燃油加油機實際檢測中的問題及對策

隋世民

(喀喇沁旗市場監督管理局喀喇沁旗市場監管綜合行政執法大隊，內蒙古 赤峰 024400)

0 引言

隨著中國社會的發展，國內汽車使用量不斷增加。城市高速公路加油機數量逐漸增多，檢定燃油機工作任務日益繁重。計量法規定加油機為貿易結算強制性檢定計量器具。規程規定，加油機后續檢定周期為3 個月，每個流量點重復檢定3 次，檢定工作任務加大為檢定部門帶來很大壓力。近年來計量檢測機構對信息技術要求不斷提高，目前檢測工作處于人工數據處理方式，造成工作量大，效率低等問題。質檢部門對加油機檢定防止人工計量產生作弊行為，但仍不能避免檢定周期發生計量超差問題。需要采取有效措施控制檢測過程，保證檢測結果準確性，維護用戶合法權益。

1 燃油加油機計量檢定要求

燃油加油機是油品貿易結算主要器具，加油站加油機需要周期檢定，保證油品計量準確性。目前國內檢定燃油加油機采用靜態容積法，需要人工讀取溫度值，加油起始階段流量不穩定，存在自動化程度低等缺點。研究加油機計量檢定控制措施，保證檢定結果準確性具有重要意義。

燃油加油機是為機動車添加燃油的液體體積測量系統，加油機不許配備體積溫度換算裝置，計量一致性適用于國際要求。標準金屬量器標準裝置為原始法容器計量標準，需要人工錄入計算得到數據，秒表計存在人為主觀對精度影響大等缺點。現行《加油機檢定規程》中存在很多缺陷。加油機運行與計算復雜存在量值誤差，加油機允許最大誤差值必須低于±0.3%。

燃油機按動力類型分為獨立式與潛水泵式[1]。加油機檢測技術依據《加油機檢定規程》，燃油機最大誤差允許為±0.3%，我國燃油加油機采用定量檢定方式，加油機計量檢定要求檢測加油機，應注意讀數確保溫度計浸沒在燃油中。容量計量關系到許多生產制造企業各項問題。燃油加油機內部主要由排氣管等機械部件組成，油氣分離器將油泵送來油液實施油氣分離；流量計計量油氣分離器輸送油液。計數傳感器將機械信號轉變為脈沖電信號元件，電動機帶動燃油通過油泵進入油氣分離機。

2 加油機計量檢定存在的問題

隨著我國經濟高速發展，燃油需求持續提升，供需矛盾中計量問題日益突出。近年來燃油加油機業務量不斷增加，如何做好計量管理部門技術支撐，是目前檢測工作的重要課題。現有計量檢測管理模式存在許多缺陷，為檢定工作帶來很大困擾，檢測原始數據處理是檢測工作中繁瑣的工作，具有數據計算量大等特點，分析統計數據難度大。計量檢測專業性強，由于計量人員素質參差不齊，降低計量標準化。

加油機是油品貿易結算檢定計量器具，計量檢定偏差影響消費者的合法權益。需要分析加油機計量檢定相關影響因素，加油機計量檢定主要問題包括檢定儀器設備性能不足，未嚴格執行加油機檢定規程等。國家規定加油機計量檢定檢測槍口溫度，部分檢定人員未按照崗位職責操作，燃油高度等可能造成加油機檢定結果不準確。部分加油機檢定設備老化，如不及時修復會影響使用壽命。環境會影響計量檢定結果，溫差超標燃油體積會發生變化[2]。冬季地下儲油罐溫度低于地面溫度。負偏差會導致加油站經濟損失。

目前多數加油機計量檢定部門采用靜態容積法檢定，將標準金屬量器調整到水平狀態，計算得出加油機示值誤差。采用傳統方法檢定加油機效率低，油氣揮發損害人員身體健康。人工讀數方式導致液位高度值不可靠。傳統原始晶體容積法加油機檢定裝置存在需要人工讀取溫度，人工讀取液位高度依賴于人眼分辨，測量人員工作危險性大；計算難度大，人工獲得液位高度后需要計算標準容器，工作效率低等問題。為提高檢測結果準確性，需要加強加油機檢測過程控制。

加油機計量檢定中主要問題包括人為因素，檢定環境問題等。失準主要原因包括檢定員產生視覺誤差等[3]；計量裝置使用頻繁度等影響其準確度。現行有效版本加油機國家檢定規程規定最大允許誤差為±0.3%，標準金屬量器標準器容積要求不小于加油機最小體積的1 000 倍。加油機檢定中不規范操作會影響結果準確度。一些企業燃油儲油罐溫度變化較大，檢定加油機后續加封鉛封，僅對加油機配置螺釘鉛封[4]，大多數計量檢定未依據規范進行。

