深夜解救拋錨車

文／樊春華

冬防保溫助力安全生產(chǎn)

大慶油田采油四廠作業(yè)大隊嚴格按照機動設備冬防保溫工作要求，充分利用氣動黃油加注平臺、車載液壓油過濾裝置等設備，對設備車輛的黃油、防凍液、機油和液壓油進行加注、更換、過濾，并對車輛暖風、修井機發(fā)動機預熱鍋爐、設備氣路干燥系統(tǒng)、設備電路油路等做好全面保養(yǎng)，切實將換季保養(yǎng)工作做實做細。9月以來，這個大隊查改問題95項，保養(yǎng)機動設備245臺次，為大隊冬季安全生產(chǎn)運行打下了堅實的基礎。圖為員工在檢測防凍液冰點。

攝影/姜英賀 張 巖

11月25日深夜12點多鐘，襄陽石油鄧北加油站長劉星火的手機響了：“我是王有根啊，我的大貨車加的是零號柴油，從廣西柳州返回到漢十高速路時因氣溫太低，油箱里的油上凍了，拋錨在谷城石花段高速公路上。想麻煩你給送點汽油來，在油箱里摻一下就不上凍了。”劉星火在電話里說：“王師傅你放心，我一定幫你解決問題。但你絕不能往柴油箱里摻汽油，摻少了解決不了問題，摻多了會造成發(fā)動機‘飛車’出事故。我盡快趕過去。”

初冬的湖北襄陽地區(qū)氣溫就像過山車，11月23日的最高氣溫還在18攝氏度，24日的一場強冷空氣使氣溫驟降到了零攝氏度以下，使很多車子拋錨在路上。

劉星火帶上幾瓶降凝劑，開車上了高速公路，1個多小時后到達拋錨車跟前，將2瓶降凝劑加進油箱后，過了一會兒油箱里上凍的柴油融化了，王師傅啟動了大貨車，發(fā)動機恢復正常工作了。