“郵輪課堂”模式下《郵輪運營服務管理》項目化課程的設計開發

彭鵬 姜銳 陶瀟男

摘 要：為提升國際郵輪乘務管理專業的教學水平，本文通過“郵輪課堂”教學方式的實施，對郵輪專業課程開展項目化教學，并選取具體課程進行基于郵輪課堂的課程設計與開發，提出相關的優化建議。

關鍵詞：郵輪課堂;項目化;《郵輪運營服務管理》; 課程設計開發

中圖分類號：TB ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.03.073

隨著郵輪旅游在我國的蓬勃發展，郵輪人才的培養受到的關注日益增加。為了滿足郵輪企業的用人需求，從2012年開始，國內陸續有多所高校開辦國際郵輪乘務管理專業，為郵輪行業輸送了大量服務型、管理型人才。據統計，目前國內有104所高校開設國際郵輪乘務管理專業及其相關專業。很多高校是基于酒店管理、旅游管理或旅游外語專業的基礎上，結合郵輪行業的特征特點來開辦國際郵輪乘務管理專業。在開辦初期，在一定程度上彌補了郵輪企業招聘在“量”上的需求。但隨著郵輪業的特殊性不斷凸顯、國際化程度愈發提高，郵輪企業對于郵輪人才的“質”的要求也越來越高。因此，現階段對于高校國際郵輪乘務管理專業的人才培養和專業教學提出了更高的要求。為了提高國際郵輪乘務管理專業的人才培養質量和專業教學水平，江蘇海事職業技術學院率先在國際郵輪乘務管理專業實行項目化教學改革，探索“郵輪課堂”的教學形式，并依托OBE教育教學理念，建立起行之有效的專業課程體系，受到了用人單位的廣泛好評。

1 “郵輪課堂”模式的特點

江蘇海事職業技術學院于2007年開辦涉外旅游（海上乘務方向）專業，并在此基礎上于2013年開設國際郵輪乘務專業，是國內最早開辦該專業的院校之一，有著較堅實的辦學基礎和較豐富的辦學經驗。在多年的專業教學探索當中，為了提升學生對于國際郵輪乘務管理專業的認知度和對于郵輪行業的認可度，擺脫單純課堂講授的局限性，讓學生全方位、更直觀地了解郵輪、掌握郵輪專業課知識，江蘇海事職業技術學院與郵輪企業合作，將郵輪專業課的課堂從學校的教室里搬入到真實的郵輪上，由專業老師和郵輪員工共同承擔教學任務，把學生的上課環境完全植入到郵輪中，創立全新的“郵輪課堂”教學形式。

1.1 教學場景真實性

郵輪行業具有鮮明的特殊性，工作空間以海上船舶為主，且郵輪受海陸空間局限性的影響，大多數學生，尤其是非沿海地區的同學，對郵輪以及郵輪上的工作沒有清晰和準確的概念。同時，大多數高校受到地理位置的限制，教學實訓環節多以酒店實踐代替郵輪實踐。因此，造成了學生對郵輪的認知度不夠，會導致專業認可度的下滑。“郵輪課堂”為解決此方面問題，校方與郵輪企業、旅行社等展開合作，通過多方努力將學生的課堂搬上郵輪，讓學生在真實的郵輪環境里學習郵輪專業課知識，促進學生直觀、有效、全面地認知和掌握相關專業知識。

1.2 教學主體參與性

“郵輪課堂”這一教學形式，依托項目化教學方式，以課程任務驅動教學過程的開展實施。在郵輪上的授課過程，教師不在是“一言堂、滿堂灌”的講課方式，而是采取多種教學方法的混合式教學，以任務驅動法為主整合演示法、講授法、參觀教學法和現場教學法等多種方法，鼓勵所有學生的積極參與，全面調動學生的學習積極性，同時，借助郵輪工作人員的協助講授和輔助指導，鼓勵學生多動手、多思考、多提問、多交流，提升學生的參與程度，以此達到郵輪課堂的授課目的和教學效果。

2 《郵輪運營服務管理》課程教學的組織和實施

《郵輪運營服務管理》這一門是江蘇海事職業技術學院國際郵輪乘務管理專業的專業核心課程，是郵輪專業課程體系的重要支撐。本課程需要讓學生全方位地了解郵輪行業和郵輪工作，掌握必備的郵輪專業知識，使得學生通過本課程的學習能夠培養一定的郵輪專業技能、提升郵輪工作相關的素質、拓展郵輪行業服務和管理思維。故而選擇本門課程進行“郵輪課堂”的教學活動。

2.1 課程教學的組織階段

任課教師在這一階段需做好教學相關的準備工作，一方面是做好“郵輪課堂”的現場教學準備工作，與郵輪公司、旅行社等做好前期溝通交流，明確教學條件和教學環境，并做好學生登上郵輪的前期工作，提醒學生準備好登船相關手續，并告知學生在郵輪上課的注意事項;另一方面是做好課程教學準備工作，認真備課，根據教學重點、難點，結合學生的學情分析，設計教學過程、整理教學資料，可利用職教云等線上教學平臺，將教學任務下發給每位同學，布置課前準備任務，督促學生做好課前準備。

