市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀與改進(jìn)措施分析

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市政道路建設(shè)直接關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，可為人們出行提供便利，因此，市政部門在城市規(guī)劃過程中，需要深化設(shè)計(jì)，做好市政道路規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的控制，做好項(xiàng)目建設(shè)過程中環(huán)保和安全等方面的工作，最大程度上提高市政道路使用壽命，促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展。

一、市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀探究

（一）存在設(shè)計(jì)規(guī)劃上的問題

由于施工單位忽視了道路設(shè)計(jì)的重要性，致使在實(shí)際設(shè)計(jì)規(guī)劃上存在不合理之處。要想提升城市道路設(shè)計(jì)的科學(xué)性，必須做好市場(chǎng)道路建設(shè)工作，做好綠化設(shè)計(jì)的同時(shí)，要基于人們出行便捷視角考量，提升交通通勤率。然而就市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀看，相關(guān)部門在設(shè)計(jì)規(guī)劃上存在意識(shí)偏差，一定程度上制約了城市長遠(yuǎn)發(fā)展。同時(shí)，市政道路設(shè)計(jì)理念不具有新時(shí)代特征，受傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念影響，降低了人們出行效率，為市政建設(shè)帶來負(fù)面的影響[1]。另外，在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，前期的勘察調(diào)研工作不到位，對(duì)施工路段周邊的情況不了解，致使在施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)一定的障礙，延緩工期，難以保障施工進(jìn)度。

（二）交叉口設(shè)計(jì)不科學(xué)

市政道路交叉口設(shè)計(jì)尤為重要，可優(yōu)化交通通行狀況，保證交通秩序。當(dāng)前，市政道路交叉口設(shè)計(jì)上存在不合理之處，導(dǎo)致交通混亂，影響城市正面形象的樹立，無形中埋下了安全隱患，增加安全事故發(fā)生概率。

（三）忽視了管道建設(shè)問題

市政道路設(shè)計(jì)涉及地下管線改遷和保護(hù)等問題，地下管建關(guān)聯(lián)的部門和環(huán)節(jié)加多，需要做好各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)和溝通，掌握相關(guān)的信息資料，進(jìn)而規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)。就市政道路設(shè)計(jì)看，忽視了地下管道建設(shè)問題，未深入實(shí)地進(jìn)行考察，線路規(guī)劃上存在交叉作業(yè)現(xiàn)象，在實(shí)際施工中未做好降噪處理，進(jìn)而影響到居民的正常生活，帶來負(fù)面影響。

二、市場(chǎng)道路設(shè)計(jì)改進(jìn)措施分析

（一）樹立全局觀意識(shí)，保證布局的合理性

城市建設(shè)部門必須積極與時(shí)俱進(jìn)，緊跟新時(shí)代發(fā)展，提升對(duì)市政道路建設(shè)的重要性認(rèn)識(shí)，不斷優(yōu)化道路設(shè)計(jì)，基于長遠(yuǎn)發(fā)展角度進(jìn)行考量，做好前期的勘察設(shè)計(jì)工作，安排專人到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，掌握第一手信息，包括施工工況、施工段周邊設(shè)施建設(shè)情況，了解施工范圍內(nèi)地下管線、管道建設(shè)布局、位置、路線等信息，進(jìn)而為道路設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)，保證設(shè)計(jì)方案、施工組織設(shè)計(jì)說明。設(shè)計(jì)圖紙的合理性和可行性，進(jìn)而為道路工程建設(shè)提供保障。施工單位監(jiān)理人員要做好監(jiān)管工作，督促施工單位與管建各個(gè)部門之間進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通，均衡好各方的利益，設(shè)計(jì)單位可根據(jù)業(yè)主、關(guān)鍵單位提供的資料信息展開設(shè)計(jì)，科學(xué)地進(jìn)行部署。同時(shí)，設(shè)計(jì)部署過程中，需要全面考量居民生活質(zhì)量問題，做好降噪處理工作，避免施工建設(shè)影響到居民的正常生活，最大程度上減少對(duì)居民生活的影響。

