科學導報訊 記者楊洋 12月22日,記者從中車大同電力機車有限責任公司了解到,由中車大同公司研制的大功率永磁直驅(qū)客運電力機車正線試驗全部完成。這標志著中國軌道交通技術(shù)取得重大突破新一代高效、環(huán)保、節(jié)能機車已具備進行線路運行考核的條件。
本次正線試驗歷時5天,包括機車動力學、動應力和弓網(wǎng)受流性能等多項型式試驗。中車大同公司技術(shù)保障團隊全程全員參與試驗,實時觀測機車運行狀態(tài),跟蹤分析試驗數(shù)據(jù),并形成每日試驗簡報,確保試驗按照計劃進行。在沖高試驗中,由于機車最高試驗速度達到176km/h,常規(guī)貨運線路無法滿足要求,需在銀西高鐵線路進行試驗,試驗要求異常嚴格。在技術(shù)保障團隊的充分準備下,沖高試驗一次通過,讓試驗人員及現(xiàn)場專家都豎起了大拇指。正線試驗完成后,永磁直驅(qū)客運電力機車38項型式試驗、10項研究性試驗全部完成,試驗結(jié)果表明機車恒功區(qū)總效率達到90%,整車能耗較傳統(tǒng)機車降低約4.5%,按照現(xiàn)有機車運量計算,每年節(jié)約電能至少22萬度,每臺機車每年減少CO2排放量超過200噸。大功率永磁直驅(qū)客運電力機車是我國繼“快速客運電力機車”和“重載電力機車”之后,在交流電力機車領(lǐng)域又一新的突破,該科研項目被國鐵集團鑒定為A級、在中車集團科研成果鑒定中被認定為國際領(lǐng)先。永磁直驅(qū)客運電力機車正線試驗的順利完成,不僅為后續(xù)該機車進行線路運行考核奠定下基礎(chǔ),也進一步鞏固了“大同機車”在大功率永磁直驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。
中車大同公司將持續(xù)強化高端電力機車產(chǎn)品研發(fā),提高科研經(jīng)費投入,加強科技人才隊伍建設(shè),著力實現(xiàn)新裝備突破,推動新技術(shù)新產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)化。