同時，為了更有效地實施和推進課堂教學，任課教師可將參與郵輪課堂的學生進行合理化分組。將學生分成小組的組合形式，將有利于保證課堂教學的順利進行，同時有助于培養學生的團隊協作能力。以《郵輪運營服務管理》一課中“船上服務概覽”這一章節的授課為例，在教師的指導下，根據郵輪課堂教學任務，引導學生按照教學任務中四個不同的崗位領域：賓客服務、餐飲服務、客艙服務、康樂服務，分成四小組并自由組合，再根據學生的性格、能力、特點等進行小組微調，并在每組確定一名具備一定領導能力和學習能力的同學作為組長。教師對不同小組下達個性化教學任務，由組長進行小組內部分工。

2.2 課堂教學的實施階段

“船上服務概覽”計劃課時為六課時，采取項目化教學形式，項目任務是掌握郵輪上不同對客服務部門的崗位職責和工作內容，了解郵輪上不同對客服務部門可能面對的服務場景，并以分組、分角色的形式，進行情景模擬，最后在課后以小組作業形式提交郵輪工作崗位分析報告。通過此項任務，旨在幫助學生對郵輪工作崗位做充分、全面、直觀的了解，提升學生對郵輪的專業認知能力，在一定程度上幫助學生樹立行業要求的崗位技能和職業素養。

教師在郵輪工作人員的協助下，以郵輪上賓客、餐飲、客艙、康樂這四個部門前場工作空間為教學場景，借助投影、電腦等電子設備，并依托云課堂APP，組織郵輪課堂教學。

在郵輪課堂教學的第一階段，授課教師采取現場教學法和參觀教學法，對郵輪賓客、餐飲、客艙、康樂等工作進行講解分析，并邀請相關郵輪工作人員對不同部門的工作流程、特點以及注意事項做針對性指導和闡釋，教師可利用教學工具組織小組研討、專家問答、頭腦風暴等教學活動，鼓勵學生全方位參與到課堂中，豐富課堂教學內容。郵輪課堂的第二階段，各小組根據各自的項目任務，結合真實的郵輪工作場景，來分角色呈現賓客服務、餐飲服務、客艙服務、康樂服務的工作情景，由郵輪工作人員進行專業性點評，在此階段，教師主要做好課堂引導和問題總結。郵輪課堂的第三階段，各小組根據情景模擬的專家反饋，進行討論總結，并在教師和郵輪工作人員的指導下，擬定項目報告的思路和提綱，在課后以小組作業的形式完成項目任務報告。最后由授課教師組織學生完成課程評價，課程評價是郵輪課堂這一教學形式中重要的一個環節，“船上服務概覽”本次課程的評價分成三級，分別是學生自評、小組互評、授課教師（包括郵輪工作人員）評價，最終形成每名同學的各自得分。同時，鼓勵學生利用云課堂APP參與課后評價環節，在線上分享學習收獲和學習建議，供授課教師更好地完善教學實施過程。

3 “郵輪課堂”課程教學的反思

3.1 明確課程能力目標

基于OBE教育理念所強調成果導向、能力本位，根據郵輪崗位能力分析，結合學校辦學的基本思路，國際郵輪乘務管理專業的課程體系和課程教學需要明確相關的核心能力目標。在“郵輪課堂”課程的教學計劃編制和集體備課階段，需要確立本課程重點培養的能力目標。根據郵輪工作的特殊性，強調對于學生的課程教學，能力目標定位要圍繞培養家國情懷、具備藍海視野、富有人文情懷、保持人格健全、樂以愛崗敬業、敢于吃苦奉獻、勇于國際交流、掌握溝通技巧、勝任崗位管理、參與團隊協作等方面。明確課程能力目標，推動郵輪課堂教學的順利實施。

3.2 深度加強校企合作

“郵輪課堂”的教學形式，是建立在校企深度合作的基礎之上。區別于普通課堂授課的形式，在“郵輪課堂”中更需要郵輪企業的幫助，郵輪企業一方面能夠為課程教學提供真實的工作環境作為教學場景，提供教學硬件上的幫助;另一方面，郵輪企業也在軟性教學上提供支持，可安排有經驗的工作人員參與到教學過程中，為學生提供必要的教學輔導和技術支持。學校與郵輪企業的深度合作，將為“郵輪課堂”的課程教學提供堅實有力的保障。

3.3 發揮教師引導作用

授課教師在“郵輪課堂”的教學過程中，更多扮演的角色應是引導者。引導學生積極參與教學活動中，激發學生思考、鼓勵學生創造。尤其是在項目化教學過程中，教師需要負責項目任務的制定和實施，同時在項目化教學實施的時候，要根據課堂教學情況，適時對項目任務進行動態調整，以保證課堂教學的順利進行;與此同時，教師需要使用多種教學方法，最大程度激勵學生的學習熱情、活躍學生的學習思維，并引導學生積極交流，鍛煉學生的溝通技巧和表達能力。

參考文獻

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