無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用研究

肖坤禮

摘要：為了全面提升土地資源使用效率，必須首先做好土地測(cè)量工作，以此促進(jìn)土地保護(hù)工作轉(zhuǎn)型，科學(xué)規(guī)劃土地資源。在開展測(cè)量工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)合理應(yīng)用地籍測(cè)繪技術(shù)，全面提升測(cè)繪效果。應(yīng)用測(cè)量技術(shù)能夠?yàn)橥恋刭Y源管理提供數(shù)據(jù)支持。基于此，對(duì)無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)攝影;測(cè)量技術(shù);地籍測(cè)繪;技術(shù)應(yīng)用

引言

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的出現(xiàn)，推動(dòng)了工程測(cè)繪工作發(fā)展，對(duì)于測(cè)繪工作具有巨大助力。無(wú)人機(jī)工藝精湛，具有智能且輕載的優(yōu)勢(shì)，在測(cè)繪過(guò)程中，可以有效利用信號(hào)傳導(dǎo)對(duì)測(cè)繪區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，保障工作開展的有效性，為工程測(cè)繪提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。無(wú)人機(jī)利用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備收集整合信息，為工程測(cè)繪工作開展保駕護(hù)航。借助采集的可靠數(shù)據(jù)，防止外界因素對(duì)測(cè)繪產(chǎn)生不利影響，最大限度保障工程測(cè)繪的質(zhì)量。

1無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn)

1.1影像分辨率高

無(wú)人機(jī)開展低空區(qū)地籍測(cè)繪時(shí)，通過(guò)優(yōu)化整合和處理影像資料獲取數(shù)據(jù)，該類處理工作不會(huì)干擾和影響攝影工作。無(wú)人機(jī)在低空攝影測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)在于提升圖像分辨率。此外，應(yīng)用無(wú)人機(jī)低空攝影技術(shù)時(shí)，地面高層建筑不會(huì)影響攝像資料獲取，能夠全面減少負(fù)面影響因素。此外，應(yīng)用無(wú)人機(jī)低空攝影技術(shù)，可以從不同角度拍攝建筑紋路，以此擴(kuò)展技術(shù)應(yīng)用范圍。

1.2高分辨率的實(shí)景模型

在地籍調(diào)查工作的實(shí)際開展過(guò)程中，其主要任務(wù)是對(duì)所在地區(qū)內(nèi)部的地類以及應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)查。因此，這也在潛移默化間對(duì)調(diào)查地圖的分辨率以及準(zhǔn)確性提出了更高要求，以求在根本上提升地籍調(diào)查數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性和穩(wěn)定性。利用現(xiàn)代化的無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)，能以高分辨率的實(shí)時(shí)航空影像作為基礎(chǔ)，將其看作建模所用的基礎(chǔ)材料，使得最后所出的三維模型貼圖內(nèi)部的分辨率以及實(shí)效性能夠在最大程度上得到保障，并作為地籍調(diào)查的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。

1.3地籍測(cè)繪安全性高

在應(yīng)用無(wú)人機(jī)攝像測(cè)量技術(shù)時(shí)，測(cè)量人員無(wú)需深入實(shí)地開展手工測(cè)量，全面提升技術(shù)應(yīng)用的安全等級(jí)。在確保技術(shù)安全的同時(shí)，能夠提升技術(shù)靈活性。此外，在應(yīng)用攝影測(cè)量技術(shù)時(shí)，不受自然因素與環(huán)境因素影響，測(cè)量精度比較高。在技術(shù)應(yīng)用期間，不論氣候因素還是環(huán)境因素，都不會(huì)加大測(cè)量結(jié)果的誤差。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量區(qū)域無(wú)限制，不管是偏遠(yuǎn)地區(qū)還是山區(qū)，都能夠高效完成測(cè)量任務(wù)。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包含云計(jì)算服務(wù)系統(tǒng)，由無(wú)人機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、航跡規(guī)劃和傳感器數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng)組成。其中，監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示出無(wú)人機(jī)設(shè)備狀態(tài)，規(guī)劃地籍測(cè)繪路線和范圍，以此明確最佳測(cè)繪航線，同時(shí)確保無(wú)人機(jī)設(shè)備遭受危害時(shí)，能夠快速做出響應(yīng)，規(guī)避危險(xiǎn)障礙。

