基于“3H”理念的高職院校實踐育人體系研究
——以三亞航空旅游職業(yè)學院為例

■王曉麗,馬春婷

(三亞航空旅游職業(yè)學院,海南 三亞 572000)

教育部等部門《關(guān)于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見》(教思政〔2012〕1號)指出：強調(diào)實踐教學活動是學校教學工作的重要組成部分,是深化課堂教學的重要環(huán)節(jié),是學生獲取、掌握知識的重要途徑,要求教學實施過程中要堅持融入社會主義核心價值體系。《國家職業(yè)教育改革實施方案》(國發(fā)〔2019〕4號)指出：以職業(yè)需求為導向、以實踐能力培養(yǎng)為重點、采用以育訓結(jié)合方式培養(yǎng)實用型、應用型高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,人才要具備工匠精神、職業(yè)技能、職業(yè)信仰。以上目標實現(xiàn)的關(guān)鍵在于思想、行動和追求上的渾然天成,因此所運用的培養(yǎng)理念、所采用的育人模式、所制定的保障和評價制度、所依靠的培養(yǎng)標準成為實踐教學過程中重點需要考慮的因素。筆者結(jié)合多年高職院校一線教學、管理工作經(jīng)驗,提出運用“3H”即 head、heart、hand 培養(yǎng)理念,結(jié)合政策指引,融合學校培養(yǎng)方法、措施,構(gòu)建了基于“3H”理念的高職院校實踐育人體系,具體如圖1所示。

一、“3H”實踐育人理念

高等職業(yè)教育的己任是培養(yǎng)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍,弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣[1]。此提法明確了一名高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才,要具備職業(yè)信仰、職業(yè)追求、職業(yè)技能。美國作家理查德.C.卡伯特(Richard C.Cabot)所說：“一個人的工作代表了他在這個世界的位置。”只有將職業(yè)作為實現(xiàn)自己人生觀、世界觀的方式,將職業(yè)作為安身立命的具體方式時,對學習才不會感覺到乏味,感覺到勞苦,也只有把職業(yè)看成是自己的人生信仰時,學習者才能從內(nèi)到外表現(xiàn)出自動自發(fā)、刻苦鉆研、追求卓越和強力執(zhí)行。職業(yè)追求的核心是責任感,實踐內(nèi)涵體現(xiàn)在敬業(yè)、勤業(yè)、創(chuàng)業(yè)、立業(yè)四個方面。職業(yè)技能是動手能力強、技術(shù)水平強、貼近崗位強、發(fā)展?jié)摿姷募畜w現(xiàn)。因此,培育一個合格的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,職業(yè)信仰是前提、職業(yè)追求是基礎(chǔ)、職業(yè)技能是保障,三者形成相互依存、相互促進、相互指引、相互保障的循環(huán)關(guān)系。

二、“3H”實踐育人目標

實踐育人是滿足學生成長成才、適應社會變化的重要途徑,是高職教育中迫切需要強化的環(huán)節(jié)。培養(yǎng)過程需要科學確定培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格,需要豐富實踐教學內(nèi)容、創(chuàng)新實踐教學模式、拓展實踐教學平臺、加強實踐教學保障。學校在培養(yǎng)建設(shè)過程中,應認真貫徹落實黨和國家的政策規(guī)定,著重從以下三個方面加強培養(yǎng)。第一,知識能力目標。主要通過深化產(chǎn)教融合、引企入校方式革新教學內(nèi)容、創(chuàng)新教學方式、優(yōu)化教學場地等實現(xiàn)教學內(nèi)容與職業(yè)標準對接、與生產(chǎn)過程對接、與崗位需求對接。第二,教學過程與教學方法目標。通過加強頂層設(shè)計、搭建育人平臺、創(chuàng)新校企協(xié)同育人模式、融合育訓培養(yǎng)方式、開展多主體教育活動、共建師資隊伍等實現(xiàn)培養(yǎng)過程和培養(yǎng)方式的創(chuàng)新。第三,職業(yè)態(tài)度和價值觀目標。通過發(fā)揮教師表率作用、開設(shè)專門職業(yè)培養(yǎng)課程、開展系列主題教育活動、鼓勵參加社會實踐活動、借助網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳等,讓學生多方位、多層次、多角度地了解職業(yè)、認知職業(yè)、規(guī)劃職業(yè),樹立正確的職業(yè)態(tài)度和價值觀。

