安得猛士守四方

馮杰

近日，在央視一檔電視節目中，我國自行研制的某新型榴彈炮進行試驗演習。畫面中，數十輛由東風猛士搭載的火炮系統快速進入發射陣位，發射班組迅速進入射擊準備。十多分鐘后，巨炮齊發，發射場頓時被沖擊波激起的塵土籠罩，塵埃落定時，東風猛士早已駛離，發射場只留下數道車轍。

以第三代東風猛士輕型高機動戰術車為平臺，搭載大型火炮，不僅為使用部隊提供了強大的火力支援，更符合現代戰爭機動快速的特點，大大提高了部隊的生存能力。這樣的武器系統，在國際處于絕對領先地位。

作為第三代東風猛士項目的主要成員，東風特種裝備部的陳磊目不轉睛地注視著節目中每一幀畫面。那一輛輛已成為中國輕型高機動部隊基礎的東風猛士戰車，傾注了他和項目團隊成員太多的心血。

從民用到軍品，從發動機研發到整車設計，從項目參與者到領頭人，陳磊以“猛士精神”帶領團隊為國防事業鑄甲造劍。

不畏挑戰 ?厚積薄發

東風猛士越野車系列到如今已更新三代，每一代都是徹底地變革與全新地設計，從第一代跟跑到如今并跑與領跑，正是項目團隊成員不畏變化、迎接挑戰的精神帶來的飛躍。

2006年，武漢理工大學車輛工程畢業的陳磊加入了東風公司。大學里，陳磊學習刻苦，熱愛專業，一心想著進入工作崗位后，可以從事整車的設計工作。

然而，企業急缺發動機研發人員，一段時間觀察后，企業領導層發現陳磊專業知識過硬且學習能力很強，希望可以把他調入發動機研發部門。“專業不對口，發動機涉及熱力學，但還是服從組織安排。”陳磊說。

工作變動讓陳磊幾乎要從頭開始。面對挑戰，陳磊拿出讀書時的刻苦勁，閱讀了大量書籍，跟著師傅一點一滴地學。

除了理論學習，陳磊還喜歡去車間，跟著工人拆裝幾十公斤重的機器，油污時常糊滿全身。跟隨經驗豐富的車間工人，陳磊掌握了大量的實踐知識。“我很佩服一些工人師傅，僅僅憑借眼睛、耳朵和雙手就能判斷很多機器都檢測不出的故障。”陳磊告訴記者。

幾年下來，陳磊逐漸成長為一名合格的發動機研發人員。

2014年，因工作成績突出、業務能力過硬，陳磊被調入第三代東風猛士項目組，進行軍品的整體研發設計，這圓了他多年的心愿。“得知消息非常高興，也很忐忑，高興的是終于能進行專業工作，而且是軍品設計，很自豪。但幾年沒有接觸專業，不知道能否勝任這項重要工作。”陳磊回憶道。

新的變化帶來新的挑戰，陳磊惡補多年欠下的知識，同時在工作中“大包大攬”起來。他注重每一道細節、熟悉每一個零件、研究每一道工序，有時同事拿來的零件不太配對，陳磊便自己進行設計、制作和安裝。也正因如此，對于東風猛士，陳磊也如數家珍，在之后的試驗階段屢次排除難題，最終讓項目圓滿收官。

不畏困境 ?愈挫愈勇

猛士精神的又一體現正是無路開路，在困境之中尋找希望。陳磊和項目團隊成員在東風猛士項目進行尤其是試驗階段，表現的正是這種不懼挫折、越戰越勇的精神。

作為軍品，東風猛士對于環境的適應性要求非常高，低溫要滿足零下41℃，高溫要滿足46℃，部分部件還要滿足50℃的要求。車輛初制完成后，便要進行大量的試驗改進，滿足軍隊的要求。

讓陳磊印象最深刻的是2018年冬天，在東北進行的樣車試驗。作為猛士項目負責人，陳磊跟隨軍方全程參與試車，以便在過程中收集數據和處理突發狀況，直接關系到項目是否能被驗收，責任重大，壓力更大。

一大早，幾輛猛士樣車開上了指定路段開始試驗，車輛行進在廣闊的東北平原，一切都很順利。突然，一輛猛士速度疾降，發動機出現異響，逐漸失去動力，直到最后徹底“趴窩”。

本已松口氣的陳磊面對軍方領導的詢問突然緊張了起來，“當時壓力很大，如果出現問題不能得到及時解決，很有可能造成嚴重后果。”陳磊說。

陳磊立刻下車勘查原因，在零下十幾度的低溫下，陳磊一頭扎進了汽車底盤，經過仔細查找，原來是一根連接管的設計紕漏導致的漏氣造成了汽車“趴窩”。而此時重新設計零件和制作顯然是來不及了，時間每過一分，焦急便在陳磊心中增加一分。

然而，過硬的專業知識和平常積累的豐富實踐經驗讓陳磊心中產生了搏一搏的想法。“與其坐等，不如想辦法。”陳磊說。于是，他跟軍方代表溝通，自己馬上到最近的縣城購買原材料并重新制作這個零件，天亮前解決問題。

下了“軍令狀”的陳磊馬不停蹄趕到縣城，把卡車的4S店、汽配商城跑了個遍，終于買到能夠使用的幾個零件，然后再找到一個車間，自己做起了鉗工，把有用的部分進行重新拼接，整整忙了一夜。終于，在天色初明時，把做好的零件進行了替換，讓猛士再次轟鳴，徹底解決了這次“危機”。回到武漢后，陳磊第一時間找到設計部門，重新整改，從源頭解決了問題。

從苦寒到酷熱，猛士經歷多少考驗，陳磊就歷經多少錘煉。東風猛士和陳磊在一次次的挫折中變得更加完善和值得信賴。

不畏艱險 ?以苦為樂

泥沼、沙丘、險灘，東風猛士越野車注定將在艱苦的環境中不斷跋涉，以苦為樂，完成各項任務。陳磊與團隊成員自項目開始，便注定要有一種“舍小家、顧大家，哪里需要哪里去”的精神。

“科研來不得半點虛假和僥幸，軍車研發尤為如此！”陳磊經常把這句話掛在嘴邊，因此，陳磊總是比別人更忙。

寒區試驗有他的身影，熱區試驗看得見他的忙碌，高原試驗冒著高原反應隨隊試驗，冷起動試驗、可靠性試驗等等，哪里有困難，哪里有需要，他總會出現在哪里。

在猛士B平臺、三型裝備等型號項目最艱苦的研發階段，陳磊放棄了春節、國慶節、高溫假、帶薪休假等等節假日的休息機會，全身心投入到項目研制工作中來。

一次，在格爾木的高原測試里，樣車出現了問題。接到電話的陳磊幾乎沒做什么準備，便扛著設備去往高原。然而，落地之后強烈的高原反應一下沖暈了陳磊，頂著劇烈的頭痛，陳磊依舊在復雜的機器中找到故障的原因，并指導同事進行了排除。“后面我幾乎是被抬下高原的。”陳磊笑著說。

多年來，最感虧欠的還是家人。

因為項目時間緊張，妻子分娩的關鍵時刻，他也沒有來得及趕回。“由于長期在外出差，在家的日子非常少，以致于現在女兒都有些生疏我了。”陳磊說，“確實感覺非常對不起家人，但是家里人也都理解我所從事的猛士這份事業”。