外觀及內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖片。

（5）汽車使用中，常見的故障現(xiàn)象。

4.3 課堂組織

4.3.1 學(xué)生任務(wù)

在課堂上，每個(gè)學(xué)習(xí)小組選一名同學(xué)分別來解釋水冷系的作用、組成、結(jié)構(gòu)、工作原理，簡單的故障診斷與排除方法。

4.3.2 教師任務(wù)

根據(jù)學(xué)生的匯報(bào)情況，提煉重點(diǎn)、分解難點(diǎn)。

比如水冷系的大小循環(huán)是本節(jié)課的重點(diǎn)內(nèi)容，學(xué)生一般會(huì)通過文字來說明其工作過程的，教師在這里可以通過圖示直觀地展現(xiàn)其循環(huán)路線，便于學(xué)生理解，讓學(xué)生知道歸納總結(jié)整理的優(yōu)勢。

水冷系的故障診斷與排除，前提是清楚大小循環(huán)路線，跟著路線的走向來分析故障點(diǎn)。遵循由外到內(nèi)，由簡到難的原則。

4.3.3 實(shí)驗(yàn)課的具體安排

面對實(shí)物，讓學(xué)生指出水冷系的組成，散熱器、水泵、節(jié)溫器等在汽車上的具體安裝位置。教師利用分解的發(fā)動(dòng)機(jī)，將氣缸蓋、氣缸體上的冷卻水道及流向講清楚，結(jié)合理論課堂上畫的大小循環(huán)流向圖來理解。

5 課程改革的條件

5.1 實(shí)訓(xùn)條件

要有充足的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和環(huán)境來支撐，面對一本書、一支筆、一個(gè)筆記本是不能完成的，需要隨時(shí)在實(shí)驗(yàn)室上課。

5.2 學(xué)生

便于教師對于各組進(jìn)程的監(jiān)控，組不能太多，各組人數(shù)要有限制。還需要學(xué)生的積極配合，要使學(xué)生具有獨(dú)立思考、積極發(fā)言的意識(shí)。

5.3 課時(shí)

讓學(xué)生都能參與進(jìn)來，要想完成所有的教學(xué)任務(wù)，需要大量的課時(shí)來保證，在課時(shí)相對緊張的教學(xué)模式下，只能將很多任務(wù)在課下來完成。

6 結(jié)束語

在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理》這門課程的教學(xué)過程中，不光要學(xué)會(huì)理論知識(shí)，注意學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的提升，融入課程思政的內(nèi)容，真正做到全過程育人。

[1] 劉章琪.高職《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程項(xiàng)目化教學(xué)改革初探[J].汽車實(shí)用技術(shù).2020.10.234-236.

[2] 劉奇榮,彭健,周玲萍.基于"學(xué),訓(xùn),賽"一體的高職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)改革探索[J].時(shí)代汽車, 2020, 000(006):36-37.

On the course reform of Automobile Engine Structure and Principles for Automobile Marketing and Service Majors

Li Zhiyan

（Department of vehicle engineering, Shanxi Traffic Vocational and Technical College, Shanxi Taiyuan 030031）

In order to solve the problem of disconnection between learning process and working process in the course of "structure and principle of automobile engine" for students majoring in automobile marketing and service, this paper puts forward the teaching process to strengthen students' language expression, the teaching reform of improving students 'professional quality.

Engine structure and principle; Automobile marketing and service; Curriculum reform

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李志艷（1983-），女，講師，就職于山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，研究方向：汽車營銷、發(fā)動(dòng)機(jī)。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.068

CLC NO.: G71