龐艷鳳 北京鼎虎物流設備有限公司
2010 年以后,我國宏觀經濟潛藏的運轉機能逐漸下降,經濟在增長過程中開始步入換擋階段,邁入經濟結構變革與轉型的新常態。綜合考慮我國經濟發展的實際形勢,時至今日,我國還存在約10 年的戰略發展機遇時間,在世界范圍內對各國的經濟建設發展規律進行調查與分析,許多國家的經濟在變革與轉型時,在人力資源成本上升的背景下,經濟增長速度逐漸放慢,依靠削減資金成本,或者采取擴大銷售數量的方式無法獲得理想的利潤,鑒于產業升級對機械化技術、智能化技術等方面有著較高的需求,因此,當經濟發展速度放緩為中速時,反而會為物流技術、裝備市場注入活力,使其被充分激活,促使其步入快速發展、技術變革創新的“非常態”。
1.變革性
目前,中國物流技術裝備行業逐步邁入了大變革階段。此階段的開端與誘因便是電子商務的迅速發展。在此背景之下,現代物流系統整體結構與框架逐漸改變,物流服務的末端系統由企業、門店以及商場等轉向終端用戶,面對上億的個體人員,在零散物流需求的帶動作用下,物流系統在實際運轉過程中則更為繁雜,為物流技術、裝備的轉型、創新與變革提供推動力。
2.發展性
經濟發展變革與轉型促使人力資源成本、土地資源成本、倉庫存儲租金成本獲得極大的提升,使得企業單位對物流系統機械化、自動化技術的市場有了更強的認知,為高架、自動化等立體庫以及物流自動分揀系統等機械設備建設提供助力作用,促進物流技術、裝備行業的不斷發展與變革。現階段,我國在物流裝備市場的發展態勢已經十分優越,成為全球規模龐大、活躍程度極高的市場。
3.創新性
信息技術、網絡技術的不斷發展,為新工業革命提供了推動力,其中,“產業互聯網”是最為主要的特征,德國為其命名“工業4.0”。工業4.0 的到來,帶來了物流技術的革新,其最主要的表現是物聯網技術、大數據技術、網絡移動端技術等方面的廣泛應用與創新,物流裝備更具自動化、環保化以及智能化特點。為了充分契合企業的具體需求,在不久的將來,物流技術裝備業必然會邁入將“物流行業互聯網”為主要特點的技術變革與創新時期,相應的步入物流4.0 發展階段。
我國物流技術裝備行業走進大發展、大創新以及大變革的“非常態”時期以后,市場當中會不斷涌現出諸多發展機遇與契機,想要緊緊抓牢機遇,貼合契機,物流裝備業相關單位便要對各項工作任務的落實情況進行更為細致的觀察以及更為嚴謹的核查。
新世紀到來以后,中國物流技術裝備業已然步入大發展階段,尤其是在2002 年之后,中國物流裝備業的整體發展速度已經遠超同時期我國GDP 的發展速度。另外,我國的叉車、工業貨架等在市場銷售量方面獲得了極大的提升,托盤保有數額、自動化立體倉庫保有數額等也獲得了較大的增長。
綜合考慮我國在過去一段時間內的物流技術裝備業發展實況,對其未來發展的挑戰與機遇進行研究與分析,可以得知在以下行業領域中國物流技術裝備業可以得到較為迅速的發展與進步:
1.物流自動化水平會獲得迅速提升,機械化物流設備的市場需求數額將會獲得大幅增加。
2.智能化物流技術裝備將會處于大發展空間范疇當中,智能穿梭車輛、自動化搬運機器人、智能化物流分揀系統等等所處的未來市場發展空間將會更為寬廣。
3.物流規范化、模塊化的技術產業及其出產商品將會受到市場的認同與喜愛,物流物資存儲設備、物流分揀與篩選設備、物資運輸設備、物資搬運設備等的管制將會更為標準,朝向模塊化方向發展。
4.物流標準化包裝技術的發展前景更為廣闊,托盤、載具收納設備等的應用更為廣泛,電商包裹可循環包裝技術的應用更為普遍且會獲得明顯創新,發展機遇較為明顯。
5.物流全程信息系統、網絡系統等技術將會獲得極大的發展,信息技術手段的應用能夠為物流裝備業錦上添花。其間,識別技術、物流跟蹤技術、交互系統、定位系統以及大數據技術等的市場應用前景十分寬廣。
6.新型自動化物流輸送、分揀技術以及機械設備在市場內的發展空間十分巨大,自動分揀技術、物流運輸、人力揀選等具備智能化特點的物流揀選流程、設備也獲得了極為顯著的進步與發展。
