影響高速公路機電工程安裝的因素及解決對策

譚福新 廣西交通投資集團崇左高速公路運營有限公司

眾所周知，高速公路的機電結(jié)構(gòu)是非常繁復(fù)的，由此開展相應(yīng)的安裝工作也會遇到各種各樣的問題，如果想要有效推進高速公路機電工程的長久發(fā)展，那么就需要對機電安裝工程可能遇到的各項問題進行剖析，然后選擇相應(yīng)的解決辦法進行處理，有效提升高速公路機電設(shè)備的工作成效。

一、分析高速公路機電工程安裝影響因素的重要意義

高速公路的機電工程內(nèi)部涉及很多的運行設(shè)備，由此在開展安裝工程工作時要注意的內(nèi)容也非常多，必須要讓每一個設(shè)備正常的運行，同時保證安裝的質(zhì)量，而開展安裝工作的人員就必須要熟練的進行操作，保證安裝的每一個步驟都能夠達到安裝標(biāo)準(zhǔn)。安裝的工作人員還需要總結(jié)以往的安裝經(jīng)驗，在進行安裝的時候，能夠熟悉影響機電安裝水平的各項因素，從而進行針對性的處理工作。現(xiàn)階段我國人民的生活質(zhì)量都得到了大幅度的提升，而高速公路工程也逐步增多，如果想要有效保證車輛能夠在高速公路上正常的通行那么就需要做好相應(yīng)的機電設(shè)備安裝工作，為高速公路上的交通工作提供物質(zhì)基礎(chǔ)，有效降低高速公路交通事故發(fā)生的頻率。

二、高速公路機電工程安裝存在的普遍性問題

（一）工程設(shè)計存在偏差，未做到隨機應(yīng)變

在高速公路機電工程初期的設(shè)計以及到最后的建設(shè)完工，其一般的時間周期至少在三年以上，在此階段中需要結(jié)合工程的變動對相關(guān)的施工規(guī)范等進行調(diào)整，而此些變動也會進一步導(dǎo)致施工圖設(shè)計不能對具體建設(shè)開展有針對性指導(dǎo)。高速公路機電工程都需要更為嚴(yán)苛的技術(shù)性與專業(yè)性，而持續(xù)涌現(xiàn)的全新產(chǎn)品與技術(shù)都對工程建設(shè)方案帶來較為嚴(yán)苛的要求。由于很多高速公路機電工程知識在招標(biāo)階段進行了工程施工的整體設(shè)計，但伴隨著工程建設(shè)的持續(xù)推進，其沒有進行有針對性的調(diào)整，這也導(dǎo)致高速公路項目的整體建設(shè)不能有效與機電工程施工深入融合，這無疑在很大程度上影響了建設(shè)品質(zhì)。

（二）工程施工現(xiàn)場管理存在漏洞

第一，施工管理不深入。某些高速公路機電工程的施工單位都開展了勞務(wù)分包、以包代管的方式，這也導(dǎo)致很多情況下存在著管理推諉的情況。

第二，設(shè)備材料的檢測不完善。機電設(shè)備在進入施工場地之后，沒有進行規(guī)范化的產(chǎn)品資質(zhì)檢驗以及隨機抽查工作。這也導(dǎo)致某些未達到工程建設(shè)要求的設(shè)備材料流入到了工程建設(shè)之中。

三、高速公路機電工程安裝的有針對性改進舉措

（一）不斷優(yōu)化機電安裝方案

安裝的工作人員必須要聯(lián)系安裝的實際情況并總結(jié)安裝經(jīng)驗，及時優(yōu)化安裝的方案，從而為下一次的安裝工作提供技術(shù)參考。現(xiàn)階段很多的高速公路建設(shè)在一個復(fù)雜的安裝環(huán)境中，由此就極有可能受環(huán)境因素的影響，這就需要安裝工作人員改進安裝方案，以此來滿足實際安裝工作的需要。當(dāng)機電設(shè)備進入安裝現(xiàn)場時，就需要相應(yīng)的檢測人員對其進行周密的檢測，保證每一項機電設(shè)備的質(zhì)量都能夠滿足安裝需要。一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的機電設(shè)備，就需要及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。安裝人員還需要熟悉每一項機電設(shè)備的運行狀態(tài)以及運行規(guī)律，從而選擇合適的安裝工藝來進行安裝，保證機電設(shè)備的運行水平能夠滿足實際需要。在進行機電設(shè)備的安裝工作的人員必須要重視這一工作的進行，每一項操作都必須要遵守相應(yīng)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。有些高速公路的機電安裝設(shè)備工作較為繁復(fù)，涉及的安裝設(shè)備數(shù)量龐大，由此就需要安裝的工作人員做好設(shè)備的保存工作，在進行安裝工作時能夠靈活運用安裝工藝，提升機電設(shè)備的運行水平，讓安裝方案得到更好的落實。

（二）做好安裝檢測工作

相關(guān)單位必須要選擇具備高技術(shù)水平的檢測人員來完成檢測工作，保證檢測工作的每一個細(xì)節(jié)都能夠落實到位。除此之外，檢測人員也必須要明確自身的責(zé)任，在進行檢測工作時不遺漏每一個細(xì)節(jié)。聯(lián)系車輛運行狀況來有效改進檢測的手段，讓機電工程安裝設(shè)備的質(zhì)量得到提升。尤其是電力監(jiān)控設(shè)備的檢測工作，就需要檢測人員抱有重視的態(tài)度，對檢測技術(shù)進行合理的調(diào)整，從而讓機電設(shè)備的檢測工作順利進行。設(shè)備的檢測人員必須要熟悉安裝的大環(huán)境，還需要明確機電設(shè)備的運行規(guī)律。提升自身的檢測技術(shù)，有效優(yōu)化安裝的大環(huán)境，一旦檢測出問題必須要上報給有關(guān)負(fù)責(zé)人，保證設(shè)備的安裝問題得到有效的解決，以此來降低機電設(shè)備發(fā)生故障的頻率。還有一些機電設(shè)備的運行效率不高，就需要檢測人員對其進行第二次檢測工作，保證高速公路機電安裝工程的水平。

（三）創(chuàng)建機電運維管控平臺，增進機電設(shè)備跟蹤化管理

高速公路正式建設(shè)完畢并且投入運營之后，一般會由工程相關(guān)負(fù)責(zé)機電管理的工作人員繼續(xù)運作機電工程。為了更好地保障設(shè)備運行狀態(tài)穩(wěn)定性，需要對設(shè)備開展有針對性的分類，創(chuàng)建設(shè)備的總臺賬，錄入機電運維管理平臺，以進一步提升管理水準(zhǔn)。

四、結(jié)束語

總而言之，相關(guān)單位必須要提升機電設(shè)備的總體質(zhì)量，在進行安裝工作時，也需要選取合適的設(shè)備，安裝的工作人員必須要熟悉安裝的方案以及設(shè)備的運行特點，企業(yè)必須要安排有專業(yè)的檢測人員完成檢測工作，保證每一個環(huán)節(jié)的工作都能夠落實到位。現(xiàn)階段我國高速公路機電設(shè)備安裝工作還存在許多的不足，尤其是在相對復(fù)雜的大環(huán)境中，機電設(shè)備的安裝水平會受外界環(huán)境因素的影響。這就需要安裝的工作人員提升自己的安裝技術(shù)讓每一項安裝工作都能夠高質(zhì)量的完成。