職業院校新能源汽車專業實施“1+X”證書制度培養模式分析

張斐然

摘要：為了讓新能源汽車專業更好地落實“1+X”證書制度，試點院校需要不斷探索新的教學模式和評價體系，在探索的過程中，國家應做好頂層設計和統籌規劃，為“1+X”證書制度的實施提供支持，職業院校新能源汽車專業應建立多元課程體系，提高新能源汽車專業師資隊伍的技術水平，采用產教融合的教學模式，根據新的教學模式和教學標準創新人才評價體系。

關鍵詞：職業院校;新能源汽車專業;“1+X”證書

前言

在經濟發展和產業轉型升級的背景下，新能源汽車行業更注重人才的培養，職業院校對新能源汽車專業人才進行教育和培養時，應當結合“1+X”證書制度的要求和企業對人才能力的要求，不斷創新新能源汽車專業的教學體系、課程內容和評價方式，使職業院校新能源汽車專業的學生具備更強的職業技能。

1加強頂層設計，完善配套制度

新能源汽車專業“1+X”證書制度的建設包含多方面的內容，必須由國家進行統籌規劃，目前的試點工作已經對一部分內容有了規劃，但是此時的“1+X”證書制度還有很多缺陷，需要對其進行頂層設計，從宏觀層面做好指導工作。雖然國家選取了部分職業院校作為試點學校，但是職業院校在落實制度的過程中缺少參考，只能不斷探索和調整，“1+X”證書制度的落實應該在新能源汽車教育中實現怎樣的效果，國家和學校并未做出確切的規定。該制度的實施需要多個主體共同協作，政府、相關企業、職業院校、培訓評價機構都要參與到制度的建設中，由于目前的制度建設和實施正處于探索階段，所以國家還沒有出臺統一的標準，新能源汽車專業的學歷證書主要由職業院校負責，而新能源汽車職業技能等級證書卻主要由其他主體負責，雖然“1+X”證書制度在新能源汽車專業中具有非常大的優勢，但是很容易出現權責混亂的情況。政府需要從整體上進行把控，建立“1+X”證書的進入機制和退出機制，使“1+X”證書具有更高的含金量，讓社會各界了解“1+X”證書，使新能源汽車企業認可“1+X”證書，只有這樣，才能培養出綜合能力強的新能源汽車專業人才。另外，職業院校還應和培訓評價機構進行交流，根據國家制定的職業技能考核標準建立協作認證體系，共同落實這一制度。

2建立多元課程體系

職業院校要按照“1+X”證書制度的相關要求建立多元化的課程體系，從不同的層面與新能源汽車企業展開合作，在雙方的合作和協商中，形成統一的人才培養目標，對新能源汽車專業的理論教學和實踐教學進行規劃，共同培養理論基礎扎實和技術水平高的新能源汽車專業人才。職業院校在建立課程體系之前，要對行業和市場進行調研，分析新能源汽車企業各個崗位對人才能力的要求，結合“1+X”證書制度和人才能力要求，創建工學交替的多元化課程。新能源汽車專業人才的培養應遵循漸進性的原則，初期課程重點培養新能源汽車專業基本能力，中期重點培養學生的核心能力，周期重點培養學生的綜合能力，根據學生的學習習慣、學習能力和思維認知規律將專業課程劃分成不同的層次，由職業院校和新能源汽車企業交替教育，共同培養專業人才。在落實“1+X”證書制度的過程中，使學校專業和社會產業相互融合，教學內容和職業技能要求相互融合，學校教育和企業生產相互融合，學校證書和職業技能等級證書相互融合，在融合中全面培養學生的職業技能、職業素養、工作能力、創新創業能力，將職業院校和新能源汽車企業聯系起來，構建“1+X”課程體系，確保新能源汽車專業的學生在畢業后能夠直接進入到企業中，為新能源汽車企業創造更大的價值[1]。