7.物流裝備市場將會步入爆發階段,叉車、托盤以及貨架等租賃領域,立體庫后續階段的改良與養護工作等專業后市場服務領域的發展空間更為廣闊。
8.綠色環保物流技術以及裝備更加受到市場的認同與喜愛。
9.物流終端配送技術以及設施獲得了高速進步與發展,迎來了快速發展的良好契機。
1.電子商務物流已然是最具關注度的熱點
在電子商務高速變革與發展的大環境下,電子商務物流也隨之獲得了前所未有的進步與變革,并且成了近些年來的市場需求熱點內容,經預估,在將來幾年內,此種趨勢會延續下去。首先,立足于需求數額的角度來分析,電子商務物流在技術手段、物流裝備方面有著極為龐大的需求量。另外,立足于物流系統的視角進行分析,電子商務物流對物流系統本身的先進程度有著較高的要求,物流自動分揀機械需要快速地進行分揀,并迅速地實現對貨物的交接。除此以外,自動化立體庫要實現與物流信息系統之間的高效、無縫銜接,物流技術裝備要更為規范與標準,且具備優良的智能化水平,對物流配送車輛的綠色環保程度也有著較高的要求。
2.商貿物流是炙手可熱的需求熱點
目前,商務部已經明確了現代化物流業的發展與進步在商貿流通領域變革發展過程中所占據的核心地位,發布了大量的文件與條例,為商貿物流領域的進步與發展提供了促進作用。例如,商務部已經在二十多個城市開展了共同配送試點活動并取得了較為成功的進展,并建設了多個批次的物流配送中心,每年為其提供充足的資金成本。2013年,我國商務部制定了倉儲行業轉型與變革的指導文件,為其轉型、升級以及技術變革提供了政策支持,頒布了諸多促進商貿物流進步與發展的政策條例。2014 年底,商務部與國家標準委聯合發布了商貿物流行動的規范文件,明確托盤標準化的核心作用,促進叉車、貨架等物流裝置實現規范化、標準化,政府單位要為其提供資金成本的支持。另外,商務部已經與我國的倉儲協會全方位的貫徹與推行綠色倉儲以及物流輸送計劃方案,綠色節能物流技術可以為物流技術裝備業的貫徹與推廣提供優良契機。商貿物流領域的迅速進步與發展將會為市場在物流技術裝備方面具體需要的實現提供促進作用。
3.冷鏈物流技術裝備有著較為寬廣的發展空間
近十年來,冷鏈物流行業是物流技術裝備發展與進步的重要需求熱點。新型醫療改革的開展,能夠為冷鏈醫藥物流配置與輸送中心的規劃建設提供推動作用,其中對于食品安全情況的重視程度已然為食品冷鏈系統的規劃與建設帶來了強勁的促進效果。在醫療改革日漸深入、食品安全在社會內的關注度日益上升的背景下,越來越多的企業單位將會建設起高水平的冷鏈醫療物流中轉中心以及食品冷鏈物流運輸中心等,為冷鏈物流裝備市場的具體需要注入活力,為物流技術裝備企業單位的發展與進步提供契機。
4.物流技術裝備應用的主要行業領域潛藏著巨大的潛力
傳統意義上的物流技術裝備業在經濟市場當中的需求量依然較為龐大,在產業不斷轉型升級的背景下,多種多樣的新型項目也逐漸衍生出來。例如服裝領域,近十年來此行業領域在物流技術裝備市場當中的需求量增長速度愈發加快,對物流技術裝備的水準以及行業特征的要求更為深化、細化;煙草行業領域在我國物流技術裝備領域的需求量十分龐大,每年都需要重點規劃與建設諸多物流中轉中心;快速消費品正在經歷行業領域的升級、變革與改造過程,對物流技術裝備的總需求量呈現出逐年上漲的趨勢,將智能穿梭車輛作為主要表征的密集倉庫存儲系統的發展速度逐漸加快;第三方物流行業的人力資源成本逐漸升高,對物流機械設備的實際應用更為重視,以此來節省人力資金成本,降低人力的勞動量。
總而言之,現下中國已然在物流技術裝備方面獲得了較大的發展與進步,中國市場也成了世界范圍內規模最為龐大的物流技術裝備市場。然而,我國在物流裝備業技術水準方面還落后于其他先進的國家,近些年來與世界最高水平的差距數值逐漸擴大。此種問題是當前我國物流技術裝備業所面臨的最棘手問題,對于物流技術裝備市場來講也是重要發展契機。鑒于此,我國需要不斷地對物流裝備技術進行改良與創新,打破技術方面存在的瓶頸問題,對核心技術手段進行充分了解與把握,在其未來的發展與進步過程中緊抓機會,實現對技術水平的不斷提升與突破,為企業的“非常態”需求提供保障。