3 加油機檢定技術發展

我國第一代加油機檢定設備是90 年代引進美國標準金屬量器，國內多數計量技術機構采用20 L和100 L標準金屬量器，判斷加油機示值是否存在誤差，檢定方法缺點是效率低，導致液位高度值讀取不準確。目前國內一些科研機構研發帶傳感器的加油機檢定裝置，在標準金屬量器上安裝電阻溫度計，利用計算機計算示值誤差得到檢定結果。

加油機自動智能檢定系統優點是提高檢定效率，數據自動進入表格計算，自動判斷檢測結果是否合格，提高檢測結果的科學性。缺點是自動化程度不夠，造成傳感器自身侵蝕。歐美國家采用不定量方式檢定，通過計算比對加油機與標準量器示值誤差，不定量檢定方法不符合我國檢定規程。加油機檢定過程包括水平調整、溫度采集等步驟。加油機檢定是國家計量工作的重要部分，發展方向是利用計算機控制技術提高量器檢定速度精度。表現為測量精度高等。加油站是機動車充裝汽油專門經營場所，由于加油站具有大量易燃油品，加油機檢定裝置電氣設備防爆級別不高，會造成重大財產損失。加油機電氣設備必須利用高科技手段。

加油機檢測數據智能化管理平臺研究促進計量技術信息化建設，形成多功能完整檢測數據智能化管理平臺，按照《法定計量檢定機構考核規范》等要求建立，平臺設計目標為提供多方位業務實施狀況，保證任意環節完成人等有據可查；為計量檢測人員提供準確可靠的歷史數據；實現計量檢測從數據采集，檢測標準自動化查找等過程智能化管理。加油機自動檢定系統機械結構設計部分包括加油槍流量自動調節結構設計、液位圖像檢測暗箱結構設計等。ARM 處理器與執行機構是加油機自動檢定系統核心部分。

加油機自動檢定系統通過傳感器實現液位高度自動采集，自動測量系統包括標準金屬量器，液位測量部分，溫度測量部分等。系統通過車載電源逆變24 V 為單片機，采集標準金屬量器計量頸液位高度，得出加油機示值誤差。目前加油機是成品油貿易結算重要計量器具，加油機檢定工作非常重要。加油機自動檢定系統自動采集進入標準金屬量器內油品液位高度，得到標準金屬量器實際油品容量。為滿足科研機構使用要求，自動測量系統實現高效率，高可靠性檢定加油機示值誤差。為計量技術機構提供加油機檢定裝置設計依據，降低工作人員勞動的強度。

4 燃油機檢測過程控制措施

燃油加油機是強制檢定計量器具，計量量值統一是加油保證貿易公平的基礎。燃料油以機動車燃料進行應用，燃油加油機檢測技術分為通用技術與計量性能要求。當前很多燃油機制造企業融入新技術，相關合資企業開展零部件國產化量產工作，加油機計量檢定結果受到多種因素的影響，要保證加油機計量檢定科學性。

加油機定量加油是通過預設燃油提槍加油[5]。加油機非定量加油是將燃油輸送給流測量變換器。指示裝置將顯示最終燃油加油數據。在外觀結構合格下，啟動加油機定加油量。油品注滿所定量后關閉油槍。氣泡消失后讀取記錄示值，計算示值重復性。檢定員測量在100 L、20 L 點測量計算示值誤差。小型機動車需要考慮小體積值檢定。加油機檢定管理要重點做好日常自校工作，加強員工培訓。燃油加油機檢定工作要按照規程要求操作，在油品增加到40 L 后測量溫度，為防止周期檢定工作出現誤差限值不符情況。

加油站要健全設備報批維修制度，燃油機維修需要上報相關部門批準。維修后需要重新全面檢測，如CPU 主板檢測，確保維修后加油機重新回復正常狀態，嚴禁工作人員私自進行加油機維修[6]。氣溫會降低加油機的準確性，加油站需要做好相關自校工作，加油機出現超差現象必須向法定檢定部門報告，計量準確性是加油機技術核心，通過建立企業自律，公眾監督的監督機制，不斷提高加油站計量水平。工作人員對設備使用熟練度影響加油機計量準確性，要不斷提高工作人員專業技能，增強其服務意識，按照流程規范操作。

燃油加油機周期檢測是對環境溫度變化溫差掌控，要測量油槍口溫度的油溫。油品應由溫度計測溫段輸入，將溫度計放入金屬量器。燃油機計量檢定適宜在春秋季開展首檢。加油機自鎖功能需要通過監控處理器呈現，篩選兩個序列號與檢定書匹配。測量油槍口溫度受到氣溫等因素干擾，利用傳感器測量燃油油面高度，《規程》主要標準器不小于最小體積變量的1 000 倍，要監視溫度變化與環境誤差不超過10 ℃。