三、“3H”實踐育人方法、措施

實踐育人過程是一項綜合性的活動,需動腦、動心、動手,需學生的認知與感觸又需體驗與思考,需將理論知識能力化,又需將知識運用、轉(zhuǎn)化和升華；需堅持全面發(fā)展,又需培養(yǎng)創(chuàng)新能力。

1.構(gòu)建了“一三三四”實踐教學指導體系

實踐教學體系以“一個目標中心,三個技能基本點、三個實踐遞進模塊、四個實踐抓手”為教育標準。一個目標,即“有信仰、有追求、有技能”；三個基本點,即以突出職業(yè)能力、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力為基本點[2]；三個遞進模塊,即單項技能實訓、綜合技能實訓、真實崗位技能實習；四個抓手,即以實訓項目為抓手、以崗位認知實踐、校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地為抓手、以頂崗實習為抓手、以職業(yè)技能大賽為抓手。經(jīng)過對教學過程的精心安排和組織,使學生具備準職業(yè)人的綜合核心職業(yè)能力。

2.搭建了依托行業(yè)需求、對接崗位標準的實踐育人平臺

⑴培養(yǎng)過程、內(nèi)容、方式、方法實現(xiàn)校企無縫對接。體系在培養(yǎng)過程、內(nèi)容、方式和方法上實現(xiàn)了校企無縫對接,即專業(yè)與行業(yè)(企業(yè))崗位對接、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、學歷證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習對接[3],并以崗位國家職業(yè)標準,重構(gòu)實踐教學體系的教學方式、方法,最終實現(xiàn)了業(yè)務流程為藍本的教學組織過程。

⑵校企聯(lián)動,職業(yè)技能大賽已成為實踐教學風向標。職業(yè)技能大賽是檢驗實踐教學成果的重要手段。學校已連續(xù)13年與三亞鳳凰國際機場安檢站合作,由安檢站的專家擔任評委,員工參與比賽和指導,將一線最新生產(chǎn)技術(shù)、崗位技能要求、崗位工作流程、綜合評價標準等融入比賽的全過程。通過比賽能有效推動課程建設(shè)和課程改革。

⑶政、企、校三方聯(lián)動,共建實訓、實習基地。實訓、實習基地建設(shè)直接決定實踐教學深入程度,為進一步提升學生的實踐應用能力和綜合素質(zhì),解決學生就業(yè)問題,學校對此項工作尤其重視。主要表現(xiàn)在四個方面：①強化校內(nèi)實訓基地建設(shè)。截至目前,建有海南省高校特色實驗(實訓)教學示范中心,建有三個三亞市重點實驗室以及各類實訓室總計11個。設(shè)施設(shè)備不僅滿足了學生多種技能訓練的要求,而且還用于企業(yè)員工復訓,使得校內(nèi)實訓設(shè)施設(shè)備取得事半功倍的效果。實現(xiàn)了企業(yè)培訓設(shè)備與學校實訓設(shè)施“二合一”、企業(yè)培訓基地和學院教學基地“二合一”、學院教學與企業(yè)員工技能培訓“二合一”[4]。②開拓多樣化的校外實訓基地建設(shè)。縱向加強集團內(nèi)部的溝通合作,建有鳳凰機場、美蘭機場、海南航空、祥鵬航空等多家機場和航空公司的實習、就業(yè)基地；橫向加強與國內(nèi)其他航空企業(yè)及機場集團的合作,建有深圳機場集團、廣州白云機場集團、新疆機場集團以及廈門航空、南方航空、國際航空等多家實訓、實習基地。③開發(fā)階段性生產(chǎn)實訓基地。為服務區(qū)域經(jīng)濟需要的同時,強化學生的專業(yè)技能鍛煉,將學生的實踐基地移入各類國內(nèi)、國際會場。已連續(xù)11年參加博鰲亞洲論壇安檢保障工作,多次承擔泛珠三角經(jīng)濟論壇、G20峰會等大型會議活動的安保工作。④建設(shè)長期性生產(chǎn)性實訓基地。為使教學效果達到教、學、用一體化,連續(xù)8年參加鳳凰機場入口防爆,徹底實現(xiàn)了專業(yè)技能的在崗培養(yǎng)。

