汽車水性珍珠白顏色涂裝工藝特性探討

于 通

(天津一汽豐田汽車有限公司 天津 300457)

0 引 言

伴隨汽車行業的競爭加劇、客戶對車輛的要求不斷提升，希望得到超越級別的駕乘體驗。珍珠白顏色能夠提升車輛外觀高級感，提升視覺體驗，如今越來越多地進入各大汽車品牌的主流車型中。本文重點結合天津一汽豐田第三生產線卡羅拉、威馳系列車型改型項目水性珍珠白顏色導入經驗、導入方法，不良產生的原因及解決方法等進行介紹。

1 珍珠白簡介及導入方法

1.1 珍珠白涂層組成

外板涂層包括ED(電泳)、中涂CB、上涂底漆MB、清漆KP；內板涂層包括ED(電泳)、中涂CB、上涂內板5073高遮蔽力漆、清漆KP MC。其與普通水性涂料的工藝區別在于底漆外板涂料透明含有珍珠粉、車身顏色主要依靠中涂層CB；清漆內外板涂料不同、普通漆清漆內外板用涂料相同。

1.2 珍珠白導入準備

①設備方面：包括涂料輸漆管路的整備或新設；噴涂機械手整備。

②涂料：新色涂料的調色、色合確認。

③人員：作業訓練。

1.3 珍珠白導入方法

不影響正常生產的前提下，利用實驗車體進行噴涂試驗的方法進行新顏色的導入。包括通過膠帶遮蔽法進行各涂層膜厚的調整，直至符合管理基準。顏色的調整與保險杠的顏色搭接，吻合。本文重點介紹顏色調整。

以往的做法是直接使用實驗車體進行噴涂實驗，缺點是費用較高，對于設備、涂料、人工消耗較大，需要通過多次試驗才能達到實驗目的。

改善后的方法為：前期由涂料廠家在實驗室模擬實際生產進行實驗板的噴涂，涂裝工藝部門聯合品質管理部門首先對實驗板的色差情況進行判定，依據實驗板的情況決定涂料顏色調整的方向。當實驗板的噴涂數據符合要求之后，再進行實車的噴涂。實車噴涂確認后，如仍需改善涂料，則在涂料改善后再次進行實驗板的噴涂，判定合格后進行實車噴涂。避免了多次調色導致的人力物力浪費。

2 珍珠白產生不良的原因及解決方法

珍珠白顏色由于外板底漆接近透明、內外板涂料噴涂工藝不同等，存在著一些該顏色特有的不良。

2.1 內板花斑不良

該不良現象在車門內板開口部斜面及車門內側鉸鏈處、車身中柱區域容易產生。該不良發生面積較大、補修困難直接影響生產線的稼動情況。

對不良發生部位涂層進行膜厚測定發現，發生花斑位置總膜厚略薄。考慮是內板人工作業，對作業方法進行再次確認，由于內板清漆中含有珠光粉，如果內板底漆層膜厚不均勻暨噴涂速度不均勻，珠光粉分布會出現斷層，呈現出花斑不良形狀。

初步解決可以通過強化手工作業訓練，通過技能提升減少花斑，但是仍不能徹底解決花斑的產生，嚴重影響生產線的稼動狀況。

進一步確認發現單純依靠內板底漆層涂料無法產生良好的遮蔽效果，因此容易產生花斑。通過追加中涂內板作業進行遮蔽力提升改善。經過中涂內板作業追加效果確認，徹底解決了花斑問題。

2.2 外板油點不良

該不良發生在車身外板，位置不固定，呈正圓形帶有一定綠色。中涂CB后未見，上涂后濕膜不可見，烘干后可見。

對不良發生位置進行統計，未發現規律。對發生不良位置進行研磨，研磨至中涂層后仍有油點，繼續研磨至ED層，不良消失，由此推定不良發生在中涂層。對ED后工程工藝進行實地調查，未發現作業變化點。在途空氣除塵裝置氣源未檢測出油類物質，其他顏色涂料未發生該不良。

重點進行中涂前車身的擦拭，由原有的粘布擦拭，變更為用帶溶劑的粘布進行擦拭，達到去油效果，改善后不良基本消除。考慮為珍珠白涂料對車身的潔凈要求較高、涂料較敏感所致。

3 珍珠白顏色的品質管理

3.1 色差管理

3.1.1 日常管理

每日1次色差抽檢(基準板對照+數據測定)把握色差變化趨勢；涂料檢查通過受入涂料報告把握涂料變化趨勢。

3.1.2 定期管理

與保險桿進行搭接確認，涂料調色管理。

3.1.3 異常對應

手修方法確認，避免由于手修的不良所導致的顏色差。明確手修作業的方法順序，嚴格按照方法執行。同時制作手修限度樣本，目視化管理。

3.2 漆面防脫落管理

由于珍珠白漆涂層構成、面漆層幾乎為透明，紫外線可直接照射到中涂層，容易造成中涂層與電泳層之間的剝離脫落。

因此需要定期進行噴涂困難部位膜厚精密解體測定，通過膜厚檢測發現如有不符合基準的位置，針對該位置進行機械手噴涂量的調整。同時會對噴漆間的風向風速進行確認、涂料固體份進行測定。如仍不合格，需要對該位置噴涂機械手的噴涂程序動作重新調整。配合漆面硬度及附著力測定實施防脫落對策。

4 成本控制

4.1 返車管理

避免二次返車造成成本的浪費。珍珠白工藝不同于其他水性涂料，如需要返車需要從中涂工藝開始重新噴涂。因此受總膜厚要求限制，可返車次數與普通色漆相比減少，當返車兩次仍不滿足品質要求時，容易造成廢車。基于以上如不進行特別的返車控制管理，將會對車輛生產時間及成本造成影響。

4.2 成本遞減方向

統一內板清漆涂料，取消專用的內板清漆，可以遞減涂料配管的數量，同時提高清漆涂料的使用率，有助于涂料置換周期的縮短，節省成本。

5 結 語

水性涂料車體涂裝技術較為復雜，珍珠白水性涂料的導入具有一定的特殊性，不同于其他水性涂料的導入。由于珍珠白顏色市場需求較大，所占生產比例較高，該顏色的導入會直接影響生產的稼動情況，由于顏色主要依靠中涂層漆，對于前工程的品質要求較高，如果不能很好地控制前工程不良將直接造成堵線。同時，由于珍珠白涂料汽車行業內發生市場反饋漆面脫落較多，需要在導入時進行較嚴格的漆面脫落測試及防脫落對策。珍珠白顏色的修補同樣存在特殊性，比普通漆多了一道珠光粉工藝，而且內外板補修工藝略有不同，需要進行嚴格的管理及控制。■