預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)研究

郭勉辰

(東南大學(xué) 基本建設(shè)處，南京 211100)

建筑施工過程中應(yīng)用預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)，有利于縮短建筑施工的實際工期，在確保建筑施工安全的前提下，降低對建筑資源的浪費，大大提升建筑工程的施工質(zhì)量。預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的實施。可推動整個建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展。針對預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)展開深入的研究與探索，并分析施工管控要點，為預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用空間更為廣闊奠定良好基礎(chǔ)。

1 預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)

將預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)分為預(yù)制與裝配兩部分。預(yù)制是根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的實際要求，預(yù)先制定出建筑所需要的相關(guān)材料。裝配是指在固定的地點，將建筑構(gòu)件提前組裝好。目前，建筑市場上最常見的建筑材料類型為通用型和專用型預(yù)制裝配材料。

預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)之所以能夠在建筑行業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用，是因為預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)能夠優(yōu)化施工結(jié)構(gòu)，提高施工質(zhì)量。首先，可合理完善建筑格局。在應(yīng)用預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)于建筑施工工程中，不僅有助于解決原有的建筑結(jié)構(gòu)和預(yù)先設(shè)計與應(yīng)用實施不匹配的問題，還能夠進一步拓寬建筑材料的使用空間，并借助組合墻體施工方法，使建筑空間、建筑結(jié)構(gòu)得到靈活應(yīng)用，更好地滿足布置建筑格局的需求。其次，有助于提高建筑資源的利用效率。節(jié)能與環(huán)保是預(yù)制裝配式建筑的兩大功效，該技術(shù)通過進一步縮短集成、組裝流程，大大減少了建筑材料的實際使用數(shù)量和建筑內(nèi)固體廢棄物的排放量，達到了節(jié)能、環(huán)保的目的，尤其是在墻壁、地板等建筑結(jié)構(gòu)中應(yīng)用新型保溫材料，不僅能夠有效提高建筑工程本身的安全程度，還能提升建筑材料的實際利用效率。在建筑內(nèi)外墻上應(yīng)用綠色環(huán)保材料，能夠有效節(jié)約建筑內(nèi)外墻材料以及提高墻體顏色的持久性，減少建筑材料對環(huán)境的污染。最后，有助于提升建筑工程的施工質(zhì)量與效率。在建筑工程實際施工中，采用預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)，會有效減少建筑設(shè)計、建筑建設(shè)所需要的時間，降低施工建設(shè)的難度，保證建筑施工質(zhì)量。在實際施工現(xiàn)場，組裝預(yù)制構(gòu)建可與其他施工項目同步進行，或者預(yù)先完成，大大縮短了施工時間，進一步提高了建筑施工的工作效率。

2 預(yù)制裝配式建筑施工過程中的關(guān)鍵性技術(shù)

2.1 預(yù)制構(gòu)件的運輸

預(yù)制裝配式建筑施工過程中，預(yù)制構(gòu)件的場外運輸是首要工作。在預(yù)制構(gòu)件制作完成后，應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的實際情況，選擇適宜的運輸車輛，以保證運輸車輛能夠滿足預(yù)制構(gòu)件實際尺寸的需求。根據(jù)運輸路線的實際情況選擇最恰當(dāng)?shù)倪\輸路線，設(shè)置緩沖層，固定好預(yù)制構(gòu)件。在預(yù)制構(gòu)件裝卸過程中，要做到謹慎、小心，避免出現(xiàn)人為損傷。對特殊預(yù)制構(gòu)件的運輸，還應(yīng)該采取特殊的處理辦法，如對于較長、較細的預(yù)制構(gòu)件，可以設(shè)置水平支架，以此降低運輸過程中可能因受力不均勻而造成的材料損壞問題。

2.2 預(yù)制構(gòu)件的堆放

為了避免預(yù)制構(gòu)件在堆放過程中出現(xiàn)受力不均勻現(xiàn)象，應(yīng)該確保預(yù)制構(gòu)件堆放場地具備堅實、平整這兩個特點，還要設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，避免出現(xiàn)積水造成預(yù)制構(gòu)件損失。在預(yù)制構(gòu)件堆放過程中，處于最下層的預(yù)制構(gòu)件應(yīng)給予墊實處理，并將所有的預(yù)制構(gòu)件都面朝上布置，以方便后期進行起吊工作。施工企業(yè)為了避免處于最下層的預(yù)制構(gòu)件受到損壞，其本身的強度以及墊塊強度要符合施工要求，必須將墊塊、構(gòu)建、吊裝的位置處于同一高度。施工企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的實際情況選擇適宜的布置方法，如復(fù)雜墻體可采取豎向布置法，物架可采取綁扎整體堆放法。

