建筑工程中高支模施工工藝及施工技術(shù)研究

李廣輝 聊城銀田置業(yè)有限公司

在施工過程中一般需要使用模板來給工程進行整體的支撐，其支撐的工程搭設一般要求高度在8m及以上、跨度在18m及以上，集中線荷載不得低于20kN/m、施工總荷載不得低于15kN/m2，這屬于高大模板支撐，也屬于高支模范疇。由于高支模工程往往是在高空進行施工作業(yè)，非常危險，因此需要有相應的高支模技術(shù)。除了技術(shù)上的支持，專業(yè)技術(shù)人員還要提前預測和防控這一項目工程的風險，如此才能有效保證人員安全。

一、高支模建筑技術(shù)的關(guān)鍵點

（一）施工準備

高支模技術(shù)一般在高空中使用，因此該技術(shù)的運用有很大的危險性，應根據(jù)現(xiàn)實需要做足準備工作。第一，針對高支模施工圖紙開展會審工作，并編制專項方案，明確高支模施工的難點、重點及要點，再全面落實所有技術(shù)交底工作。第二，組織專家對專項方案進行評審，相關(guān)施工人員要通過崗前培訓熟練掌握高支模施工的專業(yè)知識及專業(yè)技能。第三，提前制訂相應的應急措施及實驗方案，并針對高支模體系的穩(wěn)定系數(shù)進行反復實驗及計算，防止出現(xiàn)誤差，提高高支模施工的安全性。第四，質(zhì)檢人員要提前熟練掌握相關(guān)標準和規(guī)范，并據(jù)此制訂現(xiàn)場施工的質(zhì)檢方案。

（二）安裝和構(gòu)建

對于高支模這一新技術(shù)而言不能隨意進行操作，需要在嚴格把控的標準下才能對高支模的安裝展開作業(yè)，其中以下幾個點尤為突出。

第一點是需要對路堤展開壓實的操作，所以在開展項目作業(yè)之前需要對施工現(xiàn)場的場地情況進行詳細的了解，這樣才能對壓實路堤展開有針對性的作業(yè)，同時在進行護欄的施工之前需要對安裝處進行仔細的勘察，對需要壓實的地方重點施工。這樣做對建筑施工的后續(xù)工作起到了良好的鋪墊作用。

第二點就是對于施工材料的把控，在施工前需要對所能用到的材料進行各方面的檢查，其中包括材質(zhì)外形及標號，如果有一點不合格都必須進行替換處理，而不能以次充好，這樣做是對施工的安全及建筑工程質(zhì)量本身的負責。同時在運送材料的過程中由于搬運及路況等問題都有可能對材料的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，所以需要在運送前對材料的保護增加必要的措施手段。

第三點則是在施工的過程中關(guān)于多層板的施工注意事項。在具體的施工過程中，相關(guān)的人員必須要考慮到多層板對于其它工序的影響，需要根據(jù)多層板的自身特點展開施工，在安裝過程中需要將多層板之間的空間預留足夠，并且需要將多層板的接口對齊，之后我們還需要按照標準檢查多層板的干濕度，不至于因為干濕度的問題使多層板出現(xiàn)掉落翹皮等現(xiàn)象。所以在施工結(jié)束后需要在不同的時間對多層板的空間預留度、對稱性以及干濕度進行檢查，避免不良施工的現(xiàn)象發(fā)生。

而在提升高支模建設的承載力的時候需要做好基礎(chǔ)性的地質(zhì)工作，其中最為重要的就是在支架場地沿邊設置好排水溝。另外，高支模技術(shù)的重點在于支架的設計，以復雜地形的高支模施工為例進行一定角度的數(shù)據(jù)說明及分析。其中的技術(shù)點包括基底、地板及翼板的力學支撐，等技術(shù)性設計與選材。對于基底而言，咬合力把控夯實的壓強，要將其把控在135kPa以上，以保證高支模的受力支撐。應用15mm的竹膠板通過U型的頂托對支架進行合理的布置，其中以盤扣式的支架為全體系的根基，露出鋼管的范圍必須小于185mm。將為Φ36×4.3mm鍍鋅的鋼管作為立桿，其要選擇Q436的基底。而在縱向立桿時，其間距為l=864mm，而橫向的腹板間距應設置為536mm，而箱室下需要將間距控制在1432mm，立桿的自由長度≤264mm，次梁的方木規(guī)格要在213mm×243mm，底托下墊的鋼槽為C23b的，而在箱梁處其橫向間隔應為576mm左右，這需要參照橫向布置的腹板進行合理的設置。

（三）驗收高支模

驗收也是高支模制造中特別重要的建筑環(huán)節(jié)。科學合理的驗收可以更全面地了解高支模結(jié)構(gòu)的具體情況，能及時發(fā)現(xiàn)高支模結(jié)構(gòu)中的問題和缺陷。之后，及時進行改進，這對于確保高支模結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全非常重要。因此，在完成模板的安裝和施工后，必須嚴格按照相關(guān)要求由施工單位、監(jiān)理單位組織專業(yè)工程師進行驗收，驗收合格的，經(jīng)施工單位項目技術(shù)負責人及總監(jiān)理工程師簽字確認后方可進入下道工序。在驗收過程中要求專業(yè)人員和施工人員進行溝通和交流，將理論知識與實際操作相結(jié)合，并在高支模施工中將錯誤率和質(zhì)量問題降至最低。為了確保驗收的質(zhì)量和效率，可以在完成高支模施工后第一時間進行質(zhì)量檢查，這有助于及時發(fā)現(xiàn)施工問題。

（四）拆卸高支模

高支模拆除有一定的危險性。為了保證高支模順利、有效拆除，就必須提高對高支模拆除施工的重視。首先，在確認混凝土的施工強度符合施工標準后，拆除高支模。梁底模及板模的拆除要達到設計強度的100%以上，模具去除通知系統(tǒng)在對測試塊結(jié)果進行指導后實施。梁側(cè)模板首先被取下，去除支撐桿上部的水平桿，其次，垂直支撐桿支架被用于底板型框而除去，1～2根支撐暫時留在自然房間的各大橫棒之下。梁側(cè)模板去除后，支撐架的去除順序與從上部到下部的架設相反。拆除的腳手架材料必須同時運走，不能在樓層上積留太多。在拆除工作中，要在施工現(xiàn)場進行安全防護工作，例如防止其他人進入拆除工作現(xiàn)場，建筑工人必須戴安全帽和安全繩等。

二、結(jié)束語

對現(xiàn)代建筑工程來說，高支模施工是非常重要的部分，其施工質(zhì)量直接影響整個建筑的功能。因此，需要充分分析高支模施工的關(guān)鍵點，以此為基礎(chǔ)增強管理水平和科學性，采取針對性的安全措施保證各方面的有效施工，進一步推動建筑工程發(fā)展。