公路養護施工工程技術的創新分析

梁海軍

(山西省交口公路管理段，山西 呂梁 032400)

1 公路養護工程工作的主要流程

1.1 前期準備工作

在公路養護準備階段，相關部門應該做好采購管理工作，選擇一些高質量、符合工程技術施工標準的原材料，來確保公路整體結構的安全性。同時，建設企業應該聘用一些養護管理經驗豐富、實際工作能力較強的員工進行基礎養護建設，做到大量人力和物力的有機結合，進而促進公路養護管理工作的開展。除此之外，還需要注意以下幾點：(1)公路設計人員應該對養護的重點施工項目進行考察，根據實際情況具體問題具體分析，在施工人員進行具體操作時進行監督與檢驗；(2)應盡量減少客觀環境因素的干擾，確保復制、檢驗等操作過程中的恢復定線管理工作；(3)在路基放樣過程中，應該對養護工程技術做好嚴格的質量把關，例如在對路堤和路樁修復和改建時，應該做好施工圖紙的規劃和設計，提高實施方案的可操作性，進而保證施工養護工作順利進行。

1.2 養護技術的施工過程管理

企業管理部門應該嚴格按照公路養護管理的施工制度，因地制宜，統籌兼顧，加強對養護工作的安排和規劃，做到基礎工作能夠得到有效的落實和實施，進而減少部分員工偷懶敷衍不作為的行為。

1.3 后期養護管理

在公路養護階段的后期，全體員工和主要分管領導應該經常進行自上而下的交流，對公路養護過程中的主要問題進行交流和學習并研究出有針對性的解決方案。在公路發生問題的初始階段，建設部門應該對公路養護管理引起高度的重視，投入一定的資金建設進行工程養護管理；在公路等基礎設施問題較為嚴重期間，企業應該集中搶救修復路面建設，定期集中的加強后續養護管理工作。同時，企業的相關人員應學習國內外先進的養護管理技術，引進先進的養護設備，提升養護技術管理水平。

2 創新公路養護技術管理的主要措施

2.1 應用綜合性較強的瀝青路面施工養護技術

在公路養護過程中，瀝青路面施工養護技術是施工建設人員普遍推廣并廣泛應用的方法之一。這種技術相對成熟，且對施工環境要求較低，操作方法非常簡單。應用瀝青施工技術的路面，可以較好的抵抗高溫暴曬，即使在溫度非常高的情況下，路面也不會出現扭曲變形現象。與此同時，瀝青路面具有極高的摩擦性，這樣就可以加大其與輪胎的摩擦力，進而提高車輛行駛的安全系數。隨著瀝青施工路面技術的不斷提升，經過工程技術人員的改進，瀝青路面具有了很好的防水性，南方等多雨地區應用此種技術后產生了非常好的養護效果。

2.2 應用廢舊瀝青的混合原料再生技術

隨著廣大人民群眾的環保綠色意識理念的逐漸增強，也促使了相關人員利用自主創新的思維，研發了一種新型公路養護技術即廢舊瀝青養護技術，對路面破損的具體位置，利用廢舊的瀝青進行路面加工建設，進而達到修復的目的。其優點有很多，主要為該種方法對周圍環境的污染非常小，且施工操作的經濟成本較低，不但節約了建設成本，還解決了路面的養護管理問題。

2.3 級配碎石墊層施工技術

(1)碎石顆粒中的針狀和片狀的碎石具體凈含量不應超過20.5%；

(2)質地較軟和容易破碎的碎石凈含量不應超過10.5%；

(3)在施工養護過程中，相關建設企業應該定期集中化的對碎石的針狀和片狀凈含量進行抽樣檢測。

2.4 創新對公路路面進行翻漿治理

我國公路養護的施工方法有很多，公路養護部門應該根據養護技術的施工特點做出統一的規劃，確保公路養護工作實施的合理、合規性。施工人員對路面進行全面的翻漿改建處理，可以迅速的提升公路質量，還可以完善和優化養護管理技術，相關建設人員應該加強自主創新，深化對公路養護的技術研究，達到逐漸提升公路養護技術標準的目的。

2.5 創新對公路霧封層進行技術養護

對公路的表層噴灑在還沒有干透的乳化瀝青上就可以實現養護技術的一大飛躍。此種養護技術施工成本相對較低，在技術操作完畢后，會產生較小的摩擦作用。然而，這種養護技術具有一定的缺點，例如在施工原材料方面，使用的材料類型較少，而且對環境要求較高，只能選擇空氣較為干燥的時候方可進行，對施工環境和客觀因素要求相對較高。

2.6 創新對公路養護施工微表處理技術

抗滑性是衡量公路質量標準的重要因素之一。只有公路具有較高的抗滑性，才能確保行駛的車輛通行順暢，減少安全事故的發生，降低廣大群眾的生命財產安全，最后提升人類生活質量。應用了此種公路養護技術，不但能夠合理的對路面破損進行修復，還可以減少車輛對路面的磨損，延長公路的使用壽命。另外，時間的流逝以及客觀環境等對路面也形成了不利影響，使得路面出現大量裂縫和劃痕，只要應用了此種處理技術才可以及時的解決此類問題。但是，在應用過程中發現，此種技術容易受到地形和氣候的破壞，公路養護部門應該根據具體情況，采用相對合理的技術養護方法來提升公路養護管理水平。

3 結束語

近些年來，國家對公路建設給予了過多的關注，良好的公路項目可以提高城市的整體形象，也可以方便人民群眾的日常生活。因此，政府等相關部門要做好公路養護管理工作。綜上所述，對公路養護管理與優化的方法有很多，在科研人員不斷創新的基礎之下，創新應用了多種技術手段，如瀝青路面施工技術、對路面進行翻漿改建處理、對公路表層進行技術養護，對公路進微表技術處理等，這幾種創新技術的實施和開展，為我國交通運輸業的發展奠定了夯實的基礎，并逐漸提高了我國在國際上的經濟地位，促進了我國的社會的可持續發展。相關建設人員應該不斷適應時代發展的潮流，抓住相關契機，與時俱進，加強團隊管理體制建設，選用一些優秀的建筑人才，創新團隊合作意識，在不斷優化整合的養護管理工作中，積累豐富的經驗，對養護管理出現的問題進行針對性的解決，加強養護管理工作的科學有效性。