2.3 預(yù)制構(gòu)件的場內(nèi)運輸

在施工現(xiàn)場運輸預(yù)制構(gòu)件時，首先應(yīng)該確保預(yù)制構(gòu)件本身的性能符合施工要求，并在運輸過程中提前規(guī)劃好場內(nèi)運輸路線，運用好枕木等施工設(shè)備，避免構(gòu)件受到損失。還可以利用計算機網(wǎng)絡(luò)平臺打造出基于預(yù)制構(gòu)件堆放、運輸以及吊裝工作的三位一體綜合系統(tǒng)平臺，推動施工現(xiàn)場的運輸工作向自動化、一體化作業(yè)方向發(fā)展。

2.4 預(yù)制構(gòu)件吊裝

在開展預(yù)制構(gòu)件吊裝工作前，首先應(yīng)選好合適的吊裝位置。通常情況下，在確定吊點時，施工人員會選擇彎矩最小的地方。如預(yù)制構(gòu)件為體型較小的柱形構(gòu)件，吊裝時可以直接采取單吊點的方式。還要選擇好吊裝方式，要綜合考量預(yù)制構(gòu)件的實際特性、起吊機械設(shè)備的相關(guān)類型和具體的施工現(xiàn)場，從而選擇出最為恰當(dāng)?shù)牡跹b方式。此外，在吊裝過程中，如發(fā)現(xiàn)不對稱構(gòu)件，為了確保預(yù)制構(gòu)件在吊裝過程中始終處于平衡狀態(tài)，可采取吊點方式或者輔助掉線方法，以減少正負彎矩的差值。

2.5 預(yù)制構(gòu)件的安裝

2.5.1 預(yù)制柱的安裝

在安裝預(yù)制柱前，施工企業(yè)應(yīng)事先調(diào)整好垂直角度，確保柱、承臺及梁能與其他柱順利連接，還要在端部位置設(shè)置型鋼，利用預(yù)制柱與承臺底部的螺栓完成相應(yīng)的調(diào)整工作，因為剪力墻本身的抗剪性能極佳，可以通過柱底完成相應(yīng)的設(shè)計工作，提升預(yù)制柱的抗剪能力，從而順利完成剪力墻的設(shè)置工作。

2.5.2 做好縱筋連接

優(yōu)先分析縱筋的數(shù)量與預(yù)留孔洞的位置，選擇適宜的連接方法。完成連接工作以后，嚴格檢查連接平整度，如若發(fā)現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，必須及時予以調(diào)整。

2.5.3 預(yù)制梁安裝

在安裝預(yù)制梁時，必須確保吊裝梁受力均勻，避免出現(xiàn)吊裝開裂情況。可以具體分析其受力情況，并在預(yù)制梁兩端設(shè)置鋼板、鋼筋，以增強預(yù)制梁本身的抗剪、抗彎能力。

2.6 預(yù)制板安裝

在安裝預(yù)制板前，應(yīng)該做好相應(yīng)的標注與整理工作，避免因為后期組織不當(dāng)而造成施工延期問題。施工人員可以根據(jù)施工圖紙的相關(guān)要求，對預(yù)制板進行編號，科學(xué)布置施工現(xiàn)場。為了減少預(yù)制板在吊裝過程中的拉應(yīng)力，可以在吊裝過程中使用水泥漿層進行鋪設(shè)。預(yù)制板就位后，在處理接縫時，可以根據(jù)實際設(shè)計需求，安放附加鋼筋，埋設(shè)水電管線，最后進行混凝土澆筑。

在水平連接中往往會出現(xiàn)開裂、漏水等問題，施工單位可采用鍵槽方式予以補救，并做好接縫處混凝土的日常養(yǎng)護工作。

3 結(jié)語

預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)不僅能夠提高建筑構(gòu)件在工程施工中的安全性，還能提升建筑構(gòu)建的施工質(zhì)量，縮短建筑工程的施工工期，最大限度地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。建筑行業(yè)在今后的施工中要大力推廣預(yù)制裝配式施工技術(shù)的應(yīng)用，并嚴格把控各個施工環(huán)節(jié)，使預(yù)制裝配式建筑的施工工作得到順利完成，推動整個建筑行業(yè)向著工業(yè)化發(fā)展方向不斷前進。