馬秀峰 山東省臨沂市莒南縣交通運輸局
在我國有一句俗語說得好,要想富先修路,在這句話中充分說明經濟的發展離不開道路暢通的支持,而一個地區想要經濟繁榮就必須擁有暢通的公路建設,公路運輸具有非常靈活的特點[1]。運輸覆蓋的面積也非常廣,可以更好地深入到偏遠地區,帶動和促進地方區域經濟的發展,對地方的基礎建設和工農業發展都有很好地促進效用,總結來說公路的運輸發展對地方的區域經濟的發展和帶動作用有很強的相關性。
公路運輸具有靈活性強適應性好的特點,在我國各地區都有公路建設,各公路網互相連接把中國的大地整個串聯在一起,通過公路我們可以到達國家的大部分地區,而且我國的公路網非常密集,公路四通八達的地方經濟的發展也會更加迅速,而相對偏僻道路較少的地區,經濟的發展勢必會受到影響[2]。公路的運輸就像是經濟發展的血管一樣,拉近了各地的距離,促進了區域之間的交流,使得各地區的貨物和運輸能夠快速的流通,更加輕松容易的帶動區域間經濟的發展,同時公路的運輸在貨物運量方面有很強的伸縮性,在一些國家重大事件中能夠發揮巨大的作用,如抗疫救災的各種物資運輸軍事行動人員裝備的轉移等等[3]。
公路運輸可以實現門對門直達運輸,公路運輸的汽車相對于其他運輸方式的運輸工具體積較小,可以在公路網絡上進行運輸配送,直接送達老百姓的田間地頭,中間不用更換交換方式不必進行重新裝載卸貨,而且就算在配送中沒有完備的道路體系,也可以將貨物運輸到位,非常方便。相對于其他運輸方式更加快捷,短距離的運輸不必進行換裝,中途不必進行休息停靠可以直接送達。
公路運輸方式操作相對簡單容易被人們所掌握,在運輸中公路的管理制度相對于其他的運輸方式較為寬松,沒有太多的條條框框。而且很多人都可以進行汽車的駕駛和操作,只要想在公路運輸上發展,大部分都是有這個機會的。不像海運空運那樣個人實施難度較大[4]。
公路運輸在發展中不斷帶動各區域間的經濟發展,各區域間通過汽車的運輸互通有無,不斷推動各區域間的需求和發展拉動內需不斷增長,而且在公路運輸中道路網兩邊的地區也會受到公路運輸的輻射,刺激周邊的地區發展帶動周邊村落和產業的經濟發展。同時和公路運輸的相關的產業和部門也會因為公路網和公路運輸的發展被帶動起來,整體不斷發展。這種經濟帶動連鎖反應會促進經濟的整體發展使得經濟發展更加有活力[5]。
公路的運輸發展中能夠不斷促進國家經濟的優化,隨著現在國家科學技術和網絡技術的不斷發展進步,很多的新興科學技術和發展成果被運用于民生大眾,使得社會的經濟發展不斷快速進步,同時由于國家改革開放的不斷加快對于經濟的發展也在不斷地進行轉型和產業結構優化,而公路的運輸可以有效幫助進行經濟的產業結構優化,公路運輸中各道路網四通八達有很強的系統性和規劃性,在各種運輸中運輸效率非常高,會促進市場加速統一,在這種情況下市場就會進行自身的調節整合周邊的各種資源,淘汰那些沒有市場前景耗損大收益小的產業,逐步推動區域經濟不斷形成一體化,不斷優化各區域間經濟發展的結構。
在各區域經濟發展中公路的運輸能夠拉動投資的發展,公路網的貫通縮小了城市之間和鄉村之間的距離,給跨區域的經濟投資創造了可能,通過公路系統可以順利地考察周邊的地區,縮小了空間的阻礙提高了效率,同時公路的發展也可以更好地以城市為中心輻射周邊鄉村地區促進經濟的發展,可以把各種資源進行合理的分配,更好地促進各地區經濟的發展。
公路的運輸方式在國民經濟的發展中起著巨大的推動作用,公路運輸與其他海運空運等運輸方式相比,銜接的功能更加靈活,通過公路網的鏈接公路運輸可以更好地互相促進和共同發展,在整個運輸流程中公路運輸給國家增加了很多的工作崗位,相應地提高了很多就業率,也在一定程度上促進了國民經濟的發展。
在公路運輸中相對于其他的運輸方式降低了發展的成本,公路運輸在短距離運輸中具有很強的優勢,時間需求少路上耗損率低燃油消耗也相對較低。這些種種綜合起來很大程度上降低了經濟的發展成本。同時近年來我國的高速公路不斷增加,這也很大程度上緩解了其他運輸方式的壓力,更好地促進了各運輸方式之間的合理分工減小了不必要的損耗,而且在整個國民經濟發展中使經濟的發展更加具有科學性和合理性,促進國民經濟整體的發展。同時公路運輸也促進了信息的流通速度,使得各地區信息交流加快使得社會由封閉向開放不斷轉變,更好地帶動了經濟的全面發展。
各區域之間的經濟發展離不開公路運輸的帶動和促進,公路運輸憑借其本身的優勢不斷在國民經濟發展中發揮重要作用,快捷的運輸速度、門對門的直達方式、靈活性強、適應性強的特點,使得其在發展中不斷促進國民經濟的結構不斷優化,縮小區域之間經濟的差距,因此在國家的不斷發展進步中要更加重視公路運輸的建設,加強公路道路網的管理,從而能更好地發揮公路運輸的優勢,不斷促進國民經濟的發展進步。