2無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用實(shí)踐

2.1外業(yè)舉證中的應(yīng)用

在外業(yè)調(diào)查舉證工作中，其主要是依靠現(xiàn)代化的“互聯(lián)網(wǎng)+”以及3S等技術(shù)手段，對(duì)于內(nèi)業(yè)中那些無(wú)法預(yù)判或是與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不一致的圖斑，直接進(jìn)行外業(yè)的拍照舉證，具體通過(guò)舉證人員精準(zhǔn)引導(dǎo)的方式，使其進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行舉證，并且詳細(xì)記錄好每一張外業(yè)照片中的舉證時(shí)間、舉證坐標(biāo)以及方位角，將最終得到的舉證照片與舉證圖斑進(jìn)行關(guān)聯(lián)，從而更好地完成舉證工作。由上文的介紹可以明確，三維模型中的貼圖有相對(duì)較高的分辨率，且在模型方面十分精細(xì)，能夠更加準(zhǔn)確地分辨出不同地類以及地類的內(nèi)部特征，在最大程度上降低與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不同的圖斑量，減少外業(yè)舉證的整體工作量，穩(wěn)步提升外業(yè)舉證效率。而在外業(yè)舉證的圖斑中，建設(shè)用地圖斑是至關(guān)重要的組成部分，尤其是部分林下房，舉證工作人員往往由于自身的工作經(jīng)驗(yàn)不足，或是追求工作效率，導(dǎo)致所取得的舉證照片質(zhì)量不合格，無(wú)法真實(shí)地反映舉證圖斑的具體現(xiàn)狀，使得整體外業(yè)舉證工作需要進(jìn)行重新開展，大大延長(zhǎng)了工作時(shí)間。而采用無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)，其中的三維模型可以更加清晰地反映建筑物以及部分林下房的主要紋理以及棱角，并且不需要外業(yè)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證，從根本上提升了外業(yè)舉證的工作效率。

2.2無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在低空作業(yè)中的應(yīng)用

低能見(jiàn)度、低云、高海拔、山區(qū)是無(wú)人機(jī)測(cè)量和繪圖工作的主要范圍，這使測(cè)量和繪圖工作的內(nèi)容要復(fù)雜、有難度。在低云量時(shí)，無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪工作可與遙感技術(shù)相結(jié)合，共同完成航拍攝影任務(wù)，并且準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)影像。應(yīng)用遙感技術(shù)可以充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用價(jià)值，可以保質(zhì)保量完成繪圖的要求。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的價(jià)值除了體現(xiàn)在高難度的航拍測(cè)繪工作中，還體現(xiàn)在有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中。在原有無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步優(yōu)化和創(chuàng)新無(wú)人機(jī)專用飛行檢查系統(tǒng)和低空數(shù)碼相機(jī)系統(tǒng)，并不斷對(duì)軟件進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)飛行、拍攝過(guò)程中更科學(xué)合理的地形覆蓋。與此同時(shí)，不斷提高穩(wěn)定性能的機(jī)械變形技術(shù)，可以改善無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)中廣角相機(jī)的自穩(wěn)定性，該技術(shù)可以進(jìn)一步促進(jìn)無(wú)人機(jī)測(cè)量和測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展。隨著科技的發(fā)展，計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)控制無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)成為可能，可以獲得精確度、清晰度、分辨率更高的數(shù)據(jù)，做到準(zhǔn)確處理。

2.3測(cè)量和布設(shè)攝影控制點(diǎn)

無(wú)人機(jī)低空航拍必須明確攝像控制點(diǎn)，保證攝像位置地勢(shì)平緩，以免由于層數(shù)過(guò)高所致建筑物受影響，降低攝像結(jié)果精確度，影響攝像精度。在控制攝像點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確?？刂泣c(diǎn)周邊交通系統(tǒng)的暢通性。需要注意的是，控制點(diǎn)和強(qiáng)電磁輻射源頭間保持標(biāo)準(zhǔn)安全距離，保證攝像點(diǎn)和強(qiáng)電磁輻射源距離大于5度重疊。此外，在A地區(qū)試驗(yàn)點(diǎn)周邊設(shè)置區(qū)域網(wǎng)，用于攝影輔助，同時(shí)將控制點(diǎn)設(shè)置工作落實(shí)到具體航拍區(qū)域內(nèi)。在攝像操作時(shí)，攝像控制點(diǎn)應(yīng)當(dāng)沿著航線前進(jìn)方向設(shè)置，鄰近攝像控制點(diǎn)間隔距離大于200m。在設(shè)置點(diǎn)位時(shí)，必須將點(diǎn)位設(shè)置在平緩位置，使用鮮亮顏色標(biāo)注點(diǎn)位具體位置。為了保證點(diǎn)位空間位置測(cè)繪落實(shí)到具體位置，需要應(yīng)用連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法，對(duì)不同測(cè)繪點(diǎn)攝像的像素點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，以此確保地籍測(cè)繪參數(shù)小于3cm，之后計(jì)算平均值即可。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的測(cè)繪工程項(xiàng)目，無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)成為工程測(cè)量的必然發(fā)展趨勢(shì)，其圖像精度高、可應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形、不受環(huán)境限制的特點(diǎn)，大大提高了測(cè)繪數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性，提高了整個(gè)測(cè)繪工程項(xiàng)目的工作效率，保障了測(cè)量工作人員的安全性。

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