3.開發(fā)了崗位模塊化、工學交替的實踐教學模式

⑴授課內(nèi)容崗位模塊化。以行業(yè)標準為基礎(chǔ),行業(yè)、企業(yè)和專業(yè)教師共同分解崗位具體環(huán)節(jié)所需要的知識、技能、素養(yǎng)。然后構(gòu)建課程模板,逐步講授、訓練、提高和強化。

⑵授課過程崗位模塊化。以民航運輸專業(yè)工作過程為導向,以素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)為主線,深入分析專業(yè)由淺入深的專業(yè)技能培養(yǎng)過程,并將其分解成各個階梯,最終通過逐層深入方式取得技術(shù)技能穩(wěn)步提高的效果。

⑶工學交替的實踐教學安排。學校與海航航空銷售公司共建了星火聲園實踐教學基地,學生上課模式采用半工半讀的形式,一天在基地進行實踐學習,另一天在教室進行理論學習,既有效保障了實踐鍛煉,也及時夯實了理論知識。

4.實現(xiàn)了將實踐教學與資質(zhì)培訓的有效融合

基于崗位標準的課程模板設(shè)計,有效融合了崗位所需各類資質(zhì)培訓的內(nèi)容,縮短了為社會培養(yǎng)合格人才的時間,加速了學生成長、成才。我院以海航集團企業(yè)的身份向民航局和行業(yè)協(xié)會申請民航職業(yè)資格的培訓資質(zhì),為學生和企業(yè)員工獲取職業(yè)資格證書創(chuàng)造條件。如,民航局第二十一職業(yè)技能鑒定站設(shè)在我校,我校在負責完成日常鑒定組織與實施的同時,優(yōu)化了安檢專業(yè)的實踐課程體系。

5.共建共育了高素質(zhì)“雙師型”教師隊伍

根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》要求,今后職業(yè)院校教師要具備三年以上企業(yè)工作經(jīng)驗,教師的培養(yǎng)需要企業(yè)的高度參與,因此,校企聯(lián)動、共培共育是培養(yǎng)合格職業(yè)院校教師的有效途徑之一。①校企雙向優(yōu)選：企業(yè)選派優(yōu)秀并具有一定教學能力的員工到學校再培養(yǎng)后任教,或者學校選派教師到企業(yè)一線進行超過12個月以上的專業(yè)實踐鍛煉后再回學校上課。②校企共建共育：企業(yè)提供真實工作實踐場所,選拔一線骨干員工為學校實踐經(jīng)驗缺乏的教師進行集中、分段培訓,內(nèi)容涵蓋專業(yè)知識、應急事件處理程序及處理辦法、職業(yè)素養(yǎng)等。③校企雙向扶持、協(xié)同管理：通過建立企業(yè)職業(yè)資格證書與學校職稱對等互認機制,通過完善激勵和約束機制,通過完善制度體系和考核機制實現(xiàn)對“雙師型”教師有效薪資保障。

6.開展多項主題教育活動,增強職業(yè)認同感

學校通過開設(shè)企業(yè)文化課、職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃課、職業(yè)素養(yǎng)課,以及每年均由海航集團董事局主席陳峰親自講授的“新生第一課”,實現(xiàn)從思想上給與職業(yè)信仰的正確指導；通過設(shè)立“啟智大講壇”定期邀請社會知名人事、企業(yè)專家骨干、行業(yè)優(yōu)秀先進代表來校為學生講授學習經(jīng)驗、工作經(jīng)歷、人生感觸,實現(xiàn)從意識上的指引；通過實施早操制度、工作服制度、整隊上課制度,并執(zhí)行特色民航體能訓練等[5],實現(xiàn)從行動上規(guī)范職業(yè)信仰。

