基于OBE理念的高職汽車智能技術專業課程體系的構建

楊旭志，廖中文，簡浩鈞

基于OBE理念的高職汽車智能技術專業課程體系的構建

楊旭志，廖中文，簡浩鈞

（廣東農工商職業技術學院，廣東 廣州 510507）

為了進行汽車智能技術專業的人才培養模式改革，提高人才培養質量、增強專業核心競爭力，基于成果導向教育理念，文章以廣東農工商職業技術學院為例，在學院現有的改革基礎與保障條件下，進行了汽車智能技術專業課程體系的構建。

成果導向；課程體系

1 引言

根據《中國制造2025》規劃，到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。目前國內汽車行業從事汽車智能設備開發、裝調、檢修的人員原先大多是從事汽車電子或汽車檢測維修等相關工作，難以適應目前我國汽車產業的快速發展。為了提升國內汽車產業核心競爭力，適應汽車產業的快速發展，培養汽車智能技術專業技術技能型人才迫在眉睫。

當前，高職院校汽車類專業存在課程設置不夠合理、學生的職業能力培養不夠全面、創新創業能力欠缺、學生綜合素質達不到用人單位要求等問題。為解決以上問題，構建基于成果導向教育理念的課程體系，培養學生的核心能力，提升學生的綜合素質是目前高職院校汽車智能技術專業需要解決的問題。

成果導向教育（Outcome Based Education，簡稱OBE）是一種以學生的學習成果（Learning outcomes）為導向的教育理念，認為教學設計和教學實施的目標是學生通過教育過程最后所取得的學習成果，將學生掌握的核心能力作為教育實施效果的衡量標準。符合目前我國職業教育改革和發展的方向，能有效解決職業教育目前存在的人才培養目標定位不夠準確、教學模式陳舊、課程設置脫離社會需求等問題。

基于成果導向理念，探索汽車智能技術專業課程體系構建，結合廣東農工商職業技術學院汽車智能技術專業人才培養方案實施情況，介紹高職汽車智能技術專業課程體系設計。

2 課程體系構建的基礎

2.1 人才培養模式

為達到本專業人才培養的目標要求，突出學生的職業能力培養，堅持以崗位職業能力來確定教學內容和設計教學方案；堅持校企合作，協同育人，校企雙方共同制定人才培養方法，成立“訂單班”為企業定向培養所需人才，實行校外導師制，訂單班中的每位學生都有一位校外導師負責指導；堅持以企業和行業需求為導向，將1+X職業技能等級證書與課程內容想結合，做到課證融通；加強校內實訓基地建設，營造企業全真模擬氛圍，努力實現課程與職業崗位能力的無縫對接。

2.2 人才培養目標

本專業面向汽車行業，培養具備創新創業能力和責任擔當能力，具有有效溝通能力、跨界整合資源能力、解決問題能力和終身學習能力，具有車聯網技術應用、單片機及嵌入式系統開發、汽車智能電子產品裝配調試和檢修能力，良好的職業道德、工匠精神和創新創業能力，能從事汽車智能電子產品和智能網聯汽車生產、裝調、檢測、維修等崗位工作的復合型技術技能人才。

2.3 教學資源

選用優秀的高職高專規劃教材，對于部分課程缺乏適當教材，將采用聯合編寫、自編等方式解決。專業基礎課和專業核心課程應建立并使用網絡課程，課程相關的課件、視頻動畫、課業、題庫等資源都發布在網絡課程中，學生通過網絡課程輔助教學，構建線上和線下相結合的混合教學模式，采用信息化教學手段提高教學效果。

2.4 教學方法

鼓勵教師采用多樣形式的教學，如項目教學、行動導向教學、慕課教學、信息化手段教學等，鼓勵教學探索適合專業學生有效的教學方法。創新創業教學和實踐是本專業的特色之一，鼓勵教師開設工作室，與企業深度融合，開展產品、工藝和技術的研究與產業化。

基于OBE教育理念本專業的所有課程都采用項目主導和工學結合的模式。所有專業課程都開發具體的實訓指導書和實訓項目，采用情景模擬、案例分析、項目導向、任務驅動等多種教學方法進行教學。考核方法以形成性考核為主，強化學生的實踐練習。

3 課程體系的構建

通過了解廣東省智能汽車產業結構、深入汽車智能技術企業調研、走訪汽車行業協會、畢業生回訪調查和專業建設指導委員會研討等途徑，邀請相關院校專家和企業專家共同對汽車智能技術產品產業鏈的設計、開發、銷售、服務四個環節進行集體研討，確定本專業對應汽車智能技術企業的產品設計、產品開發、市場營銷、技術服務四個工作崗位群。

以成果導向教育理念對汽車智能技術專業課程體系進行設計。首先分析職業能力目標，對現有能力指標進行優化，以確定本專業的核心能力培養目標；然后開發課程大綱，分析課程權重，根據指標權重賦權計算公式，對課程機構進行動態調整；最后制定課程標準和課程目標。本專業所要求具備的能力目標，如表1所示。

表1 汽車智能技術專業能力指標

在進行課程體系設計時，學習歷程包含通識基礎課程、專業群平臺課程、專業核心課程、專業選修課程、崗位綜合課程和通識拓展課程。圖1為呈現年級、類別和職業生涯發展的課程地圖。

4 總語

本文結合當前高職院校汽車智能技術專業人才培養現狀，以廣東農工商職業技術學院為例，構建了基于成果導向的汽車智能技術專業課程體系。通過教學實踐表明，在本文設計的課程體系下教學取得了良好的教學效果，提高了學生職業技能和綜合素質，為后續的專業教學改革提供了寶貴經驗。

[1] 國務院關于印發《中國制造2025》的通知[Z].2015,16: 10-26.

[2] 王曉典.成果導向高職課程開發[M].北京:高等教育出版社,2017: 3-4.

[3] 管衛華,崔楠.基于成果導向的課程開發與實踐[J].廣東交通職業技術學院學報,2020,(8): 56-59.

[4] 廖中文.基于OBE的高職汽銷專業課程體系構建[J].廣東交通職業技術學院學報,2019,(6):84-89.

[5] 黎永鍵,陳述官.成果導向的高職汽車檢測與維修專業課程體系構建[J].浙江交通職業技術學院學報,2018,(3):62-67.

[6] 兀光波,何志忠,魏亮.產業轉型升級背景下高職院校面向汽車智能技術的專業課程體系構建[J].時代汽車,2020(5):74-75.

Construction of Course System of Automobile Intelligent Technology Specialty in Higher Vocational College Based on OBE Concept

Yang Xuzhi, Liao Zhongwen, Jian Haojun

( Guandong AIB Polytechnic College, Guangdong Guangzhou 510507 )

To carry out the reform of the talent training mode of Automobile Intelligent Technology, improve the quality of talent training and enhance the core competitiveness of the major, the Guangdong AIB Polytechnic is selected as the example in this paper to carry out the design of the curriculum system of the Automobile Intelligent Technology under the existing reform basis and guarantee conditions and based on the concept of result-oriented education.

Results orientation; Curriculum system

A

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G71

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1671-7988(2020)24-213-03

楊旭志（1983-），男，副教授，就職于廣東農工商職業技術學院，研究方向：汽車專業研究。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.070

CLC NO.: G71