新天煜名車維修服務有限公司 姬躍躍
故障現象一輛2014款奔馳ML320車,搭載276發動機,累計行駛里程約為15萬km。車主反映,該車發動機偶爾加速不良,嚴重時還會自動熄火,每次洗完車后故障出現的頻率較高。
故障診斷接車后反復試車,故障均未再現。用故障檢測儀(XENTRY)檢測,讀得故障代碼“P119200‘進氣壓力’傳感器(氣缸列2)對搭鐵短路”和故障代碼“P119128 ‘進氣壓力’傳感器(氣缸列2)存在功能故障,信號偏移在允許范圍之外”;進行故障引導,提示故障代碼與左側氣缸列空氣濾清器下游的壓力傳感器(B28/4)有關。讀取發動機數據流(圖1),與右側氣缸列空氣濾清器下游的壓力傳感器(B28/5)信號對比,未見B28/4信號異常。

圖1 發動機數據流(截屏)
用萬用表測量B28/4的供電和搭鐵,未見異常;測量信號線的導通情況,導通良好,且不存在對搭鐵和電源短路的情況。診斷至此,推斷B28/4損壞,偶爾工作不良。更換B28/4后試車,故障未再現。就在洗完車準備交車時,故障再現。用pico示波器同時測量B28/4的供電、信號和搭鐵(圖2),發現故障出現時B28/4的供電正常,但B28/4信號電壓十分不穩定,且會被拉低至0 V。再結合故障代碼P119200進行分析,推斷B28/4信號線偶爾對搭鐵短路。
仔細檢查發動機控制單元和B28/4的導線連接器,未見異常。拆檢相關線束,發現B28/4的信號線破損(圖3),且有水跡,由此推斷洗車時破損的B28/4信號線進水,從而對搭鐵(車身)短路。
故障排除修復破損的線束后試車,發動機運行一切正常,故障排除。

圖2 故障車B28/4的供電、信號和搭鐵波形(截屏)

圖3 B28/4的信號線破損