3打造高水平的師資隊伍

“1+X”證書制度下的職業院校專業教育發生了非常大的變化，對新能源汽車專業教師提出了更高的要求，教師隊伍中既要有理論扎實、博學多聞的教師，也要有業務能力強、技術水平高、經驗豐富的教師，在多元化的課程體系中打造多元化的師資隊伍，將新能源汽車領域中最前沿的研究、最先進的技術傳授給學生，根據新能源企業行業的人才需求，設定課程內容和各個課程的比重，重點培養行業中急需的專業人才，為企業提供源源不斷的高素質人才。職業院校要根據“1+X”證書制度的要求調整師資隊伍，對教師的專業技能進行考查，只有教師隊伍的技術水平高，才能教出職業技術能力強的學生，只有新能源汽車專業教師足夠了解行業發展現狀、行業發展方向、企業人才需求，才能讓專業教學和人才培養更加精準，使職業院校的學生滿足企業的人才需求。

4采用產教融合的培養模式

“1+X”證書制度下的職業院校和企業形成了更為緊密的聯系，新能源汽車專業課程內容和職業崗位工作內容將會更好地融合，學歷證書與職業技能等級證書也具有更高的含金量。在“1+X”證書制度和產教融合的指導下，職業院校教育和企業培養共同構成了多元化的教學體系，職業院校根據國家的政策和企業的需求確定教學標準和課程標準，企業根據“1+X”證書制度的要求和學校課程教學體系制定實訓標準、設備標準和職業標準，由雙方共同建立新能源汽車實訓基地，學生可以在實訓室中親自操作，通過產教融合實現零距離對接，將教育、產業、人才聯系起來，形成互惠共贏的聯合體[2]。

5建立完善的評價體系

“1+X”證書制度下的新能源汽車專業教學與傳統的教學模式有很多不同之處，在傳統教學中，職業院校受到資金和師資的限制，無法對學生的實踐技能進行培養，新能源汽車專業課程中基本都是理論教學，大部分職業院校都沒有實訓基地，也沒有與企業形成良好的合作關系，學生沒有機會在現實生活中見到新能源汽車，只能從教材和圖片上了解新能源汽車的相關知識。“1+X”證書制度彌補了傳統教學模式的缺陷，職業院校與企業對接的過程中，教學體系和評價體系發生了根本性的變化。“1+X”證書制度中的“X”使專業教學和人才培養具有一定的動態性，新能源汽車專業在技術和規范上的更新速度非常快，評價體系也應具有一定的動態性。“1+X”證書制度改變了評價的主體，過去往往是由政府或學校頒發職業技能等級證書，在制度的落實中，企業的職業標準越來越重要，職業技能評價標準將會根據企業職業標準進行調整，屆時將由第三方培訓評價機構統一對專業人才的技術能力進行評價。

另外，職業院校評價學生的方式也會發生變化，根據新的人才培養目標和課程教學標準進行評價，過去的考核與評價主要針對的是學生對新能源汽車專業知識的掌握情況，在“1+X”證書制度不斷落實的過程中，職業院校將更為注重學生的實踐技能和職業素養，根據職業技能證書的等級，職業院校也會對學歷證書的層次進行劃分，使證書之間相互銜接，形成更加科學的評價體系。職業院校對學生進行評價時，會聯合第三方培訓評價機構，在完善新能源汽車專業評價體系的過程中，對學生進行多層次培養和全方位培養，為企業培養高水平的技術型人才。

結論

新能源汽車的發展速度越來越快，但是在該行業的快速發展中，新能源汽車專業的人才變得越來越稀缺，職業院校的畢業生無法直接為企業所用，學校對學生的培養和企業對人才的培養是相互獨立的，“1+X”證書制度改變了這種情況，職業院校的人才培養目標和課程體系與企業的崗位職能需求形成了緊密的聯系，新能源汽車專業的學歷證書也會和職業技能等級證書相互銜接。

參考文獻

[1]徐青，王猷.1+X證書制度下汽車類專業教學的改革與探索——以新能源汽車專業為例[J].內燃機與配件，2021（16）：227-229.

[2]來君，黃凱華，雷冰.“1+X”證書制度下中職新能源汽車專業課程體系構建探究——以廣西機電工程學校為例[J].廣西教育，2020（26）：42-47.