公路工程施工中的關鍵部位施工技術要點思考

孟春紅

(河北省唐山市灤南縣交通運輸局，河北 唐山 063500)

1 公路工程關鍵部位施工研究

1.1 路基部位施工情況

路基作為公路工程的主要位置，在承載公路負荷作用突出，路基施工質量直接關系到公路工程整體施工質量，因而施工過程需按相關標準操作，合理運用施工技術處理。同時，路基施工時需將相關設計文件作為參照，以便有效提高路基壓實施工的整體質量。按照測量要求測定路基施工斷面精度，填料期間科學選取材料，建議選擇質量達標的砂土、礫土，禁止應用淤泥、凍土、存在泥碳的土，并作以分層壓實處理，進而有效保障路基壓實的效果。

1.2 公路路面部位施工情況

路面為承載車輛行駛的公路表面，處于路基上部為公路工程施工的重點，主要包括水泥和瀝青兩種路面。其中，水泥路面施工需對水泥的材質質量檢測，主要目的：提高水泥材質質量、明確施工相關要求。與此同時，需要嚴格控制鋸縫的時間，做好施工保養工作并對基層平整度、抗壓強度加以監控，對水泥攤鋪質量進行質量控制，旨在防止發生水泥離析問題，達到水泥攤鋪方面的相關標準。瀝青路面施工的過程科學應用相關機械設備，對基層平整度、抗壓強度加以監測，同時實行瀝青材料質量控制，瀝青運輸時有效控制溫度、配比瀝青，在攤鋪的時候認真做好攤鋪質量控制、碾壓質量控制方面的工作。

2 公路工程施工中關鍵部位施工技術要點探討

2.1 公路工程關鍵部位施工中路基施工技術應用要點

(1)路基填筑施工技術應用要點

完成路基開挖工作后，使用適量材料填充路基，對施工現場評估以便客觀評判填充是否達到相關標準，針對沒有達到要求的施工現場作以清理處理，如果施工現場存在綠植可進行移栽/砍伐處理，將施工現場產生的污染物、垃圾置于固定區域，待工程結束后加以集中處理，從而達到綠色環保作業的要求。施工現場達到填充要求后，方可施行填充并施行材料質檢，如：強度、含水量及粘性等檢測，其中材料強度不足，隨著應用時間加長路面則會產生凹陷、變形現象；含水量，直接關系到混合物凝結程度，如果含水量非常多容易發生凝結時間增加的情況，使得施工的進度受到直接影響；反之含水量較少，出現干裂、裂紋的概率較大，這時對于路基內部構造、使用時間均會造成嚴重威脅。所以，材料沒有達到技術要求時需通過相應的對策處理，添加其他材料確保材料的性能，待完成填充處理后壓實路面，目的為保證公路的壓實度達到要求。

(2)土方開挖施工技術應用要點

公路工程進行路基施工前，應在開挖前需認真了解圖紙內容，然后遵循圖紙施工作業，于開挖作業前做好相關準備工作，將相關工具準備好，同時實行放好定位線、做好標高、橫斷面處理等工作。實際進行路基開挖期間，需要考慮到土壤含水量、地下水位相關情況，若滲水問題凸顯需及時作以排水處理，以橫坡方式開挖，開挖角度可適當增加。該項技術的應用需掌握設備的使用方法、性能，土基開挖時嚴格檢測土層土質情況，符合技術要求后方可開挖，反之則需接受土層土質鑒定，以逐層開挖方式處理即可，從而降低構成的不良影響。除此之外，施工期間若出現土質不佳狀況，需合理調整施工方案，在開挖過程明確相關注意事項，遵循標高尺寸作業、降低誤差，同時做好地下管道鋪設相關工作。

2.2 公路工程關鍵部位施工中路面施工技術應用要點

(1)水泥路面施工技術應用要點

水泥路面施工的過程除了需做好相關準備工作，同時應對材料質量檢驗，通過質量檢驗的材料合理配比，待充分攪拌后正常應用。在此之后，搭建鋼筋、實行檢修并將相關器械準備好，在實際施工的過程考慮到氣候因素、運輸距離因素影響，于攤鋪前進行鋪設高度、距離的測驗，如果存在鋪設不均勻問題應在第一時間修補。

(2)墊層施工技術應用要點

應用墊層施工技術時做好相關參數控制工作，尤其為含泥量控制、最大粒徑控制工作，以便達到路面施工的相關標準，確保公路墊層防水排水及防凍方面的功能。

(3)底基層施工技術應用要點

底基層施工過程，需按層鋪路拌法施工，對基層配料加以嚴格控制，旨在提高基層配料的性能。底基層材料攪拌期間，應該滿足攪拌均勻的要求，從而獲得基層振搗絕對密實的效果。

(4)基層施工技術應用要點

基層施工時期需要選擇適合的配料、拌和設備、計量裝置等，主要目的：提高配料計量的準確、配料攪拌均勻。在基層施工作業前，進行混合料篩分試驗，選擇和級配曲線適應性加的混合料，然后對基層石料作以對應處理。

(5)面層施工技術應用要點

面層施工時禁止產生2臺拌合機同時工作問題，同時需對攤鋪寬度加以控制，詳細記錄拌和量、溫度、材料等相關情況，面層施工過程應用改性瀝青需達到溫度相關要求。

2.3 公路工程關鍵部位施工中特殊地段施工處理技術應用要點

針對特殊路段軟土路基、滑坡地段，需作以特殊處理，若軟土路基土質較軟發生事故的幾率加大，這時可通過花管注漿、粉噴漿及灰土擠密樁等技術加以處理，旨在加強軟土的強度，降低裂縫情況的發生。軟土路基處理時考慮到土層含水量，若含水量較多可判定為質量不達標，需及時排水、添加適量石灰土，究其原因和石灰土存在吸水的性能有關，能夠有效降低水分、確保路基土層為干燥的狀態。與此同時，應該重視碾壓狀況，碾壓時聯系施工路段情況選擇符合噸位要求的壓路機及其規格、大小、施工方法等，使得路面達到平整的要求。針對滑坡路段來講，地質無法保持穩定狀態，產生安全事故的同時會對降水構成一定影響。針對于此，實際施工的過程需做好相關防護工作，搭建支架、禁止在雨季施工，進而提高公路工程的整體施工質量。

3 結 語

公路工程施工關鍵部位為路面、路基，為確保公路工程的整體施工質量，需要正視路面及路基施工質量控制工作，按要求進行施工作業，并且考慮到相關因素的影響，比如：天氣氣候因素、環境因素、施工現場因素等。除此之外，需選擇適合的關鍵部位施工技術、明確施工技術應用要點，以此充分發揮出關鍵部位施工技術的最大作用，保證公路工程的施工效率。