四、“3H”實踐育人評價

培養(yǎng)評價是人才培養(yǎng)活動的評判環(huán)節(jié),能直接反映人才培養(yǎng)的結(jié)果并影響著人才培養(yǎng)模式的修正和完善[6]。人才培養(yǎng)從開始至結(jié)束,各個環(huán)節(jié)都需要一定的評估措施以確保培養(yǎng)質(zhì)量。

1.實踐過程評價

基于崗位內(nèi)容和崗位需求,提煉每一模塊的知識重點、技能難點,按照比例進行合理分配組合后,對每一模塊內(nèi)容的掌握程度采用工作單的形式逐項進行考核,內(nèi)容涵蓋技能掌握、安全意識、質(zhì)量意識、遵規(guī)守紀、學習態(tài)度等。

2.實踐結(jié)果評價

第三方認可度評價：采用麥克思評價對學生的畢業(yè)去向、簽約情況、求職反饋、專業(yè)職業(yè)錯位的去向落實及反饋進行跟蹤；對能力提升、核心知識提升、素養(yǎng)提升進行評價；對學生就業(yè)推薦度、學生就業(yè)滿意度、專業(yè)認同度、課程教學內(nèi)容以及教師教學行為認可度進行評價,對學生畢業(yè)后平均收入統(tǒng)計等。

學生滿意度評價：課程設(shè)置是否對接行、企標準,是否具備合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)；學習過程是否嚴格按照崗位操作標準執(zhí)行；教學規(guī)章制度是否完善并嚴格執(zhí)行；教學評價與檢查是否及時；畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查是否全面等。

五、“3H”實踐育人制度、標準保障

有章可依、嚴格監(jiān)管是培養(yǎng)高質(zhì)量人才的前提,健全制度、落實標準、規(guī)范執(zhí)行是實踐育人的保障機制,為此學校重點做了三方面的工作。第一,加強頂層設(shè)計、確保培養(yǎng)途徑正確。依據(jù)國家政策,根據(jù)專業(yè)特點,結(jié)合師資配備,創(chuàng)新培養(yǎng)模式,建立了合理、完整的實踐育人體系。二是健全保障措施,強化教學管理。如學校制定了《三亞航空旅游職業(yè)學院學生實習管理規(guī)定》《三亞航空旅游職業(yè)學院實驗實訓室建設(shè)管理辦法(試行))》《實驗實訓室安全管理辦法(試行)》《關(guān)于調(diào)整外聘兼職教師管理辦法》用于保障實踐教學的順利開展。三是建立實踐育人標準,確保育人質(zhì)量。學校承擔了《航空服務專業(yè)頂崗實習標準》《民航運輸專業(yè)頂崗實習標準》兩項國家標準的制定工作并已應用于指導實踐教學；在深度企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上所有實踐課程開展了學校內(nèi)部診斷工作,做到了課課有標準,時時在修訂；民航運輸專業(yè)被評為國家示范專業(yè),有規(guī)范的專業(yè)建設(shè)標準；引入了海航漢莎機務維修公司,購置了147專項技能培訓設(shè)備,采用工作單式教學方式；學校實訓中心被評為海南高校特色實驗(實訓)教學示范中心,也是海南省高技能人才培訓基地；物流管理專業(yè)被評為海南省1+X試點建設(shè)專業(yè),民航運輸專業(yè)參與了民航行指委的各類證書的制定工作。

該育人體系自構(gòu)建至今已在學校所開設(shè)的各個專業(yè)中應用,實現(xiàn)了培養(yǎng)過程的三個一體化,即教學、生產(chǎn)、研發(fā)一體化,教學、管理、運營、服務一體化,教學、實訓、認知、跟崗、頂崗一體化[7]；深化產(chǎn)教融合、引企入校的人才培養(yǎng)模式改革也已取得一定成效,改革所展現(xiàn)的成果多次被《中國教育報》《人民日報》《中國民航報》等主流媒體報道；學生的實習就業(yè)情況得到認可,在吉林教育電視臺剛公布的2018年職業(yè)院校月薪百強名單中,我校學生的畢業(yè)生平均收入排名海南省第一,在全國高職百強位列第43位。