（二）深化設(shè)計(jì)，科學(xué)規(guī)劃

市政道路設(shè)計(jì)過程中，要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，基于發(fā)展的眼光看待市政道路建設(shè)問題，加強(qiáng)對(duì)不確定因素的老梁，逐步開展方案設(shè)計(jì)，建設(shè)單位要結(jié)合本單位實(shí)際情況，充分考量施工現(xiàn)場(chǎng)的工況情況，將施工風(fēng)險(xiǎn)降到最小，做好項(xiàng)目設(shè)計(jì)成本控制工作，保證工期，避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工偏差問題，切實(shí)保證市政道路設(shè)計(jì)的合理性，提升交通出行率。另外，在設(shè)計(jì)中，要加強(qiáng)對(duì)氣候環(huán)境的考量，不斷調(diào)整和改進(jìn)施工方案，尤其要避開惡劣天氣，做好酸雨天氣防范工作，避免因天氣因素影響施工作業(yè)的開展[2]。此外，相關(guān)參建單位要參與到施工設(shè)計(jì)總圖審核和確認(rèn)中，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問題，要及時(shí)指出和糾正，保證設(shè)計(jì)的合理性，尤其在道路投入使用前，做好設(shè)計(jì)改進(jìn)工作，為城市長遠(yuǎn)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，確保打造城市交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)成為健全、高效的城市交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（三）加大路口設(shè)計(jì)，避免交叉作業(yè)

市政部門道路設(shè)計(jì)中，做好長期規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)上，需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的把控，加大路口設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)交叉作業(yè)，緊跟城市發(fā)展重心作出相應(yīng)的調(diào)整，保證區(qū)域之間道路交通設(shè)計(jì)的銜接性；市政部門要密切關(guān)注城市發(fā)展動(dòng)向，結(jié)合城市發(fā)展實(shí)際情況，切實(shí)基于設(shè)計(jì)視角，發(fā)揮道路建設(shè)在城市發(fā)展中的作用，樹立長期規(guī)劃的思想觀念。尤其在道路交叉口設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上，需要重點(diǎn)關(guān)注路口設(shè)計(jì)問題，加強(qiáng)對(duì)城市之間差異性的考量，進(jìn)而保證城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性，確保設(shè)計(jì)方案的可行性，一方面，要保證交叉路口設(shè)計(jì)的科學(xué)性，避免紅綠燈時(shí)間過長或者過短；另一方面，在人流量較大的地點(diǎn)，需要明確劃分非機(jī)動(dòng)車道和人行道界限，進(jìn)而提升交通通勤效率，保障人車通行安全。

（四）提升設(shè)計(jì)人員專業(yè)素質(zhì)

設(shè)計(jì)人員自身的專業(yè)素質(zhì)直接關(guān)系到市政道路設(shè)計(jì)的可行性，相關(guān)設(shè)計(jì)人員自身要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，完善自我，提升自身的專業(yè)技能，市政部門要定期組織設(shè)計(jì)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)交流，形成相互促進(jìn)、相互影響的局面，最大程度上提升設(shè)計(jì)人員的整體素質(zhì)，更好為市政道路設(shè)計(jì)提供保障，做好設(shè)計(jì)改進(jìn)工作，推動(dòng)城市發(fā)展建設(shè)。市政道路建設(shè)本身是一項(xiàng)長期性工作，因此，在城市發(fā)展過程中，需要設(shè)計(jì)改進(jìn)理念貫穿在市政道路建設(shè)全過程中，不斷完善市政道路設(shè)計(jì)和方案設(shè)計(jì)，保證設(shè)計(jì)的合理性和規(guī)范性，切實(shí)發(fā)揮城市道路規(guī)劃作用，相關(guān)設(shè)計(jì)人員要樹立新思維、新理念，加強(qiáng)對(duì)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)的考量，均衡城市道路設(shè)計(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，密切關(guān)注城市發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)方案，確保道路建設(shè)與城市發(fā)展同步進(jìn)行，進(jìn)而保證市政道路施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌設(shè)計(jì)目標(biāo)。

三、結(jié)論

綜上所述，市政道路是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分，為提升市政道路設(shè)計(jì)的合理性，必須加強(qiáng)設(shè)計(jì)，充分了解市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上科學(xué)部署、優(yōu)化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)改進(jìn)，保證設(shè)計(jì)方案的合理性和可行性，相關(guān)設(shè)計(jì)人員要不斷提升自身的專業(yè)素質(zhì)，提高自身的專業(yè)技能，基于城市長遠(yuǎn)發(fā)展視角進(jìn)行設(shè)計(jì)，注重交叉口設(shè)計(jì)，把控設(shè)計(jì)重難點(diǎn)，基于城市居民出行便利角度進(jìn)行考量，切實(shí)結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展理念做好設(shè)計(jì)改進(jìn)工作，解決設(shè)計(jì)現(xiàn)狀中面臨的困境。